зачем Ауди?
Уфа откапиталенная, по маслу в сток. 85 град. 950 об 2,1 атм.
Не очень понял что писали выше про регулировку РК на ХХ на давление около 1 атм.? Клапан этот - аварийный сброс при превышении давления.
Касательно темы:
Проверил бы: масло, если фильтр подобно Вазовскому, то фильтр заменой, ГБЦ как завтулили вал, и износ передней крышки - корпус МН. Реже, но тоже бывают косяки у шлифовщиков КВ.