Автор Тема: Колено 1,5 а поршневая 1,7. (Прочитано 5153 раз)

рус72 · « : 29 Марта 2011, 10:37:22 »

Всем привет!Собираюсь перебрать дрыгатель(узам 1,5)поршневая стоит под 76 бензин он очень слабый.Вопрос-стоит ли на колено 1,5 поставить поршневую 1,7?Мощьности немного прибавиться?Колено менять не хочу(я с Украины и у нас на колено 1,7цены не сложат).Всем спасибо!

Elektron · « **Ответ #1 :** 29 Марта 2011, 10:41:59 »

Пользуйся поиском - по переделке движков во всех вариантах полно тем, с подробными описаниями результатов.

По тому, что ты хочешь собрать - это будет шляпа! Ему даже 80-й будет высокооктановый. Если с коленом борода, попробуй поискать поршневую 1,6. Ну или нормальную 1,5.

Ёрш · « **Ответ #2 :** 29 Марта 2011, 10:51:19 »

Как можно получить нормальный 1,6 не меняя вала?с завода 1,6 и шел с валом 3317 и своими поршнями на 82.Автор!!на вашей украинской ветке тоже достаточно продаж валов,пусть и шлифованных

Павел2.0i · « **Ответ #3 :** 29 Марта 2011, 10:53:59 »

Поршневая 1.6 очень большая редкость,не сыскать,может поискать колено?договориться о пересылке.Собирать такой мотор не советую,тем более скоро начнутся проблемы с 80,либо 1.5 под 92,либо полноценный 1.7

Elektron · « **Ответ #4 :** 29 Марта 2011, 11:02:22 »

Да, блин, ляпнул я с 1,6..... 🤣

рус72 · « **Ответ #5 :** 30 Марта 2011, 10:23:39 »

А 1,5 с поршневой под 93бензин помощьнее будет чем 1,5 на 76 бензе🤯Кто пробывал-поделитесь впечатлениями!

Павел2.0i · « **Ответ #6 :** 30 Марта 2011, 14:23:04 »

Разница весьма ощутима!

рус72 · « **Ответ #7 :** 01 Апреля 2011, 21:32:52 »

Решил не морочить голову и собрать полноценный 1,5.И тут возник еще вопрос-какую брать поршневую🤯ГБЦ у неня 331-я тут начитался и запутался уже.Брать поршневую от 412 под 93-бензин или с проточками под клапаы🤯Кто что знает-подскажите!

Павел2.0i · « **Ответ #8 :** 02 Апреля 2011, 06:55:38 »

Под 331 гбц нужны с выемкой и лыской под клапан.

рус72 · « **Ответ #9 :** 02 Апреля 2011, 13:23:10 »

Спасибо всем за консультации!

chaika · « **Ответ #10 :** 03 Апреля 2011, 02:02:58 »

ну делал я себе 1,6 на колене 412м и поршнях 3317. Чтоб компенсировать недоход пилил голову и посадочное место гильзы а 2,2мм +голову на 0,3мм, но опыт показал что блок пилить надо было больше (или голову).

Михаил · « **Ответ #11 :** 03 Апреля 2011, 14:55:44 »

Цитата: chaika от 03 Апреля 2011, 02:02:58

... Чтоб компенсировать недоход пилил голову и посадочное место гильзы а 2,2мм +голову на 0,3мм, но опыт показал что блок пилить надо было больше (или голову).

каким образом запил головы может компенсировать недоход поршня?

ПАН · « **Ответ #12 :** 06 Апреля 2011, 01:06:24 »

У меня такая же проблема. Пришлось поставить двигатель всборе с донора. Там колено 1,5 и поршневая 1,7. Головка 412. Результат-расход газа 14 л на сотню. На 80-м бензине детонации совсем не слышно(расход не мерил)
Спилил голову максимально(до шпилек). Померил обьём камеры,55 кубиков получилось.
Всвязи с этим вопрос к тем кто делал такое (в основном к Чайке) какая степень сжатия получится?
Можно конечно попытаться и самому сделать замеры и вычислить,но погрешности при замерах могут свести на нет все расчёты...

ПАН · « **Ответ #13 :** 08 Апреля 2011, 00:14:35 »

Вчера поставил пиленую головку,из-за этого метка на распредвале немного не доходит до прилива. Понравилась работа двигателя на ХХ. ОЧЕНЬ стабильно! Сегодня померил компрессию-11(до пиления головы была 10)
Мотор ощутимо стал живее. Детонацию на бензине стало слышно!(ранее небыло)
Немного покатаюсь,а затем при перетяжке головки наверно на зуб перекину цепь.

рус72 · « **Ответ #14 :** 09 Апреля 2011, 21:56:37 »

Я тут где-то читал что на 331 гбц должин быть с зади штуцер на шланг который идет на печку.А у меня там заглушка-стоит ли ее выкрутить и запитать печку оттуда?Будет-ли печка греть лучше?

Профидд · « **Ответ #15 :** 09 Апреля 2011, 22:04:53 »

Цитата: ПАН от 08 Апреля 2011, 00:14:35

Немного покатаюсь,а затем при перетяжке головки наверно на зуб перекину цепь.

Я бы посоветовал сделать разрезную шестерню распредвала.

рус72 · « **Ответ #16 :** 10 Апреля 2011, 15:32:59 »

Цитата: рус72 от 09 Апреля 2011, 21:56:37

Я тут где-то читал что на 331 гбц должин быть с зади штуцер на шланг который идет на печку.А у меня там заглушка-стоит ли ее выкрутить и запитать печку оттуда?Будет-ли печка греть лучше?

Кто знает-подскажите!

Михаил · « **Ответ #17 :** 10 Апреля 2011, 16:16:38 »

Цитата: рус72 от 09 Апреля 2011, 21:56:37

Я тут где-то читал что на 331 гбц должин быть с зади штуцер на шланг который идет на печку.А у меня там заглушка-стоит ли ее выкрутить и запитать печку оттуда?Будет-ли печка греть лучше?

Цитата: рус72 от 10 Апреля 2011, 15:32:59

Кто знает-подскажите!

делай
хуже не будет.

Профидд · « **Ответ #18 :** 10 Апреля 2011, 19:11:17 »

Цитата: рус72 от 09 Апреля 2011, 21:56:37

Я тут где-то читал что на 331 гбц должин быть с зади штуцер на шланг который идет на печку.А у меня там заглушка-стоит ли ее выкрутить и запитать печку оттуда?Будет-ли печка греть лучше?

Цитата: рус72 от 10 Апреля 2011, 15:32:59

Кто знает-подскажите!

Берёшь, выкручиваеш эту заглушку, просверливаеш в ней отверстие, нарезаеш резьбу (всё зависит от того, с какой резьбой будет штуцер). Себе я врезал краник ( на 21412), резьба была точно не помню, или 16, или на 18. А на М-2140 врезал угловой штуцер с резьбой на 14мм. Печка начинает греть лучше в разы, т.к. в ГБЦ в районе 4го цилиндра считается самая горячая ОЖ. Можно даже из блока выкрутить штуцер, и врезать его в заглушку, а на место штуцера вкрутить краник (будет гораздо удобней сливать ОЖ.

рус72 · « **Ответ #19 :** 11 Апреля 2011, 00:04:27 »

Спасибо!Значит запитаю печку из ГБЦ.