Падает ХХ при включении потребителей.

[Михаил Евграфов]

Прошу прощения за возможно тысячу раз пережеванный вопрос, при поиске вылезает ошибка SQL, поэтому создал новую тему.
Собственно случилась вот такая беда- падает хх при включении потребителей, а если все потребители выключены, то плавает от 800 до 1250 об/мин. Карбюратор стоит ОЗОН, клапан ХХ повернут на полную в плюс. в выходный попрыскал карб очистителем для карбов, хватило на один день.
Помогите советом, где откопать эту проблему...
Сам грешу на негерметичность шланга идущего на ВУ или на сам ВУ.

[UZAM 3317]

при включении потребителей увеличивается тормозной момент на генераторе, это тоже надо учесть. попробуйте либо отключить генератор от сети и включить дальний свет или зарядите полностью аккумулятор от зарядного устройства. причина может крыться в генере или в блоке управления ЭПХХ, но наврядли

[Михаил Евграфов]

Блок ЭПХХ отключен, генератор как вариант проверю. Вчера вечером завел, прогрел, ХХ после прогрева- 1200 +-50 об/мин. Весь вечер ездил, все вроде бы нормально. При подъезде к дому ХХ опять упал до 500-600 об.

[Slavun]

выверни и проверь не засорены ли жиклеры ХХ. осбено тот что справа (по полету), находится снаружи. если там все чисто, заведи мотор, поставь на подсос, выверни жиклер, заткни дырку плцем и погазуй. еще хорошо помогает очиститель клапанов хайгир. если все это не помогло промывай карб руками и пороверяй нет ли подсоса вздуха. подсос воздуха удобнее поверять поливая бензин на подозрительные места или распыляя горючий аэрозоль

[MBX]

Проблема может быть связана с износом оси заслонок(или корпуса где они стоят)...или перелив иглы......или коробление корпуса карбюратора...там много причин

[Михаил Евграфов]

Возможно ли коробление корпуса карба после перегрева мотора🤯

[MBX]

Возможно ли коробление корпуса карба после перегрева мотора🤯

Нет,перегрев мотора не сказывается на состоянии корпуса карбюратора.

[Михаил Евграфов]

Вчера вечером промыл карбклинером карбюратор, открутил все жиклеры, продул все каналы сж. воздухом, помыл жиклеры ХХ в ацетоне, они были с каким-то темным налетом. Собрал все назад, хватило стабильной работы двигателя на 1,5 часа. А дальше то же самое, то есть то холостой стабильный и пофигу на потребителей, то падает.

[Лузин Илья]

Чудеса однако творяться у тебя))) Как сказал МВХ там причин может быть много, займись карбом если тебя не устраивают холостые, и плюс ко всему это зажигание, порядок действий таков, сначало выясни нет ли частых пропусков зажигания и четко ли оно работает, потом разбирай карб и все чисти, проверяй, регулируй по новой, кстати выкрутил бы ты свечи в тот момент когда ХХ падают до 650 и проверь состояние свечей.