Снимать ли ШРУС ?

[Valentinos]

В общем решил заменить пыльник наружного ШРУСа, который  полностью разорвался в разных местах. Оголившийся ШРУС своим видом намекнул на замену смазки ,т . как на ощупь чувствовался песок в ней :-(...
 Вопрос ; как , и чем удалить ПОЛНОСТЬЮ старую смазку внутри "Гранаты",пытаться это делать с ямы,или же снимать  со ступицы и промывать узел отдельно ?
 Спасибо.

[AlexS@n]

снимаешь гранату промываешь, смазываешь меняешь пыльник ставишь обратно))))
так будет лучше)))

[LuCKY]

ты хош поменятъ смазку не снимая ШРУСа?)))) 😁 😁
азлк-тим меня удивляет)

[Valentinos]

Я просто не могу открутить гайку на ступице - слишком туго затянута :-(. Согнул винтом один ключ,другой тоже испортил ,но гайка всё не поддается . Вот и думаю уже другой вариант...

[Tosse]

не могу открутить гайку на ступице

Вороток побольше возьми

[LuCKY]

во во
когда то но её надо будет открутитъ)

[pERETS]

это мелочи, может ещё и ШРУС не поити.

[CpykHeKopMuTb]

А если савсем не откручиваеться то можно ее нагреть и отвернуть либо срезать 1 ребро гайки болгаркой и тоже отвернуть )

[Tosse]

А если совсем не откручиваеться то можно ее нагреть и отвернуть либо срезать 1 ребро гайки болгаркой и тоже отвернуть )

Там самозатягивающаяся гайка. Зачем что-то греть и пилить? Нужно просто головку и вороток, а не ключами руки себе выкручивать

Мне вот больше интересно, как автор собирался пыльник менять не снимая ШРУСа 😁

[CpykHeKopMuTb]

Там самозатягивающаяся гайка. Зачем что-то греть и пилить? Нужно просто головку и вороток, а не ключами руки себе выкручивать

Мне вот больше интересно, как автор собирался пыльник менять не снимая ШРУСа 😁

Ибо савсем недавно пытался открутить у себя и погнул хром ванадиевый вороток. Думал что невозможно его погнуть но как оказалос с 2х метровой трубой все возможно ) Такчто я гайку резал. Процедура очень простая. Режем ребро гайки почти до резьбы на шрусе и рпскрываем ее зубилом. После чего легко откручиваем.
А по поводу как сделать не снимая шрус, я думаю с бубном все возможно. Можно открутить шрус от коробки, опустить его например вниз и окуратненько выпресовать наружнюю гранату. Тоесть привод с внутренней гранатой будет в руках а наружняя граната останеться прикрученной к ступице. Собирать соответственно в обратной последовательности.

[Tosse]

to CpykHeKopMuTb
Как крайний вариант - можно и болгаркой воспользоваться. Вот только, есть ли в свободной продаже эти гайки, в Днепропетровской то области?

Можно открутить шрус от коробки, опустить его например вниз и окуратненько выпресовать наружнюю гранату

Так врятли получится. Нужно "палку" снимать целиком. Открутить внутренний шрус от фланца, сместить палку вниз и назад и вытащить из ступицы её целиком (на СВР так!). Зажать палку в тисках, (далее желателен помощник) один раздвигает усики стопорного кольца, а второй "вытягивает" шрус (главное его тянуть "соосно палке"😉. Шрус может очень плотно сидеть на шлицах, тогда на помощь придет лучший съемник в мире - молоток 😀

а наружняя граната останеться прикрученной к ступице

Её промывка будет весьма затруднительной

[Rekrut]

А по поводу как сделать не снимая шрус, я думаю с бубном все возможно. Можно открутить шрус от коробки, опустить его например вниз и окуратненько выпресовать наружнюю гранату. Тоесть привод с внутренней гранатой будет в руках а наружняя граната останеться прикрученной к ступице. Собирать соответственно в обратной последовательности.

При наличии ямы можно и внутренний ШРУС снять и протянуть пыльник через весь вал (вся операция минут 20) - но это только если нужно просто поменять пыльник без промывки и замены смазки.

