Карб для Уфы 2,0

[sir_LORD]

Срочно требуется рекомендация - собран новый двигатель УФА 2,0, БСЗ. Сегодня нужно прикупить карбюр (новый) - какой посоветуете для данного двигателя? Стиль езды спокойный, со светофора ни с кем не соревнуюсь =)

[D!m@n]

Солекс от нивы, но жиклеры подбирать надо.

[BAHEK794]

Без бубна подойдёт 21041-...

[Серыч]

Без бубна подойдёт 21041-...

 А по подробнее.

[ЕГОР1980]

Карбюратор в подписи.

[BAHEK794]

Без бубна подойдёт 21041-...

 А по подробнее.

В том смысле что жиклёры можно не подбирать к нему, всё и так поедет  👋

[Andrey7]

Бери 41 карб

[Denus]

Я сам через это прошел.Совет такой:ищи Солекс 21041-1107010-20(31,61),они для дв 1,8-2,0.Большие дифузоры 24 и 26.Также есть 21041-1107010 для 1,5-1,7,дифузоры 23 и 23.Можно поставить 21073(с Нивы),но надо его доработать.

[hohol-ryazanskii]

Большое спасибо!!!!!!!!!Друг про меня спрашивал.

[BAHEK794]

Я сам через это прошел.Совет такой:ищи Солекс 21041-1107010-20(31,61),они для дв 1,8-2,0.Большие дифузоры 24 и 26.Также есть 21041-1107010 для 1,5-1,7,дифузоры 23 и 23.Можно поставить 21073(с Нивы),но надо его доработать.

Немного не так: 21041-...-10 - без трубки для вакуум-регулятора УОЗ (но чаще всего с самовставленной трубкой), 21041-...-20 - с заводской трубкой ВР УОЗ, в данный момент найти нереально. На 1,5 с завода ставили солекс мод. 21412-... который тыщу лет как снят с производства и соответственно нигде не продаётся. На 1,7 солексов с завода не ставили.

[Витос]

думаю автор темы не обидится если я здесь спрошу. Хотел новую тему создать, но раз уж есть как раз такая...
 Вообщем двигатель УЗАМ-248 2.0 литра, пожирание топлива на зависть уазикам, я понимаю что зима но 18-21 литра на сотню это за гранью по моему.  Мэйсона купил недавно, осенью, ничего поменять не успел. Двигло пробега примерно 13 тыс км. сейчас стоит карбюратор - 2140...что то там еще....  Кароче от обычного москвидоновского движка. Однозначно надо менять. Но при вопросе об обычных карбюраторах на 41-ый усмехаются - нашел что спросить,а уж если спросить 21041-110....  то вообще смотрят с грустной жалостью, как на инвалида в поисках деревянной ноги 49-го размера. Отсюда вопрос; а не могли бы уважаемые форумчане написать типа списка подходящих карбов, ну от других машин, хотя бы от ненавистных тазов. То есть первый в списке самый подходящий, а последний из разряда"не очень то хорошо но всяко лучше того дерьма которое у тебя сейчас". Ну а я уж посмотрю что есть в наших чудо-магазинах. заранее спасибо.

[D!m@n]

думаю автор темы не обидится если я здесь спрошу. Хотел новую тему создать, но раз уж есть как раз такая...
 Вообщем двигатель УЗАМ-248 2.0 литра, пожирание топлива на зависть уазикам, я понимаю что зима но 18-21 литра на сотню это за гранью по моему.  Мэйсона купил недавно, осенью, ничего поменять не успел. Двигло пробега примерно 13 тыс км. сейчас стоит карбюратор - 2140...что то там еще....  Кароче от обычного москвидоновского движка. Однозначно надо менять. Но при вопросе об обычных карбюраторах на 41-ый усмехаются - нашел что спросить,а уж если спросить 21041-110....  то вообще смотрят с грустной жалостью, как на инвалида в поисках деревянной ноги 49-го размера. Отсюда вопрос; а не могли бы уважаемые форумчане написать типа списка подходящих карбов, ну от других машин, хотя бы от ненавистных тазов. То есть первый в списке самый подходящий, а последний из разряда"не очень то хорошо но всяко лучше того дерьма которое у тебя сейчас". Ну а я уж посмотрю что есть в наших чудо-магазинах. заранее спасибо.

солекс от нивы в худшем случае, но с другими жиклерами.

[KO$MO$T@R$]

Витос а ты попробуй спросить на волгу/газель карб солекс 👋

[BAHEK794]

Отсюда вопрос; а не могли бы уважаемые форумчане написать типа списка подходящих карбов, ну от других машин, хотя бы от ненавистных тазов. То есть первый в списке самый подходящий

В твоём случае если не 21041, то только 21073 с подбором жиклёров. 21041 можешь попробовать поискать у зубиловодов-сракеров, он частенько продаётся как "супермегасамыйбольшой солекс" с открученной табличкой. Но маркировка ещё есть на самом корпусе под приводом подсоса  🍺  Нас не проведёшь, пускай зубиловоды считают что самый крутой карб сделан специально для них  😆

[hanter3320]

У меня на уфе 2л озон стоит 2140-1107010-70.
по ощущениям немного овощь, хотя доволен средне по расходу и по динамике разгона.

[benklaus]

ставь солекс 73 и будет тебе щастье!

[hanter3320]

вот он какой

[Витос]

толи лыжи не едут, толи я... не догоняю
одни пишут 21041-1107010-10   
другие        2140-1107010-70

насколько я понимаю 21 ноль 41 это истинно кашерный карбюратор для двигателя 2 литра, а вот 214 ноль 1 это обычное (га..)изделие то есть, для 1,5 москвичевского движка? Нах он мне тогда нужен? у меня счаз такой стоит(правда последние циферки не помню 70 там или нет, но 2140 точняк)

вот что говорит нам тора:
https://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm
https://www.daaz.ru/product/regul/solex.htm

Такой тогда вопрос, а кроме карбюратора от чего может быть такой аццкий расход?

[Витос]

и такой уточняющий вопросец а 21073 это от какой машины? А то большинство продаванов ориентируется по машине а не по обозначению.

[Витос]

про 2140-1107010-70 сам себе отвечу, такое гуано у меня и так стоит, я глянул цыферки.
  По поводу "подскажите чо такой скоццкий расход" уточняющая инфа, нагар на свечах такой на самом электроде и изоляторе чуть чуть нагара практически нет светло-бежевего цвета, на металлической юбке внутри - черный. Масло вроде не жрет во всяком случае я еще ни разу не добавлял, на уровне между макс и мин держится.

 И собсно про карбюраторы, еще в паре магазинов спросил про 21041 с тем же успехом мог бы спросить про распредвал для "ягуара", а вот 21073 как гавна(это нивовский я так понимаю карб) за три тысяси вечнодеревянных бери и ставь. Отсюда вопрос а много переделок нужно для установки 21073 на уфу?