Шевроле-Ланос

[solskjaer]

Друг является руководителем транспортной службы крупной буржуйской конторы. У них только в Воронеже 2 десятка Ланосов. У половины уже потекли радиаторы, ступичные подшипники летят(на оф сервисе выставили счет за замену ОДНОГО подшипника ступицы: 3 нормо-часа=4500 р, подшипник=1700р) Проведя гаражный консилиум пришли к мнению, что работы там, при наличии всего необходимого инструмента (официальный сервис!) минут на 40. А потом у сервисменов оплаченный тобой перекур. Только в этот же день подшипник загудел снова. На следующий поменяли бесплатно, сказали - был брак.
 Пару радиаторов отказались менять по гарантии - якобы камушком пробило. За замену радиатора взяли 23 кр.
А каково будет частному владельцу, у которого машина на гарантии?

[маганчик]

Выше есть ссылка на форум Ланос-клуба Посмотри ходовая.

[Unit12]

А каково будет частному владельцу, у которого машина на гарантии?

solskjaer, честно? шикарно!  :tongue:

И ничего удивительного в этом не вижу. На казенных машинах ездят как попало, жалеть их никто не станет. и будь хоть форд, хоть фольксваген, убьют и те.

[Vleonid]

А каково будет частному владельцу, у которого машина на гарантии?

solskjaer, честно? шикарно!  :tongue:

И ничего удивительного в этом не вижу. На казенных машинах ездят как попало, жалеть их никто не станет. и будь хоть форд, хоть фольксваген, убьют и те.

брат работал на казенном ММС лансере, машине пару лет назад стукнуло 10 лет. Пробег был около 2-х сотен ткм, битая по кругу, не раз ездила без масла (не проходили ТО и не смотрели туда подолгу), ездили на ней все кому не лень и кому было жалко драть свою машину.
Итог: решили продать - продали за 5 тыщ в тот же день. А все потому, что подвеска, двигло и ходовая были в отличном состоянии, и без всяких проблем с навесным. Косяк был только в кузове - шпатлевка и покраска помятого/покоцанного много бы стоили.

В моем же случае, машине и 2-х лет нету, ездил один водила, да ещё с правом выкупа по остаточной бухгалтерской стоимости через 3 года...

А офф сервис - гумно полное, одни пальцы и развод.
в 99% гарантийных случаев проще, дешевле и надежнее заменить самому или оплатить сервис.
Если все делать у офицалов, то весь гарантийный срок простаишь в очереди на замену той или иной детали. (как пример - многие копят косяки до прохождения ТО - чтобы все разом, и ждут потом по пол года нужных запчастей..)

Личный опыт - глюк поворотников. В Автомире, где машина стоит на обслуживании, мне предложили записаться в очередь длиной 4 месяца. По правилам эксплуатации я не имею права ездить все это время на авто.
Если делать все за такой срок - машина будет вечной, с этим я не смогу не согласится.

[Unit12]

Моя накатала на сегодняшний день 37 000 км. каждое ТО у официалов. По гарантии была замена радиатора.Обслуживаюсь в "Аванте".

Дилер-дилеру рознь. и отношение к работе разное. "Автомир"...сочувствую тебе. приходилось там покупать машину...больше никому не посоветую...

Может, машина у меня удачная и она выполняет свою функцию исправно. и ездит. а не стоит на ремонте. А глюки у всех случаются. А про автомир я уже говорил.
Короче, я не буду никому ничего доказывать и мне доказывать ничего не надо. Хорошая машина за свои деньги.

[Vleonid]

Моя накатала на сегодняшний день 37 000 км. каждое ТО у официалов. По гарантии была замена радиатора.Обслуживаюсь в "Аванте".

Дилер-дилеру рознь. и отношение к работе разное. "Автомир"...сочувствую тебе. приходилось там покупать машину...больше никому не посоветую...

Может, машина у меня удачная и она выполняет свою функцию исправно. и ездит. а не стоит на ремонте. А глюки у всех случаются. А про автомир я уже говорил.
Короче, я не буду никому ничего доказывать и мне доказывать ничего не надо. Хорошая машина за свои деньги.

Сколько денег - столько счастья.
За мало денег много счастья не купишь.
За эти же деньги лохан поинтересней будет - хоть видно куда едешь да и подвеска получше будет...

[CooperS]

Моя накатала на сегодняшний день 37 000 км. каждое ТО у официалов. По гарантии была замена радиатора.Обслуживаюсь в "Аванте".

Дилер-дилеру рознь. и отношение к работе разное. "Автомир"...сочувствую тебе. приходилось там покупать машину...больше никому не посоветую...

Может, машина у меня удачная и она выполняет свою функцию исправно. и ездит. а не стоит на ремонте. А глюки у всех случаются. А про автомир я уже говорил.
Короче, я не буду никому ничего доказывать и мне доказывать ничего не надо. Хорошая машина за свои деньги.

 👏 +1

[AZLK-TEAM.RU]

А офф сервис - гумно полное, одни пальцы и развод.
в 99% гарантийных случаев проще, дешевле и надежнее заменить самому или оплатить сервис.
Если все делать у офицалов, то весь гарантийный срок простаишь в очереди на замену той или иной детали. (как пример - многие копят косяки до прохождения ТО - чтобы все разом, и ждут потом по пол года нужных запчастей..)

