Нужны ли отбойники в стоиках с газовыми амортизаторами?

[ZORG91]

А если патроны феноксы газ-масло, отбойник нужен? В комплекте не было...

[Geyf]

Товарищи, запомните уже - любому двухтрубному амортизатору (с тонким штоком - почти повсеместный стандарт 22мм для передних стоек) - нужен отбойник!
В однотрубном аморте (с толстым штоком как у плазы) - отбойник встроен внутри - внешний не требуется.
Соотв, на любой тонкий двухтрубник - хоть сделанный на луне - встает отбойник таза - от полиуретана до любой длины. И не нужно городить огород с номерами.
Одни и те же вопросы в каждой теме!

[Аркадий]

Товарищи, запомните уже - любому двухтрубному амортизатору (с тонким штоком - почти повсеместный стандарт 22мм для передних стоек) - нужен отбойник!
В однотрубном аморте (с толстым штоком как у плазы) - отбойник встроен внутри - внешний не требуется.
Соотв, на любой тонкий двухтрубник - хоть сделанный на луне - встает отбойник таза - от полиуретана до любой длины. И не нужно городить огород с номерами.
Одни и те же вопросы в каждой теме!

Прошу прощения , последний вопрос. Разве длина не играет значение?

[Geyf]

Прошу прощения , последний вопрос. Разве длина не играет значение?

По большому счету не играет. Отбойник - это ограничитель сжатия. На основные характеристики аморта не влияет.

[Аркадий]

По большому счету не играет. Отбойник - это ограничитель сжатия. На основные характеристики аморта не влияет.

Вот именно играет роль. Поставим большой и будет срабатывать на небольших неровностях, а малый на оборот будет срабатывать при максимальных ходах подвеске(черезчур больших ходах) Вот и нужен компромис и точная матиматика.

[NN_52]

длина 80мм  в самый раз))))

[Geyf]

Вот именно играет роль. Поставим большой и будет срабатывать на небольших неровностях, а малый на оборот будет срабатывать при максимальных ходах подвеске(черезчур больших ходах) Вот и нужен компромис и точная матиматика.

Никакой математики здесь не нужно. Отбойник не срабатывает, а ограничивает - и все. Это на каких соплях вместо амортов надо ездить, чтобы рассчитывать ход сжатия отбойника и его влияние на демпфирование. На многих машинах отбойники закреплены на рамах в виде куска плотной резины - и его никакой математикой не изменишь. В макферсоне это конструктивно удобнее сделать  на штоке.
Но флаг в руки - можно и дальше развивать тему...