Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[BACKFIRE]

Да можно масла налить и "презерватив" на хвостовик натянуть, чтоб масло не гнало, один черт без кардана там сальники не работают.
Вот скажи тебе, что можно было бы и новые оба сцальника поставить, так ты еще год их менять будешь или сломаешь чего нибудь. Так что доставляй внешний сальник и хорош, одевай кардан.

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[BACKFIRE]

Вот это нет. В книге ничего про это. Но вот чтоб впихнуть плунжер в это гнездо, да, тот ещё геморрой, но вставил однажды. Больше не трогал.

А голова тебе на что дадена🤯 В книжке могут и не все написать. Ты мульен всякой фигни задаешь на форуме, а действительно важные вещи делаешь как в 18м веке крестьяне "по нашему скудоумию и размышлению"

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Не получается поставить этот сальник, как бы не старался, поставил машину ровно на землю, но уровень масла всё равно мало показывает, чуть больше половины, через пробки потёков нет. А ведь залил 5 литров. На доливку ещё купить? Газпромовское брал м8. Провод к датчику масла подключил, лампа давления масла горит.

[BACKFIRE]

Ты че какая половина там 4х за глаза литров. Фотки живо

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[Александр Сапожников]

Ты че какая половина там 4х за глаза литров. Фотки живо

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

Ну может с ВАЗ фильтром хватит, а тут стакан. Фотки чего именно? Живо не получится, на зарядке стоит телефон, пока что всё, пусть заряжается.

[VARAN]

Ты че какая половина там 4х за глаза литров. Фотки живо

Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

5,2 там должно быть. Грамм 200 долить и будет под максимум как раз

Не получается поставить этот сальник, как бы не старался, поставил машину ровно на землю, но уровень масла всё равно мало показывает, чуть больше половины, через пробки потёков нет. А ведь залил 5 литров. На доливку ещё купить? Газпромовское брал м8. Провод к датчику масла подключил, лампа давления масла горит.

Да не докупай ты ничего, так сначала прокачай. Пол уровня, это не на кончике щупа. Да и даже на кончике, этого для работы вхолостую летом, впринципе хватает. Нежелательно, но не критично. Оставь пока как есть.

[AL.NE.]

...на зарядке стоит телефон, пока что всё, пусть заряжается.

на зарядку надо телефоны ставить на ночь. или у вас его ночью отключают или еще что....?

[BACKFIRE]

Уровень посередине между метками, а 5,2 полнозвливочная
Фотки щупа с уровнем
Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

[VARAN]

Уровень посередине между метками, а 5,2 полнозвливочная
Фотки щупа с уровнем
Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

5,2 и должно показывать максимум. Так что всё нормально

[Александр Сапожников]

на зарядку надо телефоны ставить на ночь. или у вас его ночью отключают или еще что....?

Просто мюзик слушать люблю.

Уровень посередине между метками, а 5,2 полнозвливочная
Фотки щупа с уровнем
Отправлено с моего SM-J701F через Tapatalk

Немного зарядился, хоть и только на 41%, схожу сфотографировать.

[Александр Сапожников]

[Михаил79]

небось третья опора мотора не установлена, т.е. мотор завален.

[Михаил79]

Александр, коробка, её опора, к кузову прикручена?

[AL.NE.]

Теперь АКБ ставь на зарядку часов на 10 ( и не надо вопить он заряжен) ставь!! Выкручивай свечи, отсоеденяй провод от трамблёра дабы искры не вырабатывать.  И вообще марш ставить какие-то сальники/пыльники  с карданами

[Александр Сапожников]

небось третья опора мотора не установлена, т.е. мотор завален.

Нет, там примерно сразу после установки мотора прикрутил опору на все 4 болта. Если конечно я правильно понял, что имеется ввиду опора под удлинителем коробки передач.

[Александр Сапожников]

Теперь АКБ ставь на зарядку часов на 10 ( и не надо вопить он заряжен) ставь!! Выкручивай свечи, отсоеденяй провод от трамблёра дабы искры не вырабатывать.  И вообще марш ставить какие-то сальники/пыльники  с карданами

Он уже часов с 15:30 примерно на зарядке. Про свечи: завтра, щас плохо видно уже. Про провод: это высоковольтник, что с катушки зажигания отсоединить? Или тонкий?

[Михаил79]

Да, я про неё.

Ну на втором фото щупа уровень вполне.

И на нем же это у тебя так масса с АКБ сделана?
Лучше перекинуть на ДВС, планка генератора.

[Александр Сапожников]

Да, я про неё.

Ну на втором фото щупа уровень вполне.

И на нем же это у тебя так масса с АКБ сделана?
Лучше перекинуть на ДВС, планка генератора.

Да, это масса. Я когда машину привёз с 408ым мотором, так же стоял массовый провод. На ДВС если перекинуть... разве что под гайку крепления коллектора впускного. А на планку генератора боюсь, немного длинноват провод, вентилятор ещё зацепит не дай бог. Этот вентилятор чуть больше, чем на папином стоял.

[Михаил79]

Для улучшения условий пуска - переставь на двигатель.
Потери будут меньше, стартер будет крутить быстрее.
Просадка будет меньше, искра будет сильнее.

[Александр Сапожников]

Для улучшения условий пуска - переставь на двигатель.
Потери будут меньше, стартер будет крутить быстрее.
Просадка будет меньше, искра будет сильнее.

Понял. Но в таком случае только если под одну из гаек крепления впускного коллектора. Больше подходящих мест на двигателе не вижу.