Выбор стоек

[GALVATRO]

я не совсем о том. понимаю, что, для всех условий дороги не придумаешь подвеску универсальную, но всё же думаю, есть оптимальное соотношение по жёсткости пружины, и соответствуещая эластичность амортизатора.

канешна есть  😎

только под каждую жопу - свой вариант оптимального подбора компонентов. тут у одного уважаемого клубня с ирокезом представление ощущений жёсткости подвески заканчиваюцца на том пределе, где лично под мою жопу начинаеццо всего лишь мягкие варианты настройки подвески.

[GALVATRO]

можно ещё проще: какие амортизаторы справляются со стандартными пружинами и условиями внешнего воздействия дорожного полотна?

любые. Андрей Иванов весьма лаконично определил: "Ищите амы известной марки и не подделку. Подбирайте по жесткости под свои нужды. Для мягкости - масляные, для упругой подвески - газовые."

от себя добавлю: ставь любой комплект (ЧЕТЫРЕ штуки, а не две) каябы, бильштайна, монро - дальше сам поймёшь, чаво тебе в них не хватает, или наоборот - сразу всё понравиццо  👋

[ruslan]

понял-искать методом тыка. грустно. ибо плаза очень понравилась!, но наши пружины видимо сделал сам дьявол, ни хрена, ни за что, и ни когда не станут мягче. и приходиться искать амортизаторы под стать пружинам, и не только: нада укротить их крутой нрав.

[bog2140racer]

лопнувшие пружины-мечта стритрэйсера 😎  😝

[Андрей Иванов]

понял-искать методом тыка. грустно. ибо плаза очень понравилась!, но наши пружины видимо сделал сам дьявол, ни хрена, ни за что, и ни когда не станут мягче. и приходиться искать амортизаторы под стать пружинам, и не только: нада укротить их крутой нрав.

Плаза и не предполагает особой мягкости. Стандарт или Х-драйв вполне упругие амы. Подвеска твердоватая, но поведение машины очень адекватное.  Особливо в рулежке, разгоне и торможении.
Если вам нравится, что авто не ныряет носом на тормозах  и не валится с боку на бок в поворотах и вы готовы простить ему ощутимую тряску на щебенке и стыках бетонных плит на небольшой скорости, то плаза - само то!
Кстати резина помягче при такой подвеске очень помогает компенсируя немного тряску.
Ощутил это поставив липучку от КУМХО.  Но другим именно КУМХО рекомендовать не буду. Больно уж они жидкие в перестановках.  Жопель носит даже на сухом.

[GALVATRO]

понял-искать методом тыка. грустно. ибо плаза очень понравилась!, но наши пружины видимо сделал сам дьявол, ни хрена, ни за что, и ни когда не станут мягче. и приходиться искать амортизаторы под стать пружинам, и не только: нада укротить их крутой нрав.

не тупи - ставь тады плазу. жёстче тока абтехник. любая пружина со временем осядет. радуйся шо у тя жёсткие пружины - плаза с ними как раз то что надо, но вот ездить со всем этим кузовотрясом в гражданских режимах - ахтунг! зато вальнуть по просёлку - ништяк! или по шоссе с тахометром около отметки "50" на пятой передаче - вот там плаза с жестьпружинами проявит себя как надо!

[ruslan]

поездил на плазе со стандартными пружинами, есть, что сказать: самая активная езда выполнима, но если подпилить эти самые пружины, то получается, что они становяться очень жёсткими, ну я на каябе это испытал, так какой вариант самый луший?, с учётом всех требованеий к авто?

[Андрей Иванов]

А какие это требования? У всех требования разные. Чего вы хотите добиться и чем готовы пожертвовать? 

[ruslan]

по своему опыту знаю, что пружины стоковые не проседают в принципе, незнаю кто их закалил, но это так. какой-то  гений из советского нии, не иначе.

[ruslan]

если обобщить, требования у всех одинаковые: что бы было удобно себя чувствовать и в поворотах, просто по трассе, ну и по грунтовым , так  сказать, дорошам.

[ruslan]

если пилить пружины они становяться: какие? думаю, что жёстче.

[rols34]

если пилить пружины они становяться: какие? думаю, что жёстче.

отпили и посмотри, рабочего хода остается мало и бьет потом об отбойники и от этого и кажется что жостче, а на самом деле они теряют такую функцию, как гасить неровности на дороге, все сразу передается на кузов просто подвеска разбивается быстрее и не работает толком, если хочешь чтобы было жостко собирай 25-30р на винты или делай их самостоятельно(в инете найдеш как) но с расчетом кинематики подвески, подбором пружин и амов.

[GALVATRO]

если пилить пружины они становяться: какие? думаю, что жёстче.

