0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Сегодня решил снять трубку с вакуумного регулятора,также проверил клапан ЭПХХ на карбе,путём всасывания воздуха в себя и зажиманием языком для проверки герметичности - герметично.После крутанул трамблёр по часовой стрелке(попозже зажигание) - я понял,что до этого машина просто ползла и жрала бензин вёдрами.Результаты меня поразили - машина легко разгоняется,набирает обороты,может резко тронуться(раньше этого не было),детонации нет(хотя раньше при даже малой регулировке угла по часовой была сильная детонация),машина после нагрузки не глохнет,легко и быстро глушится при повороте ключа.Расход уменьшился на глазах(ездил весь день).Спасибо всем откликнувшимся огромное - вы супер спецы.На форуме b; мне так не помогли с этой проблемой.Буду чаще у вас сидеть
"Крутанув" трамблёр по часовой стрелке,зажигание ,наоборот ,сделал раньше....
