Автор Тема: Выбор стоек (Прочитано 274914 раз)

Vict0r · « **Ответ #460 :** 07 Июля 2010, 10:00:05 »

блин парни скажите!
что пожоше плаза артик или стандарт?
я знаю что спорт, поэтому этот ответ мне не нужен)
и еще, какие лучше пружинки ставить? желательно покороче, чтоб не пилить, но занизить))

ОЧкарик · « **Ответ #461 :** 08 Июля 2010, 16:20:41 »

Цитата: сеня-реногор208 от 06 Июля 2010, 22:09:29

А какими стойками ипружинами поднять морду СВРу с Ф3Р без проставок и других переделок,для поездок за грибами.И еще ктонибуть ставил подымающуюся подвеску?

Так задрать хочешь?

Серёг@ · « **Ответ #462 :** 08 Июля 2010, 16:40:10 »

Цитата: Vict0r от 07 Июля 2010, 10:00:05

блин парни скажите!
что пожоше плаза артик или стандарт?

по сути это одно и то же, тока арктик расчитан под холод

Цитата: Vict0r от 07 Июля 2010, 10:00:05

и еще, какие лучше пружинки ставить? желательно покороче, чтоб не пилить, но занизить))

такого не бывает, у нас не таз, где пошёл на рынок и купил минус 30 . минус 50 и тому подобное

Vict0r · « **Ответ #463 :** 09 Июля 2010, 10:31:36 »

Цитата: Серёг@ от 08 Июля 2010, 16:40:10

по сути это одно и то же, тока арктик расчитан под холод
такого не бывает, у нас не таз, где пошёл на рынок и купил минус 30 . минус 50 и тому подобное

сам уж понял) а тогда что за пружины лучше ставить? или без разницы?

Androzz · « **Ответ #464 :** 09 Июля 2010, 12:04:54 »

Цитата: Vict0r от 09 Июля 2010, 10:31:36

сам уж понял) а тогда что за пружины лучше ставить? или без разницы?

заедь в какое-нибудь тазовское ателье,пусть усадят твои родные пружины и все!

Серёг@ · « **Ответ #465 :** 09 Июля 2010, 18:37:18 »

Цитата: Vict0r от 09 Июля 2010, 10:31:36

сам уж понял) а тогда что за пружины лучше ставить? или без разницы?

те которые можно отпилить нормально ( явно не фобос с переменным шагом) : стог, либо сириус , либо ещё что-нить с непеременным шагом

Цитата: Androzz от 09 Июля 2010, 12:04:54

заедь в какое-нибудь тазовское ателье,пусть усадят твои родные пружины и все!

в арасервис чтоли ? 😆

Androzz · « **Ответ #466 :** 09 Июля 2010, 18:53:50 »

А че?западло?плохо делают?

Серёг@ · « **Ответ #467 :** 09 Июля 2010, 19:01:24 »

Цитата: Androzz от 09 Июля 2010, 18:53:50

А че?западло?плохо делают?

естественно!

лучше чем сам себе никто не сделает ( при условии что руки не из задницы растут )!!!

Androzz · « **Ответ #468 :** 09 Июля 2010, 19:08:10 »

Цитата: Серёг@ от 09 Июля 2010, 19:01:24

естественно!

лучше чем сам себе никто не сделает ( при условии что руки не из задницы растут )!!!

ну,если ты знаешь технологию нагрева пружины,где и как садить,аплодисменты от всей армянской души!п.с. Согласен!в семье не без урода!

Серёг@ · « **Ответ #469 :** 09 Июля 2010, 19:26:58 »

Цитата: Androzz от 09 Июля 2010, 19:08:10

ну,если ты знаешь технологию нагрева пружины,где и как садить,аплодисменты от всей армянской души!п.с. Согласен!в семье не без урода!

если бы ещё в каждом сервсие работали инженеры и имелось оборудование, то можно было бы ехать, а что смогут сделать в сервисе , не обладая знаниями материаловедения, ТКМ , если тока сопромат и то на уровне жизненного пыта , погреть газом ? чтобы потом обломанные пружины успешно выкинуть ? все эти характеристики закладываются на стадии производства , колхозно можно только поиграть резанув , не более того

Androzz · « **Ответ #470 :** 09 Июля 2010, 19:36:10 »

Цитата: Серёг@ от 09 Июля 2010, 19:26:58

если бы ещё в каждом сервсие работали инженеры и имелось оборудование, то можно было бы ехать, а что смогут сделать в сервисе , не обладая знаниями материаловедения, ТКМ , если тока сопромат и то на уровне жизненного пыта , погреть газом ? чтобы потом обломанные пружины успешно выкинуть ? все эти характеристики закладываются на стадии производства , колхозно можно только поиграть резанув , не более того

вот по этому я и пишу "ателье"!тюнинговое ателье!с оборудованием,специалистами...

