Автор Тема: Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит) (Прочитано 467494 раз)

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:23:19

Ты плохо читаешь написанное, читай тогда несколько раз.
Зачем полез к замку если лампа погасла? Очень зря.

Про светодиодные лампы в приборке отдельный разговор.
Тюненгатор ты наш)

Я их сразу ставил ещё 4,6 года назад.

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:23:19

Ты плохо читаешь написанное, читай тогда несколько раз.
Зачем полез к замку если лампа погасла? Очень зря.

Про светодиодные лампы в приборке отдельный разговор.
Тюненгатор ты наш)

Ну так провода не выдергивал же пока что, только колодку хотел выдернуть, чтоб убедиться, что провода на своих местах.

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:36:14

Не повезло катушке с тобой, варвар)
Ясно что грелась.

Так она ж грелась, когда привод распределителя зажигания не правильно стоял. Сейчас она холодная даже с заведённым мотором.

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:34:53

Вот тебе схема, подсоедини по ней, обращай внимание на название клемм, а не на цвета

Опять не понял. И провод со стартера и провод с замка зажигания оба на ВК? Б останется свободным?

Михаил79

На б от стартера на вк от замка зажигания

Михаил79

Зря ты в проводку полез Саша, много где нашибаться мог..

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:52:13

Зря ты в проводку полез Саша, много где нашибаться мог..

Если конкретно сейчас, то наверное действительно зря. Но провода в колодке замка проверил, все на своих местах стоят по схеме. Да и когда с нуля собирал проводку, каждый провод замерял, отрезал, заклемлял и ставил на место отдельно, так что ошибок быть не должно, какой провод куда и откуда идёт, все собирал отдельно. А не всё разом. Вот всё разом собирать действительно могут быть ошибки. А менял с нуля, потому что после покупки кузова с 408ым мотором на проводах местами были следы зубов, местами оплавленные. Поэтому выдернул и выкинул родную проводку, каждый новый провод отдельно покупал и ставил.

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 13:50:53

На б от стартера на вк от замка зажигания

Так это же получается наоборот мне подключить, не по книге.

Михаил79

Не сейчас, а вообще

Михаил79

По поводу книг, опечатки знаешь ли бывают. Как с установкой привода в вмт, но иногда жто не принципиально, а иногда фатально, в куче книг, к тому же вмт, метки на шкиве перепутаны и чего?
Давай без книг, из общих представлений,
Зачем катушке вариатор (доп. сопротивление)?
Ответь на этот вопрос и без книги поймёшь куда должно идти 12 в с замка, а куда шунтирующий вариатор провод от втягивающего реле стартера.

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 14:06:58

Не сейчас, а вообще

Уже ответил.

Насчёт вставить от замка зажигания на ВК и от стартера на Б, то тут не получится никак. Клеммы разного диаметра, от замка зажигания клемма меньше диаметром, а от стартера больше.

Михаил79

Сочувствую
Что там с Ижом сходил забрал?
Завтра же банки тащить

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 14:22:13

Сочувствую
Что там с Ижом сходил забрал?
Завтра же банки тащить

Забрал, но у него тормоза слабые, почти нет. Побоялся сам ехать, продавец пригнал. Заодно и реле РС702 отдал он мне, теперь лампа АКБ горит и на выключенном зажигании и на включенном зажигании. Заводить не пробовал пока.

Михаил79

о, ну вот, тема)
поздравляю!

Отлично.

Теперь два москвича рядом стоят?
Будешь еще один гараж заводить? 😆

по лампе, думаю все будет норм)

так завтра за банками всеже без машины?
жаль

прокачать врядли успеешь уже.

Михаил79

а на 2140 есть что-нибудь?

Александр Сапожников

Цитата: Михаил79 от 14 Сентября 2019, 17:01:51

о, ну вот, тема)
поздравляю!

Отлично.

Теперь два москвича рядом стоят?
Будешь еще один гараж заводить? 😆

по лампе, думаю все будет норм)

так завтра за банками всеже без машины?
жаль

прокачать врядли успеешь уже.

Может быть в сороковом и вправду замок зажигания вышел из строя 🤔

Вряд-ли, скорее всего здесь же будут оба москвича. Надо подумать.