[Valentinos]

Смотрел я в мануале по ремонту, Так там оказывается  ,что  эта гайка наружного ШРУСа затягивается с аццким моментом ,аж 18-20 кг !  Ясное дело , что для срыва при приручивании прикипевшей гайки потребуется ещё больший момент  ... Брать у соседей  по гаражу вороток боюсь, ибо порву или согну его тоже :-(
 
 Пытался мыть" гранату" с ямы бензином из брызгалки , кисточкой... Но смазка в глубине  сидит крепко (липкая очень)..

[Wolfgrey]

Смотрел я в мануале по ремонту, Так там оказывается  ,что  эта гайка наружного ШРУСа затягивается с аццким моментом ,аж 18-20 кг !  Ясное дело , что для срыва при приручивании прикипевшей гайки потребуется ещё больший момент  ... Брать у соседей  по гаражу вороток боюсь, ибо порву или согну его тоже :-(
 
 Пытался мыть" гранату" с ямы бензином из брызгалки , кисточкой... Но смазка в глубине  сидит крепко (липкая очень)..

У вас балонников от грузовиков ни где не продается/одалживается штоль? У меня как раз 30х32,перед/зад.Отвернуть действительно можно зубилом/болгаркой,только зачем,потом ведь затягивать придется,иначе подшипнику хана и тп.

[medwegut]

Откручивал гайку ключом накидным,поднимал домкратом ключ.Подруга нажимала на тормоз.Гайку перед этим облил жидким ключом(синяя жидкость,при попадании на резьбу жутко пенилась).Стоимость около 130р.

[NISMO]

Откручивал гайку ключом накидным,поднимал домкратом ключ.Подруга нажимала на тормоз.Гайку перед этим облил жидким ключом(синяя жидкость,при попадании на резьбу жутко пенилась).Стоимость около 130р.

Реж гайку болгаркой....и откручивай 😀Накидными ключами такие вещи ни крутят....нужна головка многогранная  на 36 или ни 38 ни помню уже (кто знает напишет),и добрый (в смысле прочный) вороток....тробу на вороток и всё отвернётся))))))

[medwegut]

Не порти гайку , должна открутиться. А в возможностях химии можешь не сомневаться, не один раз использовал. Да и головка там на 30, а трубами пускай у грузовиков колеса отворачивают.

[NISMO]

Не порти гайку , должна открутиться. А в возможностях химии можешь не сомневаться, не один раз использовал. Да и головка там на 30, а трубами пускай у грузовиков колеса отворачивают.

Я бы сделал так как написал))))))да действительно на 30 гаичка)))))и её я когда ШРУС менял тоже заменил потому что в комплекте была... GNK я все время ставлю....

[exterminator]

Не надо ниче резать.
Я в прошлое воскресение пытался открутить левую гайку.
Для начала надо заполучить головку на гайку и ворот. Он обычно маленький, так что на него одеваешь трубу метровую, кто-то жмет на тормоз, а кто-то крутить гайку. Вощем откручивается, но с трудом.
Чтоб не сорвать шлицы и ниче не поломать поливаешь гайку ведешкой (сначала счищаешь грязь), идешь искать инструмент. Вопщем у меня гайка отмакала дня 4 - каждый день я ее поливал ведешкой. в конце 4 дня общими усилиями открутили - под ворот еще поставили дамкрат (чтобы головка с гайки не сваливалась при большом усилии). ну да, получилось с 4 раза только..

А в субботу кстати, правую я один открутил без особых проблем. А вот с левой - подо мной сломалась труба, которую я на ворот одевал и прыгал на ней (ее длина была около 60 см).
ЗЫ: ниче не ломай и не пили. сначала почисть, полей ведешкой и подожди денек. Кстати кататься на машине, если в смазке чувствуется песок не стоит, а то проще будет шрус поменять.
Отмыть от смазки легко - покупаешь жидкость для чистки карба, она все оч. хорошо растворяет. Да и смазку в шрус надо специальную: ШРУС-4.

[Wolfgrey]

Не порти гайку , должна открутиться. А в возможностях химии можешь не сомневаться, не один раз использовал. Да и головка там на 30, а трубами пускай у грузовиков колеса отворачивают.

Не мне просто интересно,а затягиваете вы их потом чем и с каким моментом?И сколько у вас служат подшипники?