На машины для внутреннего рынка ремни задние ставили крайне редко, в отличии от экспортных. Но крепёж был во всех кузовах. Обивка салонная тоже одинаковая, поэтому прорези тоже есть во всех. А потом на экспорт машины идти перестали, поэтому в конце 90-х конструкцию в очередной раз упростили - прорезей в обивке не стало, да и крепёж в кузова перестали вваривать.
serqey, ты просто из любопытства, если будет возможность, в 2140 загляни под заднее сиденье или за обшивку задней стойки, или под обшивку задней полки - в любом 2140 там будут закладные гайки для крепления ремней, так как на экспортные машины задние ремни ставили с тех самых пор, как вообще начали ставить ремни.