я купил себе москвич....

[Андрей Иванов]

А сколько сейчас примерно на рынке космомобили стоят?

Это как считать... Если покупать - денег не хватит. А вот если продавать - "никто за буренку цены не дает".  😢

[Николай Алексеев]

Да уж машина купил муниципалитет Жер в Каталонии продашь))))
хотя я ее и не покупал! семейная реликвия так сказать!
Три года брат поездил, потом пару отец, теперь я уже почти два года!

[TERAN (CCCP)]

Ну продавть, а что в замен-то брать? Брать то нечего, я лично мосик на жигули или волгу не поменяю, на ино денег нету. а вообще в моей жизни сложилось так что в руки ппоподало много авто и наших и ино, но м2141 всегда со мной, все остальные  как-то непреживаются все не0то, ща подумываю для таксы девятень брать, у друга прокатился для сравнения ерунда... хотя она у него ухоженная проклееная и сместа рвет лучше восмерки что была , все-равно не то... места мала рулевая колонка в грудь уперается да бред какойто, одно сплошное недорузумение эти ТАЗики. вот восьмерка была недавно фу-фу!!! 😍 😍 😍 😍 😍 😍

[Николай Алексеев]

ну из отечественных смотрю только в сторону 2114!!! Да вопросов нет - места вообще нет!!! Для двоих -пассажира и водителя нормально!!! 130-150 тыс.руб. - Люкс 2005-2006 года можно найти, 170-180 - 2007-2008 года!!!
На иномарку...🤯 в долги не хочется залезать!!!!

[Андрей Иванов]

ну из отечественных смотрю только в сторону 2114!!! Да вопросов нет - места вообще нет!!! Для двоих -пассажира и водителя нормально!!! 130-150 тыс.руб. - Люкс 2005-2006 года можно найти, 170-180 - 2007-2008 года!!!
На иномарку...🤯 в долги не хочется залезать!!!!

За 130 килорублей из еще живого 2141 можно сделать аппарат, который заткнет за пояс и 2114 и 2115 и десятки. По мощности, скорости, комфорту, ездовым качествам и внешнему виду. Не говоря уже о суммах в 170-180 тыков.
И при этом вы точно будете знать, что ее не шаманили и дырок пластелином не залепляли, чтобы вам сдыхать.

[Николай Алексеев]

Не хватает того чего всегда мало- ВРЕМЕНИ!
Да и я не супер технарь! Я вообще бухгалтер, еще и военный! хотя Все ТО делаю сам, брат еще помогает!

[VLADIMIR 76]

А сколько сейчас примерно на рынке космомобили стоят?
Сам подумываю уже на что то по бодрее и по свежее пересесть!

в хорошем состоянии у  нас по области можно за 50000-60000 найти)) а свой оставь как донора))

[Андрей Иванов]

Не хватает того чего всегда мало- ВРЕМЕНИ!
Да и я не супер технарь! Я вообще бухгалтер, еще и военный! хотя Все ТО делаю сам, брат еще помогает!

Так я и имел ввиду, что делать не все самому. Можно посчитать:
Движок французский с мозгами и прочим приданным и с установкой = 25-30 т.р.
Полная покраска с разборкой, завариванием дырья и подготовкой = 35-40 т.р.
Антикорозия = 5-8 т.р.
Перетяжка салона хорошим велюром + обтяжка накладок дверей и прочих мягких частей = 12-15 т.р.
Шумка + ковры = 10-15 т.р.
Ремонт и замена элементов подвески по принципу "все новое" = 20 т.р.
Тормозная система сток по тому же принципу = 10 т.р.
Резина + диски = 25-30 т.р.
Всякие вкусности "для души" = все остатние деньги.

Итого если взять максимальные цифры сумма = 168 т.р.

Имея ввиду, что на ТАЗЕ за 170 т.р. все вышеперечисленное будет уже не первой свежести, все-таки выгоднее москалик делать. К тому-же останется куча всякого добра, часть из которого можно продать и отбить сколько-то затрат.

[Николай Алексеев]

Интересная арифметика!!!! Опять же нужно время!!! Да и где людей найти которые так заморочатся🤯

[Андрей Иванов]

Интересная арифметика!!!! Опять же нужно время!!! Да и где людей найти которые так заморочатся🤯

Это я все считал исходя из того, что руки будут чужие. Люди, думаю, и в Ярославле найдутся за деньги. А время при правильном подходе и наличии денег - 1  месяц на все. При этом самое долгое - кузовщина и салон. Метода простая - найти движок и все к нему. Потом отгонять в малярку. Пусть разбирают до нага. Тут-же салон в перетяжку отдать. Пока там варят-красят перебрать подвеску. На свежевыкрашеный кузов налепить виброизоляцию и шумку и обработать антикорозией внутренние полости и днище. Потом собирать салон, движок подвеску и проч. Если делать все в одном месте, будет и дешевле и быстрее и может быть качественнее.
У нас в городе знаю мастера, который может делать 80 % этих работ. Начиная с кузовщины и малярки. Не возмется наверное только за салон и электрику. Не думаю, что это уникум. Такие люди еще есть.