Вентилятор охлаждения радиатора

[anti]

Никто не сталкивался с таким: где то с весны  вентилятор охлаждения радиатора  включался переодически когда не надо, неделю назад расплавился предохранитель на бибиколку ( не знаю как он связан что если не работает он то вентилятор тоже не работает), в блоке предохранителей немного оплавилось место куда втыкается сам предохранитель, вот вставляешь другой ездиешь день и он тож сгорает, а вчера опять отказал, вентилятор не сработал и расширительный бачок от перегрева лопнул просто=(((( я раньше думал дело в датчике, никто не знает в чем может быть проблема почему предохранители накрываются постоянно и вентилятор не так работает🤯?

[южанин]

Никто не сталкивался с таким: где то с весны  вентилятор охлаждения радиатора  включался переодически когда не надо, неделю назад расплавился предохранитель на бибиколку ( не знаю как он связан что если не работает он то вентилятор тоже не работает), в блоке предохранителей немного оплавилось место куда втыкается сам предохранитель, вот вставляешь другой ездиешь день и он тож сгорает, а вчера опять отказал, вентилятор не сработал и расширительный бачок от перегрева лопнул просто=(((( я раньше думал дело в датчике, никто не знает в чем может быть проблема почему предохранители накрываются постоянно и вентилятор не так работает🤯?

КЗ, проидись по линии от вентилятора до ЧЯ. самом начале нужно было проитись по цепи и наити причину. тебе никто не скажет где именно собака зарыта. особое внимание на ЧЯ. а с температурой воды всегда нужно быть на чеку.

[anti]

причем ЧЯ стоит новый , осенью новый ставил

[anti]

начитавшись умных книжек про реногор, короче написано если замкнуть контакты термодатчика между собой и вентилятор включится то сдох датчик, а если не включится то проводка, короче замкнул, карлсон работает, сделал кнопку чтобы можно было включать и выключать вентилятор, короче проездил один день, не работает больше вентилятор))) Сеня поеду к автоэлектрику лучше

[MBX]

контакты по цепи хреновые,вот и горят предохранители,к тому же 20-ка на Реногоре долго не выдерживает

[t808]

причем ЧЯ стоит новый , осенью новый ставил

Если новый,значит с флажковыми предохранителями.Предохранитель на вентилятор и гудок общий.Если работает вентилятор - жать на гудок НЕЛЬЗЯ.Предохранитель не выдержит.Плавится предохранитель при исправном вентиляторе из за плохого контакта в гнездах ЧЯ под сам предохранитель.Поджать эти мамы,не разбирая ЧЯ сложно,но можно.Проверяется плотность захода ножки в гнездо по одной,сломав не нужный предохранитель пополам.И напоследок - поставь туда предохранитель на 25А - беленький.

[Андрей Иванов]

Если работает вентилятор - жать на гудок НЕЛЬЗЯ.

Во! Это что из инструкции взято? Т.е. едим, видим пешеходика на дороге. Слышим что вентилятор работает. Молча давим. В суде предъявляем эту инструкцию. И - на свободу с чистой совестью!

А по делу: Ток, потребляемый вентилятором - до 10 А, сигнал еще 2-4 ампера, в зависимости от модели и громкости. Итого предохранитель нужен 16-20 А. Всего делов то.
И дуди себе, хоть симфонию.

[NeoShaMAN]

.Если работает вентилятор - жать на гудок НЕЛЬЗЯ.Предохранитель не выдержит.

сижу давлюсь квасом, пытаясь изобразить "ГЫГЫГЫ". стоит 16А, волгодудки инсайд. вентилятор по городу работает половину времени. ничего не горит, плотнее надо предохранители всовывать.

[t808]

Ток, потребляемый вентилятором - до 10 А,

Не 10,а 14А.А в момент пуска🤯А если дудки от Волги по 8А каждая.Когда народ их ставит,то об этом не думает.А кто на 20-ти амперник вентилятор с сигналом посадил(14+4если родной сигнал),так это к конструктору.

[anti]

Я пока как обходной вариант пока до электрика не доехал сделал провод от вентилятора , один провод к плюсу аккумулятора, второй в вентилятор, остальные два провода затолкал в салон и сделал кнопочку вкл/откл =) а про 25 ампер белый - кстати пока не сдохла проводка  он(предохранитель) даже не сгорел, а на 20 ампер все горели, у меня еще даже немног оплавилось гнездо куда втыкаешь предохранитель, а черный ящик у меня да флажковый

[anti]

всетаки доехал вчера до автоэлектрика, короче перебилась проводка от вентилятора до ЧЯ,сгорело реле в ЧЯ, провели новый провод , заменил реле и все круто работает=)

[StasN79]

Всем доброго здоровья! Подскажите как подключить кнопку принудительного включения карлсона, не нарушая при этом работу датчика и реле включения вентилятора? То есть сделать паралельное подключение, не мешающее работать основному и сигнализирующее о работе ( купил кнопку с лампочкой от Волги). Прошу пояснить "на пальцах" - просто я "одаренный" электрик! Заранее спасибо!

[Юр@]

Берешь контрольную лампочку( можно простую лампочку и прикручиваешь к ней провод подходящей длины)  отсоединяешь штекер от мотора вентилятора и позваниваешь что у тебя подходит постоянно - или + контакт,
 то есть привожу пример:находишь что постоянно к тебе подходит +, то на другой провод, то есть на минусовой подсоединяешь дополнительный провод который пойдет в салон на кнопку, а на другую клемму кнопки подводишь минус.
Следовательно если постоянно подходит - ,то делаешь все тоже самое да наоборот то есть на плюсовой подсоединяешь дополнительный провод который пойдет в салон на кнопку, а на другую клемму кнопки подводишь плюс

[StasN79]

Классно пояснил - даже я понял! Спасибо большое, последний вопрос - сечение 1.5 пойдет ли и откуда лучше брать +, со стартера ( он почти рядом), с Б катушки ( у меня БСЗ ) или где?! Заранее спасибо, с уважением!

[Лёха М.]

Вопрос такой, вчера перестал работать винтелятор и гудок. предохранитель и реле живы. оставил машину на 2 или 3 часа, акум сел в нулину! в чём может быть проблем?

[:-)]

Вопрос такой, вчера перестал работать винтелятор и гудок. предохранитель и реле живы. оставил машину на 2 или 3 часа, акум сел в нулину! в чём может быть проблем?

КЗ?

[Лёха М.]

тоже на это грешу. вот вечером буду смотреть)
Соединено: 09 Августа 2010, 09:42:49была ещё ситуация в дороге, что от тряски, как мне показалось, сигнал заработал. Решил остановиться посотреть работает ли винтилятор, но сново перестало всё работать. возможно ли проблема с ЧЯ или с её проводкой? 🤔

[maxpon]

Утечка нехилая.Было так.
Стоял ЧЯ старый с круглыми предохранителями. Постоянно ослабевал предохранитель вентикрыла-поджимал.
В конце концов ножка запаянная в ЧЯ- отваливаться стала и пошла утечка ампера 2-махом разряжалось.
Разобрал ЧЯ -пропаял,месяца через 3 опять.Поменял на ножевой и все.

[Лёха М.]

понял)) спасибо большое)) буду смотреть)

[maxpon]

Бери тестер-ставь на 10А-в разрыв плюса(один конец на +,второй на клемму отсоединеную) и смотри ток,если ничего нет близко к нулю,ну магнитола 0,3-0,4А может край брать невключенная.Если ток прет-выдергиваешь предохранитель вентилятора-смотришь пропало нет,дальше делаешь уже выводы.Только не заводи ,спалишь тестер
Удачи