Расходники вполне бюджетно. Кучу денег стоит на нее турбина и сцепление (оно меняется вместе с маховиком) Убить что одно что другое расплюнуть, а с умом можно и 200 тыс проехать.
Все остальное как и у всех. Масло менять тока чаще нужно, на турбовых моторах оно быстрее теряет свои свойства. Искать можно везде, т.к. везде можно и на г..но нарваться, к нам их редко пригоняют, мы ниссанами торгуем, а слазить со Шкоды на Ниссан...
Единственное, что меня обламывало в Туре это дорожный просвет + отвратительная рулежка. Вроде в Октавии FL просвет сделали на уровне, а как были коровьи повадки так и остались, как на Газ 3110)
