Тупо жрет масло(движ 1.6 ваз)

[MadHead85]

Жрет масло движок и все.Че делать?

[Dimas]

ты точнее обьясни ситуацию...

[Alex032]

делать или доливать....

[Тимур]

делать или доливать....

....выкинуть

это тебе решать,  а не нам на форуме....  👋

[misha636]

Жрет масло движок и все.Че делать?

много жрёт-то? дым из глушака синий? движок в масле? карб загажен маслом?

[MadHead85]

Дым нормальный.Карб тоже чистый.А жрет гдето поллитра за 3 тыщи.

[buddaonline]

Калпачки. Делов на 200р и два часа работы.

Или колечки (если не едет уже). И это уже попадос.

[v_caspian]

поллитра за 3 тыщи

Забей. при таком расходе  у тебя уровень до минимума будет опускаться как раз к замене масла.

[misha636]

вот-вот! вот когда будет литр на тыщу (как у меня), тогда уже нужно думать...

[Alex032]

А жрет гдето поллитра за 3 тыщи.

Как с завода прямо 😆  😆

[Тимур]

Дым нормальный.Карб тоже чистый.А жрет гдето поллитра за 3 тыщи.

 :confused:  фига се... т.е. получается от замены до замены (10.000км) больше 1.5 литра масла ... н-да.... если карб чистый то может и правда,

Калпачки. Делов на 200р и два часа работы.

Дешевле чем доливать....

[vovan89]

А Я раз в 5 тысяч меняю масло,пробег движка уже большой и по городу всё время езжу... А жрёт тоже литр на 1000км... 😝

[v_caspian]

А жрёт тоже литр на 1000км...

Литр на 1000 это уже много. Это могут быть и кольца, и "овальные" гильзы (цилиндры), и колпачки. Хотя, в таком состоянии УЗАМ, например, может проходить достаточно долго. Доливай себе масло и все.

[Павлухаа 489]

У меня на старой движке по литру в день сжирало!! Стартуешь со светофора, а сзади всё в дыму, даже машин не видно, и свеча в масле постоянно была. движок троил , и естественно не ехал совсем. тронуться было трудновато! Вообщем щас новый поставил,, лётает офигенно теперь))))

[NeoShaMAN]

э, подскажите по замене колпачков, а? у меня в одном цилиндре масло чутка, резьба свечи в нём и сама чёрная.

[Тимыч]

э, подскажите по замене колпачков, а? у меня в одном цилиндре масло чутка, резьба свечи в нём и сама чёрная.

   у меня также но масло ни грама не пропадает. у меня на первом цилиндре.

[AVES]

была такая же проблема. двигатель ваз-06. жрал по литру масла в неделю, при пробеге 40 км в день. симптомы; после пуска холодного двигателя через пару минут валит синий дым и потом перестает,и еще на холодном двигателе после долгой стоянки (ночь например), выверни свечи. если резьба в масле, значит сальники клапанов. у меня так и было. замена сальников и масло никуда не уходит (пробег машины 110000км)

[АНДРЕЙ 003]

была такая же проблема. двигатель ваз-06. жрал по литру масла в неделю, при пробеге 40 км в день. симптомы; после пуска холодного двигателя через пару минут валит синий дым и потом перестает,и еще на холодном двигателе после долгой стоянки (ночь например), выверни свечи. если резьба в масле, значит сальники клапанов. у меня так и было. замена сальников и масло никуда не уходит (пробег машины 110000км)

Такая же ситуация была.Разрешилось все заменой сальников клапанов.Правда расход все равно есть-0.5 литра на 3000км(лукойл 5/40-его любой движок расходует,проверено)И считаю это нормальным при условии выкручивания движка до предела постоянно.

[дамарик]

привет. а у меня весь карб в каком то г...(масло или нагар).  намою,почищу,опять черный. масло расходует,где то литр километров на 500. куда смотреть🤯 спасибо.

[АНДРЕЙ 003]

привет. а у меня весь карб в каком то г...(масло или нагар).  намою,почищу,опять черный. масло расходует,где то литр километров на 500. куда смотреть🤯 спасибо.

Кранты приходят твоему движку.Вернее,кольцам поршневым.Или перегородки полопались на поршнях..В любом случае-разбирать,точить,менять з/ч. Еще проверь так.Когда работает на хх,сдерни шланг сапуна с черепашки.Если обороты поднимутся-готовь $ на ремонт.