1.5-->>1.7 или 1.8

[KO$MO$T@R$]

и меняешь наверн через 15 тыщ ?

[McLaud9404]

Уважаемый,писать красным разрешено только модераторам, а Вы им еще не стали,да надеюсь после подобных высказываний и не будете,так что исправь свою ахинею,это первое...2.лил полусинтетику и синтетику в узам пока на нем ездил,зимой знаете ли удобно,меньше голова болит,провернет стартер утром или нет..3.езда на высокооктновом топливе ни к чему плохому не приводит кроме как к переплате за топливо,страшилки для клапанов ушли вместе с этилированным бензином,тоже проверено на узам 3313 и не одним годом эксплуатации на ИЖЕ.4,выработка ни как не может влиять ни на степень сжатия,ее в КБ расчитали.на компрессию тоже,если у Вас там между поршнем и цилиндром мышь не проскакивает.Так что сотри свой ОПУС,читать смешно..

Да, стирать свой ОПУС не собираюсь, но вот вопрос, а Вы читать внимательно умеете🤯🤯 Если да, то прочтите что я написал очень внимательно, а то мне уже смешно!!!! Если же нет, то уже в третий раз, мы математически высчитывали степень сжатия, для определения, какие именно поршни стоят, когда они левые естественно, мы не мереем компрессию по выработке, мы мереем степень сжатия расчётную!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И если для Вас страшилки про прогарания и нагар, то возьмите свой движок, поставьте пару прокладок, так что бы уж совсем степень сжатия упала, как раз под 76, и поездейте на 92, ну или если бабло позволяет, то на 95, тысяч так 40 намотайте, а потом разберите, и предоставьте нам фото, а мы посмотрим, кто прав.......... Я такие движки видал не один, скажу сразу, а то жалко Ваши двигатель, хотя всё равно Вы его топите, нагар такой, что лучше не стоит, и нагар на сёдлах проявляется, и даже клапана прогарают, это всё то, что я собственными глазами видел, и исправлял.... А про масло, сколько км на одометре🤯??


Нет, примерно через 10....
Недостоверная мнформация.MBX

[Ёрш]

Да такое читать надо быть очень внимательным,тот еще венигрет из букв..мы высчитывали!!степень сжатия!!зачем? что бы узнать какие поршни стоят!!при этом разобрав двигатель(а как иначе,что то там замерить?)маклауд!!уж не знаю какие поршни вы там ставите,в каком подвале вам их изготавливают, но все поршни узама разнятся как по форме днища так и по размерам,нормальному мотористу,знающему узам достаточно просто глянуть и он скажет что это и как..нет,может и есть любители купить и поставить неизвестно что,отдаленно напоминающее поршень но это уже их дело,я не из их числа.прокладки, да еще пару!!Зачем?!стоявший на иже двигатель3313(1,8 под 80 бенз,если Вам неизвестно) благополучно уехал в Казань и насколько я знаю трудится у парня с клуба в магазине,так что разбирать он мне естественно не позволит.Вам конечно в компании людей с высшим образование лучше видно что лить в свои машины,да хоть трансмиссионку и заправляться прямогонкой(распостранен в Ростов.обл,Краснодар.крае и цена смешна,если оптом) под названием бензин,но я предпочту нормальное масло полусинь чем автол, что рекомендовали в начале 70х,как то двигатель жалко,уж очень неприглядный вид изнутри он имеет после вашего автола.. 

[McLaud9404]

...
Хватит нам с Вами флудить, а то оба баны получим...

[v_caspian]

а это между прочим в большинстве случаев, люди  с высшим техническим образованием, с большим опытом работы в этой сфере, и они абсолютно такого же мнения как и я: что завод прописал, то и лить!!!!