Какая машина, такая и гарантия.
Чем дешевле машина, тем чаще она будет ломаться, тем самым гарантийные вопросы будут решаться дольше и муторней.

Большая половина владельцев новых ВАЗов, машину на гарантию не ставят, ремонтируются сами. Прежде всего из-за ценовой политики официалов и качества их работы.

[katrin7]

Мой инструктор по вождению учил меня водить именно на этой машине! Я ее полюбила и до сих пор, когда вижу Ланос на улице, вспоминаю тот процесс обучения. Вот так сформировалось моё отношение к марке. Положительное! 
--------------
компьютерные развивающие  для детей игры    

[борт666]

там было написанно что лачетти навоз готов поспорить с этим и есть с чем сравинивать,,,,у деда лачетти 2.0 автомат комплектацияч максималка кроме литья даже кожа белая..есть отдали за неё 700000, машиена просто класс, а форд фокус ц-макс навоз по сравнению с ней,,,, и кстати про нексию, мать взяла себе в новом кузове отдала 320000 с кондеем , короче полн.комплектацию , взяла в июне пробег уже 29000 , мать уже просо плачит от неё,,,только на ремот по гарантии и ездит, например на 8-й тысяче развалился шрус

[MuraD]

https://crash-tests.net/crash-test.aspx?crash=cherry-amulet-2007&videoid=1    Кто-то Амулет хвалил? так вот он. почти не че не сломалось!

[MuraD]

Я про буфер в который он въехал.

[борт666]

этот ролик надо производителем сего говна отправить.... И товорищ кАсмич , уважай марку машины кАсмич пишется через О.... кОсмич

[Vleonid]

Итак пробег около 47ткм(из них 7 моих) последнее ТО было где-то на 41200км (см выше)

Опытным путем выяснил что стойки в хлам - виляет скорее всего из за них, да и поскрипывают они а не салон(как мы раньше думали).

Двигло.. двигает, но при этом , вдобавок ко всему что было выше, стучит клапанами.. брянчит как уфа (только уфа при этом едет хорошо)
Провалы в "газе" м.б. из-за хренового регулятора давления в топливной рампе(заочное экспертное мнение от 3-х вокзалов), но так оно или нет - незнаю, неохота туда лезть, м.б. даже его тама ваще нету(этого клапана) - от заза такое вполне можно ожидать.
Почему лезть туда не хочу - ЧЯ тупит, а он находится там где у нас расширительный бачек, боюсь задеть его и тогда я опять останусь без света (контактная группа под реле коротит - видать заливает когда по лужам\в дождь ездишь)

Гремит вентилятор кондера, компрессор и ещё что то (кароче кандей в сборе)

Из приятного:
В багажник легко помещаются 2 КПП от москвича в сборе )))
Чем я и воспользовался этим воскресеньем (у СВР героически* навернулась КПП..)

*почему героически? да потому что это было в 100 км шоссе от дома и в 30 км проселка до дачи после того как мы из поворота с ходу обогнали 2 грузилы и встали на крейсерскую скорость(была темная ночь и единственный просматриваемый и освещенный участок дороги был свободен от встречки - нужно было ехать). Сильно не крутил, но разогнались хорошо и быстро.... Что с КПП ещё не знаю - ещё не снимал с машины. До дачи доехали на малом газу  40-60км/ч, а потом вернулись домой со средней скоростью 81км/ч (местами до 140 км/ч разгонялись под горку)

[vovan89]

Я бы лучше взял Logan...

[Vleonid]

Я бы лучше взял Logan...

по цене, лохан одноклассник лачетти
а шланг только вазу

уверен на 100% что шланг лучше ваза, но если бы был выбор - ходил бы пешком и копил есче (на крайняк бы рассмотрел бу)

[Sp1inter]

Поездил вчера немного на ланосе, ну в принципе мне даже понравилось. Движок тухловат, но после узам 1.5 - ракета.
Обзорность неплохая, правда зад не видно вообще.
Руль легкий, вполне приятный. Коробка длинная, передачи втыкаются уверенно.
В общем мой вердикт - как городская тошниловка по пробкам или рабочая лошадка вполне сойдет, но делая такой вывод я не затрагиваю вопрос надежности, т.к. про это не могу ни слова сказать. Хозяин проехал 11тыс. км, косяком не обнаружено.

[Alexi5000]

Да там даже мотор ОНС 😝
(Буть в який час 😆 )

[Sp1inter]

Да там даже мотор ОНС 😝
(Буть в який час 😆 )

Дать хоть HC ))
Я сравниваю с тем, на чем езжу сам.
А это 1.5 узам мотор.
Так вот после него ланос прёт значителньо резвее, на уровне 9 или 14 инжекторной 😉

[AZLK-TEAM.RU]

Да там даже мотор ОНС 😝
(Буть в який час 😆 )

Дать хоть HC ))
Я сравниваю с тем, на чем езжу сам.
А это 1.5 узам мотор.
Так вот после него ланос прёт значителньо резвее, на уровне 9 или 14 инжекторной 😉

Узям тоже ОНС  🍺