Конечно же подстраховывал двиг, только немного другим способом. У меня была снята Помпа и голова с коллектором. Там где стоит Помпа получается такое ухо у блока. Дак я в это ухо вставлял лом. Один конец его лежал на правом (если смотреть на лобовое снаружи) креплении рулевой рейки, а другую сторону я положил на железо которое за бампером через брусок, чтоб бампер не сломало. Потом немного опустил двигатель до того, чтоб это ухо оперлось на лом.не сильно просто прижалось, чтоб ухо не оторвать. Таким образом, двиг никуда не шатался, не качался.
