РУЛЕВАЯ РЕЙКА

[AL.NE.]

 А Вы не могли бы: 1. отключить эмоции.
2. Внятно и четко написать. Было - так. Стало - так.

[AL.NE.]

та ну вас)))  Эмоции были про то, что руль вдруг поменял положение 😩 Да-если в ноль, поедет в сторону.

А а вот нас Ваши эмоции ну совсем не волнуют. Мы как-то всё фактами оперируем. Так что было с начало (про слово можно опустить 😁)

[Wess]

А а вот нас Ваши эмоции ну совсем не волнуют. Мы как-то всё фактами оперируем. Так что было с начало (про слово можно опустить 😁)

) было нормальное положение руля при движении по прямой, стало-будто поворачиваю. Я ж написал про спицы, примерно чтоб стало понятно отклонение(давайте так скажу-спицы были на 3 и 9часов, стали на 11 и 5). То есть, чтобы авто ехало прямо, руль приходится держать не в нулевом положении

[AL.NE.]

Если руль отпустить авто само выходит на прямолинейное движение и руль ставится  на 11/17 или для движения прямо нужно его придерживать?
 Проверь как крутятся колеса(подтормаживание колодками и из износ)
Вероятность гибели РТИ есть, но мала. Отрыв или изгиб "домиков" и крепления задней балки нужно смотреть. Сход/развал по возможности.

[Wess]

Если руль отпустить авто само выходит на прямолинейное движение и руль ставится  на 11/17 или для движения прямо нужно его придерживать?

если руль отпустить-то поедет как положение задано рулем. Просто в движении при нулевом положении авто пойдет в сторону. С тормозами в порядке всё, вот думаю пойти балку глянуть, ну и передние сайленты посмотрю рычага.

[MBX]

Товарищи, тут такой вопрос)))
В общем, сажусь за руль сегодня, еду и понимаю, что руль стоит криво немного на прямой, левая спица задрана вверх градусов
 40-45 точно... До этого никаких прям ударов не было сильных, хотя там всякие снега-колеи, с ходу приходилось иногда брать  эти зимние прелести в последнее время, но вот что там сильные удары, вроде нет. Глянул: рулевые-рейка с виду на месте. Люфта нет. По прямой идет без увода в принципе(как и было), поворачивает как обычно, усилие то же на руле осталось. И что это такое?((( Могут это быть сайленты рычага резко умершие? Или может в задней балке сайлентам конец(а они родные...20 лет как-никак :azlk😀 и оно вот так все стало грустно из-за задней балки? Вот ставлю на месте руль как обычно, в нулевое положение -колеса стоят ровно...в движении всё-под углом руль. Вот впечатление, будто задняя балка чего-то не то творит, не знаю.

Проверь крепление рейки с левой стороны(под усилителем тормозов). Если крепление ослабло, рейку может сдвинуть. Суммарных зазоров по отверстиям достаточно для того , что пришлось довернуть руль для обеспечения прямолинейного движения.

[AL.NE.]

Проверь крепление рейки с левой стороны(под усилителем тормозов). Если крепление ослабло, рейку может сдвинуть. Суммарных зазоров по отверстиям достаточно для того , что пришлось довернуть руль для обеспечения прямолинейного движения.

Пока не получим информативный ответ от ТС по вопросу № 83 "Если руль отпустить авто само выходит на прямолинейное движение и руль ставится  на 11/17 или для движения прямо нужно его придерживать?" -  по сдвигу рейки не актуально.

[AL.NE.]

если руль отпустить-то поедет как положение задано рулем.

Если руль отпустить при правильном состоянии СХ/РЗВ подвеска выводит авто в прямолинейное направление движения не зависимо от положения рулевого колеса. Из Вашего ответа не очень понятно. Давайте так- если повернуть руль на 180гр. и отпустив его начать движение , по какой траектории будет двигаться авто? Варианты 1. рулевое колесо останется на месте - авто будет двигаться по кругу. 2. После начала движения рулевое колесо начнет самостоятельно вращаться в сторону противоположную повороту на 180 гр стремясь занять "нулевое положение"- авто через некоторое время будет двигаться прямолинейно.

[Wess]

Проверь крепление рейки с левой стороны(под усилителем тормозов). Если крепление ослабло, рейку может сдвинуть. Суммарных зазоров по отверстиям достаточно для того , что пришлось довернуть руль для обеспечения прямолинейного движения.

понял, спасибо, завтра проверю первым делом! Крепление не проверял, просто визуально посмотрел, что болты на месте...А тут даже такого зазора достаточно, оказывается.
ps для  AL NE Вариант 2) Руль вернется в положение 11-17 .

[Wess]

ну собственно всё, всем спасибо))) Как и подозревал-задняя балка всему виной, вернее оторвавшийся кронштейн крепления к кузову.

[MBX]

ну собственно всё, всем спасибо))) Как и подозревал-задняя балка всему виной, вернее оторвавшийся кронштейн крепления к кузову.

Мда, этот вариант намного хуже....

[Wess]

ничего страшного, отремонтирую, там оторвало без пола. Самое обидное, что по осени просил мастера проверить сайленты задней балки пока авто было на подъёмнике... Ну да ладно, зато рулевая рейка в порядке)

[Павел2.0i]

https://smazka.ru/production/smazki/plastichnye-smazki/mc-nord-mc-1400/
А если эту смазку в рейку?

[Paulson]

https://smazka.ru/production/smazki/plastichnye-smazki/mc-nord-mc-1400/
А если эту смазку в рейку?

Дались вам эти МС смазки...
Почитай
- Смазки ВМПАВТО - общая
https://www.oil-club.ru/forum/topic/16843-smazki-vmpavto-obschaya/
По твоему вопросу
- Смазка рулевой рейки
https://www.oil-club.ru/forum/topic/7343-smazka-rulevoy-reyki/

[Павел2.0i]

Приобрел короткоходную рейку,смазку заменю на эту


https://mssoil.ru/files/catalog/20/ceran-xs-80-smazka-data.pdf