🙀т.е. от укорачивания длины упругого элемента изменяется коэффициент упругости материала элемента?

или ты под термином "жёсткость" понимаешь вероятность посадки на отбойники? 😲

....

  😡б***ь вот для кого учителя в школе физику преподают?  🤦‍♂️

🍺 если из бутылки пива отхлебнуть пару-тройку глотков - пиво в бутылке крепче штоле станет?  😲

[Geyf]

по своему опыту знаю, что пружины стоковые не проседают в принципе, незнаю кто их закалил, но это так. какой-то  гений из советского нии, не иначе.

Да ну, еще как проседают. По опыту 4-х мосей (не новых) - из всех передний сток выкидывал. Лежали на пузе, точнее на поддоне жопой кверху.
С последним вообще жесть как "не проседают" - на легких волнах ударялась об асфальт мордой. Когда сняли, оказалось еще и проставки стоят 2см!
Дайте мну пружины, которые не проседают - оторву с радостью за деньги... Форды, кстати, тоже проседают и быстро...
Насчет жесткости пружин обнаружил интересную весчь - с мягкими пружами Плаза-Спорт НЕ работает! Раскачивается как масляные, как будто и не спорт это вовсе. При этом мелкая тряска остается...Путем логических умозаключений решил им помочь - поставил старый пиленный Фобос (который Бильштайны вырывал на отбой - не справлялись!). Так вот с ними П-Спорт заработала в полном счастье, как их и ждала. Все собралось в единую систему - очень жесткую конечно. Ни отбоев, ни приседаний, ни кренов, ну и комфорта ессно. Интересно сравнить с АБтехник GALVATRO (Может как-нить у Тимура?.. Виделись, кстати...)
На второй машине орловские пиленные на один виток (иначе не лезли) - тоже жесткие довольно, со стоком не сравнить. С бильштайном хорошо встали. Упруго, но без зубодробилки.
Да, и друг взял мося с х-драйв по кругу на стоковых пружинах (аналогично Андрею Иванову, видимо) - очень комфортная и в меру упругая подвеска у него. Может чуть вольяжная. На самом деле самое то. Но не для меня...

[Androzz]

Да ну, еще как проседают. По опыту 4-х мосей (не новых) - из всех передний сток выкидывал. Лежали на пузе, точнее на поддоне жопой кверху.
С последним вообще жесть как "не проседают" - на легких волнах ударялась об асфальт мордой. Когда сняли, оказалось еще и проставки стоят 2см!
Дайте мну пружины, которые не проседают - оторву с радостью за деньги... Форды, кстати, тоже проседают и быстро...
Насчет жесткости пружин обнаружил интересную весчь - с мягкими пружами Плаза-Спорт НЕ работает! Раскачивается как масляные, как будто и не спорт это вовсе. При этом мелкая тряска остается...Путем логических умозаключений решил им помочь - поставил старый пиленный Фобос (который Бильштайны вырывал на отбой - не справлялись!). Так вот с ними П-Спорт заработала в полном счастье, как их и ждала. Все собралось в единую систему - очень жесткую конечно. Ни отбоев, ни приседаний, ни кренов, ну и комфорта ессно. Интересно сравнить с АБтехник GALVATRO (Может как-нить у Тимура?.. Виделись, кстати...)
На второй машине орловские пиленные на один виток (иначе не лезли) - тоже жесткие довольно, со стоком не сравнить. С бильштайном хорошо встали. Упруго, но без зубодробилки.
Да, и друг взял мося с х-драйв по кругу на стоковых пружинах (аналогично Андрею Иванову, видимо) - очень комфортная и в меру упругая подвеска у него. Может чуть вольяжная. На самом деле самое то. Но не для меня...

те,которые морду об землю бьют,оторву за деньги! Сколько за них просишь?

[Geyf]

те,которые морду об землю бьют,оторву за деньги! Сколько за них просишь?

Дык я их выкинул. Точнее, оставил у Коробейника (он переставлял). В Мск этого просевшего добра много найдется и без денег, но от тебя далековато...

[HORROR]

с просевшим стоком и плаза стандарт как на масляных проседает перед, и тряска есть на неровностях.
зад на передних от нивы и тоже плаза, так вот там есть упругость, такой же я хотел бы добиться на передней оси. Ищу пружины сириус и отпилю немного от них

[segajet]

Есть в магазине "родные" маслянные стойки,может все таки стоит их поставить?

[Андрей Иванов]

Есть в магазине "родные" маслянные стойки,может все таки стоит их поставить?

"Родные" также как и все остальные имеют завод(фирму)-изготовителя. А какие "родные" вы нашли?

[segajet]

Вроде бы СААЗ.Точно не скажу.Я звонил в магазин "Москвич",сказали есть родные стойки по 1250р.