Ремонт заднего бампера 2141

[Alex_S]

Ударил вчера задний бампер. Мороз под -30 и место повреждения разлетелось на куски. Еще пошла пара трещин. Место повреждения указано на картинке. Бампер сток.
Теперь думаю как самостоятельно его вылечить? Собсно, отсюда вопросы:

 1. Спаять по кускам или найти обломок от другого и впаять одним куском?
      (предполагается использовать выжигатель и паяльник для пропайки швов)
 2. Насколько надежен будет ремонт, используя пункт 1.?
 3. Какие еще есть способы восстановления кроме пайки?
 4. Чем потом выровнить/зашпаклевать?
 5. Чем потом покрасить (цвет черный)?     

Может еще какие рекомендации прозвучат?

[ДиМоН55REGION]

Для начала фото хотя бы...Самому разбила бампер недавно блондинко лет 30 стоял в пробке.Купил новый не ставлю-холодна -25,а денег нет за установку на СТО платить...
Если оригинал бампер и повреждения незначительны снимай паяй,грунтуй шпаклюй и крась и снутри сетку наклеивай железную вроде усилителя чтобы работала

[Alex_S]

Фото выложу позже. Бампер уже снял. Что за сетка железная? Где её взять и чем приклеить? 😀

[Johni]

Я спаивал куски, вместо недостающего куска использовал пенопласт и монтажную пену, проклеивал стеклотканью с эпоксидной смолой, шпаклевел и красил. Фото есть в гараже. 🥁

[peligroso]

Спаять можно, ремонт достаточно надежен, места спайки не лопнут и не треснут от смены температуры, если будишь запаивать недостающие куски другим пластиком, то возможно что он не будит держаться или лопнет.... После спайки советую изнутри проклеить стекловолокном (стеклоткань + эпоксидная или полиэфирная смола). Бдит держаться очень хорошо... Что касается шпатлёвки, то бери качественную по пластику, на неё нельзя экономить, так как бампер шевелиться на авто и может треснуть при использования плохой шпатлёвки. Бери шпатлёвку для пластика со стекловолокном... Покраска: так как места ремонта шпатлёвкой стали гладкими, то тебе придется весь бампер зашкурить, что бы был гладкий, если красишь черным, то можно без грунта, если в цвет авто, то сначала грунтом по пластику....

[madcat]

Что за сетка железная? Где её взять и чем приклеить? 😀

я брал толи масляный, толи воздушный фильтр от камаза. Там этой сетки 😝 😝на 20 бамперов хватит
Бери паяльник мощный или фен строительный, фетку вплавляй в бампер на месте трещин, потом стеклоткань+епоксидка...

[Alex_S]

Мужики, всем спасибо за советы, всё по делу. Многое для меня проясняется. 😀

peligroso, спасибо! оч содержательно и доступно написал

madcat, фильтр, наверное, воздушный. Я б не догадался от него взять сетку ))

megapolis08, полиэфирная смола - это боксидка или  что-то другое?

мля, стеклоткань есть, а стекломата нет ((

Не могу фотки бампера выложить, не загружаются - ошибка БД! Админ, что делать??

[peligroso]

полиэфирная смола - это боксидка или  что-то другое?

Это полиэфирная смола.... Бывает эпоксидная, знакомая ещё с СССР, сохнет сутки, и есть новая, полиэфирная - сохнет от 20 минут и дольше, но при этом греется. Стоит в разы дешевле, но опаснее, так что советую работать с ней на воздухе...

Если что, что вместо стекловолокна можно и колготки использовать женские, для усилителя пойдет, но они ломкие получаются....

[peligroso]

можно и трусы, да всё что впитывает смолу... Если эпокситка фуфло, то я зря я людям бампера латаю (ни одного недовольного клиента)...

[peligroso]

да ладно!!!! Думаешь не работал с ними🤯 Разница в скорости и температуре высыхания. Самая медленная и холодная эпоксидка, именно по этому она самая безопасная и не вредная для человека, тем более новичка, полиэфирка же и остальные производные для профи вроде как, и обязательно работать в спец одежде. И кстати не все бампера держат температуру высыхания полиэфирки (начинаю гнутся), но наш слава богу как на танке... НО!!! полиэфирная смола самая дешовая... Выбор огромный, все смолы дают один результат и схожее качество, и каждый может выбрать более удобную для себя.
ммм, кстати, полиэфирная смола после высыхания остаётся липкой, пока не начнешь шлифовать...

