Двигатель ВАЗ с 2-мя свечами зажигания на цилиндр - как у ...онцев.

[скромный пацан]

Хочу обсудить со знающими дело мотористами - возможно ли в головку блока воткнуть  еще одну свечу зажигания. С электричеством проблем думаю будет поменьше?

[vovan89]

Мне кажется не возможно на наших двигателях такое сделать. Да и зачем тебе это?

ЗЫ:Что со шрифтом? 😱

[скромный пацан]

https://mikrob.ru/viewtopic.php?f=41&t=41363вот ссылка для разогреву "мозга". Кто уже делал дырки в моторе - прошу поделиться ощущениями!

[скромный пацан]

Что со шрифтом?

А что собственно со шрифтом? Поясни , плисс!

[vovan89]

Он у тебя оранжевого цвета в первом сообщении... 😆 😆 😏

[Timon52]

Шрифт оранжевый в первом посте. А идея интересна....  в принципе реально мне кажется. Сигнал с ДХ можно распустить на 2 комутатора, а в головке по сути места для второй свечи найдется, она же относительно оси практически симметрична (кроме передней части).  

[Алик]

Я конечно извиняюсь, но у меня идиотский вопрос " а зачем?"

[Timon52]

Сорри, ступил. Вот бошка в разрез. Трудновато все таки будит место найти.

[вложение удалено]

[скромный пацан]

Мне тоже кажется , или хотелось бы , а принципиально  можно или нет . Если можно ,то каким образом, может заменой головки? Али еще как.

[Timon52]

Я конечно извиняюсь, но у меня идиотский вопрос " а зачем?"

Ну некоторые предпочитают 3х эллектродные свечи   😂

[vovan89]

Возни много-толку мало...Я бы даже не стал возиться... Если хочешь меньше расход-собирай инжектор.Хочешь чтобы валило-ставь тюнинх вал или меняй\увеличивай объём двигателя. 😆 🤦‍♂️

[Timon52]

Тут на скока я понимаю суть не в мощще, а в стабильности и надежности. Даже если рассуждать дилетантски то 2 коммутатора повышают надежность в 2 раза, но учитывая что ДХ при этом будит адын, остается исходить тока от теории дедушки Эйнштейна с его вероятностью.

[скромный пацан]

Да я тоже знаю что некуда ее сунуть в существующей схеме. А если чо нибудь изменить?

[Timon52]

Ну.... в принципе можно... аргоном заварить существующее свечное отверстие, засверлить 2 новых под углом друг к дружке и нарезать резьбу.

[Timon52]

Но тут существует вероятность попасть в седло клапана

[скромный пацан]

Ну некоторые предпочитают 3х эллектродные свечи

Я предпочитаю индивидуальные катушки 4 штуки + нормальные свечи, для газа это "Бриск- Силвер"

[vovan89]

Тут на скока я понимаю суть не в мощще, а в стабильности и надежности. Даже если рассуждать дилетантски то 2 коммутатора повышают надежность в 2 раза, но учитывая что ДХ при этом будит адын, остается исходить тока от теории дедушки Эйнштейна с его вероятностью.

Какая может быть надёжность в 2 раза,если такая система собрана не на заводе,как у японцев,а у парня в гараже,причём на допотопном двигателе и с отечественными деталями в таком зажигании?

[Timon52]

Я предпочитаю индивидуальные катушки 4 штуки + нормальные свечи, для газа это "Бриск- Силвер"

Я не это имел ввиду. Просто некоторые думают что на 3х контактныз свечах одновременно 3 искры бьют.

[Timon52]

Если сделать на совесть, то почему бы и нет... компаненты берутся заводские, а надежность будит зависеть только от коммутации. А то что делали на заводе , не в японии конечно а у нас на АЗЛК, тоже было не всегда надежным, иначе и форума не существовало бы, т.к. руки тупо приложить было не к чему.

[скромный пацан]

Но тут существует вероятность попасть в седло клапана

Вот поэтому задумываю дыру сверху, а там клапанная крышка и распредвал и еще ...  . Смысл наиболее развести источник воспламенения по камере сгорания по краям или в этом роде.