Vict0r · « **Ответ #471 :** 13 Июля 2010, 10:11:24 »

Цитата: Серёг@ от 09 Июля 2010, 18:37:18

те которые можно отпилить нормально ( явно не фобос с переменным шагом) : стог, либо сириус , либо ещё что-нить с непеременным шагом

вот, спасибо! чего и хотел узнать)

алексей КРОТОВ · « **Ответ #472 :** 23 Июля 2010, 00:51:23 »

у меня вопрос. езжу постоянно с четырьмя пассажирами. один из них за 100кг. вопрос: что лучше поставить, газовые аммы или маслянные? езжу на дачу по разбитой бетонке. 🤔 хочется чтобы аммы прожили больше года.

GALVATRO · « **Ответ #473 :** 23 Июля 2010, 15:57:14 »

Цитата: алексей КРОТОВ от 23 Июля 2010, 00:51:23

у меня вопрос. езжу постоянно с четырьмя пассажирами. один из них за 100кг. вопрос: что лучше поставить, газовые аммы или маслянные? езжу на дачу по разбитой бетонке. 🤔 хочется чтобы аммы прожили больше года.

да пофигу какие, смотря как овощишь. а шоб не аммы не ломались - резину повыше поставь и за подвеской следи. и самое главное - чтобы аммы прожили больше года, надо каждую ямку ооочеееннь ммеееедллееенннноооо проезжать.

алексей КРОТОВ · « **Ответ #474 :** 23 Июля 2010, 16:11:06 »

резина r14 185*70 кордиант спорт. нормально, или еще больше надо?

HORROR · « **Ответ #475 :** 23 Июля 2010, 16:12:45 »

Перед пружины CS Germany 2,5л от форда мондео зад Kilen от ваз 2121 и аммы каяба по кругу не будет табурет ? К занижению в общемто не стремлюсь просто хачу чтобы подвеска работала и была управляемость. И не слижком жестко. резина будет 195/55 р15 Шаровые рычаги и наконечники As metal
Какие амы брать посоветуете ?

GALVATRO · « **Ответ #476 :** 23 Июля 2010, 16:25:34 »

Цитата: алексей КРОТОВ от 23 Июля 2010, 16:11:06

резина r14 185*70 кордиант спорт. нормально, или еще больше надо?

зэр гут. ништяк болотоходы. с ними точно пофиг - масло, газ.. любые нормальные аммы ставишь - и вперёд! по бетонке на каябе и газомасляном бильштайне пустому жестковато будет, а гружёному - побоку мороз. если тапку в пол жать не будешь - картером бетонку не соберёшь.

Соединено: 23 Июля 2010, 16:29:04

Цитата: HORROR от 23 Июля 2010, 16:12:45

не будет табурет ?

смотря што "табуретом" считать. после плазы-спорт и абтеха - всё мягким кажеццо... даже каяба с адскими пирюжинками... но вот жып с нивскими и мондео2.5 точно получиццо...

HORROR · « **Ответ #477 :** 23 Июля 2010, 16:43:06 »

странно но почему же вот так

Цитировать

Пять дней назад поменяли просевшие сток пружины на форды от 2.5 версии CS Germany. Задние поставили от нивы 2121. Амортизаторы KYB Exel G газомаслянные. Джипа не случилось, кузов пружины не задевают хоть не пилил ничего. По ощущениям стало более жестко ,но не так , чтобы можно было сказать - табуретка. Кренов в поворотах практически нет, подвеску не пробивает. Ездили в Орехово-Зуево туда и обратно только положительные эмоции. Никогда не думал, что моя машина так может держать дорогу.

https://s44.radikal.ru/i104/1005/1a/039693d751cc.jpg

GALVATRO · « **Ответ #478 :** 23 Июля 2010, 16:54:28 »

и чё тут не жып? ступицы ниже порогов. подвеске на отбой немного места осталось.

хотя тут у каждого своё представление о ДЖИПАХ. если с 2121 сравнивать, ну тада канешна не жып, а если с ацким занижением - точно жып.

...

попробуй, повтори эту настройку с фордонивокаябой, потом расскажешь. я ездил на высоких пиружинках с каябой, по мне - это жып, на скорости устойчивость слабовата, зато по гумнам лазить - в самый раз. но с каябой не очень-то мягко получиццо завышеный вариант если негружёному ездить - трястииии буууудееет...

HORROR · « **Ответ #479 :** 23 Июля 2010, 16:57:58 »

какой вариант подвески предложть можешь ? ездию 90% времени один или двоем, машину не загружаю по гамну редко, только по плохому асфальту

Голосование

Какие аммортизаторы вы используете? (Можно выбрать два пункта!)

Автор Тема: Выбор стоек (Прочитано 274914 раз)