***
Теперь по теме:
Аффтору советую взять ремонтный комплект слекловолокна (она в банке смола+ткань, как раз для бамперов) на основе полиэфирной смолы.

[peligroso]

ну вот опять, ты про своё, а я про другое, я же не говорю что лучше или предпочтительнее, я говорил то, что будит лучше, дешевле для аффтора...

И опять же, полиэфирка при засыхании греется и иногда плавит слабые пластики, пенопласт и т. п.... Она эластичней, но при наложении одного слоя не эффективна (будит отходить, особенно с круглых поверхностей)... Эпокситка эффективней при мелком ремонте, и проклейке в качестве уселителя...

И спорить какая смола сильнее бессмысленно, потому как у разных производителей свойства смолы разные....
п. с.
и не подключай анатомию.... абыдно же....

[Андрей Иванов]

Небольшие трещины можно также запаивать при помощи пружинки от сальника. Пружинку надо предварительно растянуть, чтобы витки шли с зазором 1-1,5 мм. Накладываешь пружинку на стык (изнутри бампера) и нагреваешь ее паяльником. Она сама потиху втапливается в трещину и фиксирует ее края. Для того, чтобы пружинка потом не ржавела можно это место брызнуть краской или грунтовкой, А можно и мовилем. Паял так себе кроме прочего шов на черепахе. Получилось не очень красиво, но обалденно прочно.

[peligroso]

Небольшие трещины можно также запаивать при помощи пружинки от сальника. Пружинку надо предварительно растянуть, чтобы витки шли с зазором 1-1,5 мм. Накладываешь пружинку на стык (изнутри бампера) и нагреваешь ее паяльником. Она сама потиху втапливается в трещину и фиксирует ее края. Для того, чтобы пружинка потом не ржавела можно это место брызнуть краской или грунтовкой, А можно и мовилем. Паял так себе кроме прочего шов на черепахе. Получилось не очень красиво, но обалденно прочно.

Армированный бампер будит, но как я понял будит прочно (и сетки от камаза не надо), и если паять изнутри будит красиво...
Спасибо, возьму на заметку....

[Андрей Иванов]

А была еще раньше "хлорткань". Вроде тряпки из ПВХ.  Хорошая вещь. Мажешь растворителем место склейки, накладываешь. Ждешь маненько, чтоб прилипло. Потом увлажняешь ее всю растворителем и даешь просохнуть. Если не переборщить растворителя получается структурная пластиковая заплата. Довольно крепкая.

[dalord]

лучший вариант,говорю как жесткий задрот по бамперам шпаклевке и т.д....
 
берешь сетку чем мельче тем лучше,можно и от фильтра...
придаешь форму куска которого нет,и припаиваешь его изнутри потом задуваешь пеной,самой дешевой,она раздуваеться не сильно,но очень крепкая.
ну а потом классика, шпаклевой сверху на эпоксидной смоле(для пластика),ровняешь,нулем,грунтом и краской.
грунту хорошо просохнуть главное дай...

[Alex_S]

Всем обширный респект за участие! 😀 Вот, собственно, сам объект.
Сейчас пока ищу кусок донора, чтоб впаять. Родных кусков слишком много и они мелкие.
На морозе в дребезги все разлетается.

[Alex_S]

чего-то не грузятся фотки...
попробую тут:   https://fayloobmennik.net/245896
жмите, там 4 фотки

у нас сегодня -38 😀

[peligroso]

мля, тупо спорить когда человек в укор ставит мне то, что я уже раз 5 сказал (цена мля)...
И дабы не выглядеть глупо, советую почитать, где сказано что : "эпоксиды дорогие но как клей в разы лучше + могут быть смешаны с разными реагентами для полчения различных свойств..." и что плиэфиры "писец опасные, но дешёвые и быстрые..."

https://t22.nm.ru/Polyester.htm

[Alex_S]

А давайте ругаца не будем. Тема чОтко обозначена.
Про самый бюджетный вариант - это как раз для меня, т.к. на подсосе ща. 😀

[peligroso]

ыыы, я и говорил про самый бюджетный, да тока ругаца начали, "ты б ещё трусы предложил...", ыыы
Судя по фоткам там по любому надо паять, тока потом клеить...