Honda Civic EG K24 АТМО 11.113 или чему меня научил Москвич...

[Серёг@]

я просто оставлю  это здесь

[джин Тони]

тебе панару удлиненную дать? в обмен на твою)
чтобы мост поцентрее стоял...
под балку и кепепе проставки тоже внедрили?

з.ы. скоро освобожу твою кулису

[batman]

ого

[CooperS]

это что такое?? зачем?

[Серёг@]

это что такое?? зачем?

это драгстер  😆   ты что не помнишь 2000ые,  когда посоны  на зубилах роняли  морду на землю а жОп  в космос задирали ?  🧐

[batman]

это что такое?? зачем?

следущим шагом будет видимо вот это



вот для чего мотор строился, чтобы хватало на такие колеса... а вы все гонки конки))

[CooperS]

ага, дачный сезон же... 🍈🍈

[Серый1]

тебе панару удлиненную дать? в обмен на твою)
чтобы мост поцентрее стоял...
под балку и кепепе проставки тоже внедрили?

з.ы. скоро освобожу твою кулису

Не Антох не внедрили тока ковш всадил и задрал
никто не верит что там типа развесовка изменилась,но еп шкаф никто по лестнице тяжелый не носил что ли 😲i: 😲i: 🤦‍♂️
ну и парашут вырезали ))

[Серый1]

седня привезут наконец масло,меняю и все остается дело тока за сцепой и резиной.
И выход из 14ти будет 100% 🤓 🌹
А так ваще пробовал нажимать глухо дело,зацепа нет даже на второй с ходу
холодно кароче,а ща так ваще зима опять вернулась

[Серый1]

прадам барахло - https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=67555.0

[=LD=]

никто не верит что там типа развесовка изменилась

Изменилась стопудово.

Так было низко.


После СВАПа и кучи доработок зад поднял


И стало заметно тяжельше морду домкратить.

[CooperS]

Игорь, ты на драйве видел какую ********(классную) восьмерку отхватил наш рязанский любитель кросса? 😂 👏

[Серый1]

Игорь, ты на драйве видел какую ********(классную) восьмерку отхватил наш рязанский любитель кросса? 😂 👏

Не я там очень редко
а я тут Хонду облегчаю ))














Кароче решился таки делать кузовню )) теперь можно всем смело рассказывать что в гонках не участвовала не бита не крашена не распил и не перевертыш ))

[джин Тони]

ахах
жоска!

з.ы. подняв опу ты одновременно опустил все что перед передней осью... читай матор.
к тому жэ улучшил дела с аэродинамикой - угол ниспадания крыки багажника уменьшился и стал меньше тех злосчастных 27гр.
))))))

поменяюсь панарами!

[=LD=]

к тому жэ улучшил дела с аэродинамикой - угол ниспадания крыки багажника уменьшился и стал меньше тех злосчастных 27гр.

А вот это уже заблуждение. Поток воздуха с крыши на хлопушку ломается под теми же 27-ю градусами. И крыша теперь не параллельно потоку воздуха расположена, а под небольшим углом. Если смотреть спереди, то это плюс 3-5 сантиметров паразитной площади сопротивления. Я неспроста выше фотки своего бывшего выложил. После задира жопы управляемость на высокой скорости ухудшилась. По прямой, конечно, пофиг, а вот в поворотах было нифига некомфортно. Снижения или увеличения максималки не заметил.

А вот лит-овский спойлерок на верх хлопушки чуток улучшает аэродинамику. Соклубник из Иваново опробовал максималку без оного и с ним. Примерно пять-семь километров разница.

[Серый1]

ахах
жоска!

з.ы. подняв опу ты одновременно опустил все что перед передней осью... читай матор.
к тому жэ улучшил дела с аэродинамикой - угол ниспадания крыки багажника уменьшился и стал меньше тех злосчастных 27гр.
))))))

поменяюсь панарами!

Антох зачем она мне? Меня все устраивает!

PS

Я надеюсь в этом году я буду не один бицо с тазами )) 🤓

[Серый1]

А вот это уже заблуждение. Поток воздуха с крыши на хлопушку ломается под теми же 27-ю градусами. И крыша теперь не параллельно потоку воздуха расположена, а под небольшим углом. Если смотреть спереди, то это плюс 3-5 сантиметров паразитной площади сопротивления. Я неспроста выше фотки своего бывшего выложил. После задира жопы управляемость на высокой скорости ухудшилась. По прямой, конечно, пофиг, а вот в поворотах было нифига некомфортно. Снижения или увеличения максималки не заметил.

А вот лит-овский спойлерок на верх хлопушки чуток улучшает аэродинамику. Соклубник из Иваново опробовал максималку без оного и с ним. Примерно пять-семь километров разница.

Быть того не может!
вот эта шляпка маленькая где стопарь еще )) да быть того не может отвечаю! Яб еще поверил на 2-3км/ч АЙЛЕРОН )) но это точно хз ))

[джин Тони]

А вот это уже заблуждение. Поток воздуха с крыши на хлопушку ломается под теми же 27-ю градусами. И крыша теперь не параллельно потоку воздуха расположена, а под небольшим углом. Если смотреть спереди, то это плюс 3-5 сантиметров паразитной площади сопротивления. Я неспроста выше фотки своего бывшего выложил. После задира жопы управляемость на высокой скорости ухудшилась. По прямой, конечно, пофиг, а вот в поворотах было нифига некомфортно. Снижения или увеличения максималки не заметил.

А вот лит-овский спойлерок на верх хлопушки чуток улучшает аэродинамику. Соклубник из Иваново опробовал максималку без оного и с ним. Примерно пять-семь километров разница.

тсссс!
главное чтобы Игорь верил - тогда точно помчит быстрее)))

[Серый1]

тсссс!
главное чтобы Игорь верил - тогда точно помчит быстрее)))

Парни я ручаюсь что с такой жопой старт будет бодрее а вот дальше может и хуже,но мотора хватит чтоб продавить атмосферу! )) када я пи*дану на нем 13.9 в этом году попомните мои слова! 🤣

[джин Тони]

да все правильно
важен баланс
чего толку от способности лихо упираться в отсечку на пятой если машина не может зацепиться на старте?
поэтому есть резон чуть потерять в скорости на выходе но улучшить рывок с места
т.к. именно со стартом была проблема в прошлом сезоне