Автор Тема: Троит---? (Прочитано 2634 раз)

alks · « : 18 Февраля 2010, 11:50:38 »

Двиг периодически начинает троить и только на холостых оборотах.В движении этого вообще не ощущается.На ХХ работает то ровно ,то начинает подтраивать.ГБЦ только с ремонта,клапана настроины,компрессия в норме,шланг с тормозов пережимаешь-улучшений нет.Свечи менял,ВВ провода тоже.Может ли быть из-за неправильной настройки карба или трамблера?

inikolayenko · « **Ответ #1 :** 18 Февраля 2010, 12:13:42 »

Проверить уровень топлива, и диафрагму ЭМР.

alks · « **Ответ #2 :** 18 Февраля 2010, 19:13:03 »

Уровень стоит правильный.

baragozic · « **Ответ #3 :** 18 Февраля 2010, 19:25:48 »

У меня подобный случай,генератор помирает,на холостых заряд то есть,то нет вот и обороты плавают.

alks · « **Ответ #4 :** 18 Февраля 2010, 19:33:14 »

Спасибо,были смутные,смутные подозрения на него-все таки они подтверждаются.

MBX · « **Ответ #5 :** 18 Февраля 2010, 23:03:23 »

Помимо карбюратора и системы зажигания,есть ещё один вариант,и связан он бывает с неправильным восстановлением геометрии седла клапана.....это когда притирают клапан без восстановления рабочей кромки по ширине в 1,13-1,4мм,в таком случае притирка не получается с идеальной окружностью и клапан в определённых положениях(проворачиваясь вокруг своей оси) теряет герметичность и как следствие срыв скорости потока топливной смеси в впускном коллекторе....

inikolayenko · « **Ответ #6 :** 19 Февраля 2010, 09:53:06 »

А на ХХ, из диффузора бензин не капает?

alks · « **Ответ #7 :** 19 Февраля 2010, 11:08:29 »

Капает немного,сейчас посмотрел.Чем и как лечить?А на счет генератора опасения не подтвердились-работает нормально.

Vaspull · « **Ответ #8 :** 19 Февраля 2010, 11:13:29 »

Цитата: "alks"

Капает немного,сейчас посмотрел.Чем и как лечить?

Значит перелив в поплавковой камере, надо подогнуть поплавок, чтобы меньше наливало, снимай верхнюю часть карбюратора, далее все увидишь 😀

alks · « **Ответ #9 :** 19 Февраля 2010, 11:20:18 »

Да,понимаешь,уровень то вроде правильный 25мм от верха или еще смотреть?Или раз капает ,то перелив?

Vaspull · « **Ответ #10 :** 19 Февраля 2010, 11:27:42 »

Цитата: "alks"

Да,понимаешь,уровень то вроде правильный 25мм от верха или еще смотреть?Или раз капает ,то перелив?

23-25 должно быть (НО ЭТО НЕ ЭТАЛОН! Это точка отсчета для более тчоной регулировки!!!)

Если капает полюбому перелив

inikolayenko · « **Ответ #11 :** 19 Февраля 2010, 11:30:36 »

Регулировка ХХ так-же влияет не "капанье", может быть из-за маленького жиклера ХХ, недостаточного "приоткрытия" ДЗ 2-й камеры.
При выключении зажигания, когда двигатель остановится капает?

alks · « **Ответ #12 :** 19 Февраля 2010, 11:46:54 »

Спасибо,вечером гляну-о результатах отпишусь.

alks · « **Ответ #13 :** 19 Февраля 2010, 16:06:22 »

Уровень выставил,не капает.Та же хрень.Попробую новые свечи поставить,может мне голимый NGK попался.

Andrey7 · « **Ответ #14 :** 20 Февраля 2010, 00:20:14 »

Скорее всего свечи или какаето из катушек зажигания при малых нагрузках дает плохую искру.