Вот вам собственно и диагноз "высшему техническому образованию"... Т.е. можно сказать так- нищeбрoдство, оправдываемое "псевдонаучной упертостью" и доверием тому, что, можно сказать, на заборе написано. На заводе было пара умных людей, которые что могли- скопировали, что не могли- придумали сами, и получили в конце шестидесятых неплохой мотор. Дальше сорок лет этот мотор штамповал коллектив совкоидов всех мастей- в. т.ч. туповатых упертых чинуш, которые ничего не понимают, и не представляют, что оказывается уже есть масла кроме автола. Ну так ето ж надо "исследования проводить"? Нахрен надо- они и через сорок лет, когда на рынке уже появилось хорошее масло, по своей тупорылости и совковости писали в руководстве- автол, и все.

Ладно, если б Вы писали "минералка, но хорошая"- т.е. что нибудь импортное, рублей за 600-700, ан нет- лукоил.

Совет всем- если ваш мотор еще живой и масло не жрет- не экономьте на масле- лейте полусинтетику за 1000 рублей/4л (приобретенную в надежных местах! остерегайтесь подделок, особенно если Mobil), и будете ездить без ремонтов долго и счастливо.
Полусинтетика не из каких сальников (если они целые) не вытекает, это все фигня.

[McLaud9404]

Мда......... Ладно спорить бесполезно. Каждый при своём, но на Вашем месте я бы советы по маслу не давал!!!!!

[Михаил]

McLaud9404 молодец! пеши ещё!
потом из твоих постов можно инструкцию собрать
с названием "как не надо делать или страшилки высшего технического образования"

[McLaud9404]

Михаил, хорошо. Напишем с Вами вместе, как не нужно делать, вы своё, а я своё. Только вот, интересно, а что такого я написал, чего не надо делать? Вроде как, вердных советов там нет!

[Михаил]

...? Вроде как, вердных советов там нет!

какое хорошее слово то! "вердных"
т.е. симбиоз из 2х слов - вредных и верных!
советов там точно нет. в большинстве своём глупость. не более...

[Rom@]

Нигде не могу найти поршни 1.8 под 92 бензин . Слышал можно переточить из 3317
кто что думает?

[Jktu]

Вот, точи...

[вложение удалено]

[krv]

ох ребята и нафлудили же вы в теме, ну да ладно. Вопрос к вам возник. Хотел перебрать свою 1,5 в 1,7 запчасти ( колено,поршневую б/у) прикупил, остались только проточки всякие( колено шлифануть, гильзы под 85 проточить), звездочки цепь, короче посчитал затраты составят около 5 круб, только вот качество запчастей сейчас оставляет желать лучшего. Но тут натолкнулся на объяву о продаже 1,8 в сборе под 80 бенз, по словам хозяина пробег 75тыс, масло заливал zic,и вроде как беспроблемный движек, но с 2005г двиг просто лежал в гараже, стоимость 7-8 круб. Какие могут быть проблемы с таким движком. И какой двиг все таки лучше, сразу же оговорюсь, машину использую не для гонок, а для повседневной езды, поэтому советы типа возьми 1,8 переделаешь в 2,0 и бушь рвать с места, не пишите

[Михаил]

krv
5 лет лежания не есть хорошо.
переборка по любому.
пробег 75т под сомнением.(из под дедушки небось?) впрочем как и масло zic
если разрешит хозяин сними хотя бы клапанную крышку. посмотришь на отложения масла.
а так то неплохо бы заглянуть внутрь  для оценки. но это уже вряд ли дадут сделать.
1.8 под 80 - самое то не для гонщика 😀
короче смотреть надо. да и с доками что?

[krv]

доки на двиг есть, а 75 тыс т.к двиг 2002г, эксплуатировался до 2005. Но это все со слов хозяина.

[Профидд]

Недавно делал знакомому движку на М-2140, достался от деда. Так он так-же лепетал" мол дед, да по деревне, да 15 т.км от рожденя. А когда перегонял, дал ему 120, а там чей-то зацокотало. При вскрытии обнаружилось (я бы врагу злейшиму такого бы не пожелал) стуканутая шейка колена 4 шатуна, блок изъеден внутри практически до дыр, законопаченые практически наглухо масленные каналы, и самое главное так это масло, или "масло", или (масло), или....... Просто я не знаю как назвать это или эту смазывающую жидкость которую народ с гордостью именует-МИНЕРАЛКА-.