Basil Edition - УЗАМ - Дросселя -> Turbo

[Сега]

А в чем смысл заменять пружины на втулки? Доработка то впринципе не сложная. Вот только эфект какой?

Есть легенда,подслушал её у Ижевцев,на оборотах выше 6500тыщь коромысла начинают "гулять" по оси,в один из прекраснейших моментов кулачек распреда настигает коромысло в не полном перекрытии пятен контакта,предположительно из-за этого чащще всего происходят сломы.
Я планировал так собрать голову для эксперимента,но уже не довелось

[vovandemon89]

Может по этой же причине у меня колпачок на клапане повернулся и встал боком? Причем сам он не вставал на место, пришлось регулировочный болт выкрутить и поставить на место. Уже тысченку проехал и больше не повторялось...

[Сега]

Может по этой же причине у меня колпачок на клапане повернулся и встал боком? Причем сам он не вставал на место, пришлось регулировочный болт выкрутить и поставить на место. Уже тысченку проехал и больше не повторялось...

 😲
что?

[Basil]

Значит надо точкануть втулки. Собираем инфу, кто еще что добавит?

[Сега]

Значит надо точкануть втулки. Собираем инфу, кто еще что добавит?

распотрошил несколько голов-доноров и вот тебе втулки

[vovandemon89]

😲
что?

Между коромыслом и клапаном фигня провернулась и встала на ребро. Как подругому обьяснить незнаю. На болте регулировочном на конце шар, а  в этой фигне углубление под этот шар и все это перее...сь и давило углом на клапан. Короче специально так хрен зделаешь

[Сега]

в народе "пятачок"  🤣
я понял
ну как вариант из-за подобного
мотор крутишь в 7000об?

[vovandemon89]

Запросто, когда спешу куда то. Вставил схемку в предыдущий пост

[Сега]

Запросто, когда спешу куда то. Вставил схемку в предыдущий пост

сколько коромысел уже сменил?

[vovandemon89]

Не одного не менял. Только голову всборе и то из за постелей распреда. Когда разбирал последний раз заметил что все коромысла смещены вперед по ходу авто на пару десяток. Либо коромысла, либо втулки кушает

[garri-g]

Почему не держат? Полнопротивовес разве ставят только на 9000+?

Смысл от него есть но если крутить выше 7000. А покажи мне узамы которые крутят хотя бы 8000? Я только один знаю у нас. Может у вас что есть?

[Сега]

Я так-же Васе говорю) но он хочет попробовать
Вот выше писал человек Вовандемон89 что часто крутит толи до 7000 толи больше
Фима,у нас таких полно,у нас почти каждый это может  🤣

[vovandemon89]

Выше у меня не крутится. Скорее всего клапана уже не закрываются, или мпсз зажигание уводит. По ощущениям похоже на отсечку на инже

[garri-g]

По ощущениям похоже на отсечку на инже

Отож. Сега ты попробуй найди людей кто бы не утыкался в "отсечку"

[Basil]

Дак и в чем проблема что не крутится? Продувка, коромысла, поршня? Кто знает?
Вон помнится Солнце до 9000 планировал крутить, потом на турбо перешел и тоже крутил куда-то, только пропал.

[Basil]

Ну как бы тебе рассказать. Датчика на температуру масла пока у меня нету.
Завел давление подскакивает в космос. По мере прогрева падает. НА 50градусаг где то 4атм. Как полностью прогреется 3атм. Обороты обычно больше 1500 и этого хватает для такого давления. Не знаю что еще тебе не понятно. На хх зависит от температуры масла но обычно я ж написал меньше 2х атм никогда не падало. В самую жаркую жару.
Масло у меня 5-50. Ну и стоковые форсы в джизетовских шатунах.

Вот, это уже полная инфа, спасибо. Я за объективизм. Сам же понимаешь когда много данных, то их можно анализировать.
У меня на сток насосе и тонкой прокладке из А4 на 2.0 тоже давило 1.8 атм с масло 5-40 и оборотами 1000 в саму жару без масляных форсунок.
Я хотел разобраться чем принципиально ротор лучше. Раз на него перешли. Наверняка не только из-за уменьшения длины блока.

[garri-g]

Мне кажется изза длины. Только я не понимаюю почему фазы распредвала оставили старыми.

Дак и в чем проблема что не крутится? Продувка, коромысла, поршня? Кто знает?

да теорий многа. У нас Серега закрутил 8500 потом через пару тыщ пробега уже не смог. (пружины бмв)
Первая причина которая многим приходит в голову пружины.

[vovandemon89]

Так у меня все сток вообще, только голова пилена и мпсз (причем тоже сток). Есть желание инжектор замутить, но это только в планах. В стоке узам даже после 5500 об/мин уже тупит

[Basil]

Дело двигается, епта. Несколько времени работы с болгаркой, 1000р за аргон и вот уже крышка в сборе. Осталось ее облагородить, обрезать выступы и заверить плоскость.

[Paulson]

Значит надо точкануть втулки. Собираем инфу, кто еще что добавит?

Вот так сделано на Nissan KA24E
https://i44.tinypic.com/20a3qtc.jpg

Часть фото, крупно