Автор Тема: Регулировка вылета распредвала? (Прочитано 9063 раз)

FIILL · « : 02 Апреля 2010, 18:41:01 »

😲
Собираю голову.
Куплен Распредвал №38 от ОКБ. Установлен, вчера собрал голову полностью, но впускные коромысла находятся на краю кулачков, и эксцентрик для штанги бензонасоса тоже смещен.

Вот на этой фотке,

под номером 3, указана скоба которая фиксирует распредвал. С помощью нее можно регулировать вылет вала? Под нее можно подложить шайбы? Если подложить шайбы, не будет ли ее колбасить на высоких оборотах и гулять вал, из-за того что точек опоры всего две?

SIMPLY CAR · « **Ответ #1 :** 02 Апреля 2010, 18:55:27 »

трогать её нельзя, так как нарушится плоскость трёх звёздочек: Привода распредвала, натяжной и на коленчатом валу!

FIILL · « **Ответ #2 :** 02 Апреля 2010, 19:02:23 »

А как же тогда кулачки?
Коромысло чуть не выступает за пределы кулачка на ~0.5мм!

SIMPLY CAR · « **Ответ #3 :** 02 Апреля 2010, 19:04:25 »

оба вала в руки и к назад продавцу - пусть объяснится!

силаков · « **Ответ #4 :** 02 Апреля 2010, 19:06:26 »

Шайбы втулки правильно установил?

FIILL · « **Ответ #5 :** 02 Апреля 2010, 19:13:21 »

Да, правильно. справа налево: шайба, втулка, коромысло, пружина. Да и пятачок, который давит на клапан, стоит ровно.

Кулачек

Эксцентрик

силаков · « **Ответ #6 :** 02 Апреля 2010, 19:22:53 »

Ну сравни распреды. есть разница в расстоянии?

FIILL · « **Ответ #7 :** 02 Апреля 2010, 19:28:25 »

до этого стоял Тотти, думаю он не эталон точности. Но на нем, коромысла не были на краю,
Рабочая плоскость на старом валу:

Divinity · « **Ответ #8 :** 02 Апреля 2010, 19:32:14 »

блин по фото невижу они на краю или выходят за край?
по второму фоту я бы несказал что у тебя и раньше ровно ходили

FIILL · « **Ответ #9 :** 02 Апреля 2010, 19:37:32 »

В подъеме, коромысло выходит за край кулачка,наружу, при опускании - чуть чуть внутри.
На последнем фото виден след и то, что он хоть и не по центру, но с запасом в 1мм от края кулачка.

Divinity · « **Ответ #10 :** 02 Апреля 2010, 19:40:23 »

Либо иди меняй как брак, либо ... сам понимаеш довольствуйся тем что есть.
Имхо я бы поменял 🤔

FIILL · « **Ответ #11 :** 02 Апреля 2010, 19:49:32 »

=) Вал был куплен в декабре, чтоб его отдать, надо ехать 200 км в одну сторону. Это худший для меня вариант....

Divinity · « **Ответ #12 :** 02 Апреля 2010, 19:54:28 »

как вариант можно попробовать облегчить коромысла ещё) 😄

FIILL · « **Ответ #13 :** 02 Апреля 2010, 19:55:34 »

облегчить коромысла? сбоку сточить что ле?

Divinity · « **Ответ #14 :** 02 Апреля 2010, 19:56:45 »

ну да почутку с каждой стороны

FIILL · « **Ответ #15 :** 02 Апреля 2010, 20:11:18 »

хз.. подождем камрадов, может так и должно быть? 🤦‍♂️

Лузин Илья · « **Ответ #16 :** 02 Апреля 2010, 22:29:22 »

Но выходить на пол миллиметра они точно не должны!

Divinity · « **Ответ #17 :** 02 Апреля 2010, 22:37:03 »

хз если как сказал автор ехать менять невариант я бы всётоки точканул коромыслица)

Алик · « **Ответ #18 :** 02 Апреля 2010, 22:45:24 »

Я конечно не спец по узамам, Но точно правильно поставил? мож его на 180 перевернуть надо? а если правильно, то если производитель допустил косяк в этом , то что может быть с другими презентационными размерами? я б задумался над этим. Мож стоит поменять все таки.

Лузин Илья · « **Ответ #19 :** 02 Апреля 2010, 22:53:04 »

Цитата: Divinity от 02 Апреля 2010, 22:37:03

хз если как сказал автор ехать менять невариант я бы всётоки точканул коромыслица)

ага, может их молоточком постучать?! Точить коромысла?! Ты в своем уме?)) ты думаешь что напильником их подточишь?)))
Ни в коем случае ничего не точить!
Читать книжку, смотреть размеры и допуски, плюс установка распред вала.