Мой 2140 (пока всё ещё НЕ ездит)

[Михаил79]

 🤦‍♂️
Книжку открой, и сделай по книжке.

[Александр Сапожников]

🤦‍♂️
Книжку открой, и сделай по книжке.

Не поможет она мне, нечем проверить ходы педали и толкателя.

[Elektron]

Ни линейки в доме, ни рулетки... Бяда!

[Михаил79]

 🤦‍♂️
возьми на работе/у соседей линейку/рулетку - отреж палочки нужной длины, в книге посмотришь, и сравнением с палочками отрегулируй.

[лёха2140]

усилие на педали в тч зависит от пружины нажимного диска сцепления, лёгкости перемещений шарнирных соединений вилки и подшипника т.е. на разных автомобилях при работоспособном гидроприводе может быть разным.

[Александр Сапожников]

Ни линейки в доме, ни рулетки... Бяда!

Ну так то рулетка есть, а откуда начать мерить и где заканчивать мерить не знаю. Да и как в одиночку?

[лёха2140]

Ну так то рулетка есть, а откуда начать мерить и где заканчивать мерить не знаю. Да и как в одиночку?

начинать мерить от начала хода и заканчивать мерить в конце хода :)подробности в книжке.
В одиночку всё делается. Хотя, дома у тебя есть родственники способные понажимать на педаль.
Ход педали в салоне измеряется при нажатии рукой с улицы
Свободный ход вилки измеряется лёжа под машиной покачиванием вилки.
Ход штока измеряется засечками на нём(например у пыльника) при не нажатой педали и при нажатой педали в пол и подпертой палкой между сиденьем. Расстояние между насечками будет ходом штока

[MBX]

начинать мерить от начала хода и заканчивать мерить в конце хода :)подробности в книжке.
В одиночку всё делается. Хотя, дома у тебя есть родственники способные понажимать на педаль.
Ход педали в салоне измеряется при нажатии рукой с улицы
Свободный ход вилки измеряется лёжа под машиной покачиванием вилки.
Ход штока измеряется засечками на нём(например у пыльника) при не нажатой педали и при нажатой педали в пол и подпертой палкой между сиденьем. Расстояние между насечками будет ходом штока

Не вздумай цифры озвучить....... пусть в книгу "лезет"... совсем ведь разучится страницы листать ))))) ... руки только "тыкать" в гаджеты будут "заточены" )))

[Михаил79]

тем более одну цифру я уже озвучивал, но он не слушает/запоминает.
Для запоминания надо самому разобраться один раз. Так что книга и еще раз книга, Александр.

Расстояние между насечками будет ходом штока

а нужен ход вилки это раз и второе посмотри на фото штока ТС, он выкладывал.

[Александр Сапожников]

Не вздумай цифры озвучить....... пусть в книгу "лезет"... совсем ведь разучится страницы листать ))))) ... руки только "тыкать" в гаджеты будут "заточены" )))

Да помню я про несчастные 4,5-5,5мм.

Пробовал завести мотор, а он не хочет, АКБ снова разрядил. Чихает пламенем из карбюратора. Хотя перед этим проверил зажигание ещё раз. Свечи тоже проверил перед попытками запустить мотор. Они были чёрные

Все 4 свечи такие, а четвёртая свеча кроме этого налёта ещё и в масле вся, фотографировать не стал.
Коробка передач по прежнему не хочет переключаться, после попытки запустить мотор как и прежде снять с передачи сложно, хотя масла в кпп больше чем нужно. Да и в моторе тоже больше масла, чем нужно.

[Александр Сапожников]

тем более одну цифру я уже озвучивал, но он не слушает/запоминает.
Для запоминания надо самому разобраться один раз. Так что книга и еще раз книга, Александр.
 
а нужен ход вилки это раз и второе посмотри на фото штока ТС, он выкладывал.

Шток, что выкладывал на фото, заменён почти сразу, как выложил фото. Теперь ровный толкатель вилки сцепления стоит и чистый блестящий.

[Александр Сапожников]

[MBX]

Саша, обясни нам, что за "долбоэпическое" упрямство,  продолжать гробить аккумулятор и стартер при многочисленных попытках запустить мотор "из под забора" да еще с разрегулированным карбюратором.
 ... от того что ты продолжаешь попытки(не удачные), в моторе и карбюраторе ничего не изменится... не восстановится герметичность 4-го цилиндра,... карбюратор даже отрегулированный не будет работать с теми "тараканами", что "скрыты" в моторе.
  Если свеча 4-го в масле , он уже не заработает. А при той черноте, что на других свечах, более странно, что он вообще пытается какими то цилиндрами срабатывать.... еще чуть-чуть и вспышки прекратятся(искра пойдет по отложенному углероду).
  Будешь продолжать этот садомазахизм, в твоем бюджете в "минуса" стартер и аккумулятор......................
 На данном этапе у тебя только один успешный(неожиданный) момент,.... ты "приручил джина" ))))))))))))))))))))))))
 Какими бы не были твои обстоятельства, но тебе могут помочь на данном этапе только знания из книг.... не надейся на "спеца", у тебя денег не хватит(слишком много исправлять).

[Александр Сапожников]

Да что-то он с каждым разом всё хуже и хуже заводится, хотя в прошлом году, когда неправильно был подключен на стартер один из проводов, вроде тот, что на катушку зажигания идёт, заводился  лучше, но не хотел глохнуть. Свечи я почистил перед установкой и вытер от масла насухо. Может быть из-за большего количества масла, чем нужно? По щупу в 2 раза выше уровень масла, чем по отметке "мах".

[MBX]

По щупу в 2 раза выше уровень масла, чем по отметке "мах".

Ну а что тебе мешает залить под горловину?... будет повод "коллективу" пообсуждать гидроудар ;););)

[Михаил79]

мотор работает без давления на таких об ХХ, так что с такими экспериментами скоро застучит и этот кошмар прекратится.
Надо признать, что с мотором не повезло. Ну или мотору не повезло х.з.
ИМХО, при данных условиях ждать улучшений наивно.
Саша, продавай железо, - все эти полумоторы и покупай норм мотор с историей на форуме.

Хотя под горловину тоже вариант

[Александр Сапожников]

А откачать масло есть вариант? Правда надо будет купить шланг с грушей встроенной. Либо найти посуду подходящую, слить масло, а потом залить снова следя за уровнем по щупу через каждые несколько грамм... Зимой масло почти всё куда-то подевалось, весной залил новую канистру масла.
Ну если брать другой мотор, то наверное сразу с КПП...

[Михаил79]

на форуме с КПП маловероятно, т.к. это будет передний привод. Но главное, мотор с машины. Надо мониторить периодически появляются очень удачные предложения.
вот честно это выйдет дешевле и с меньшими нервами.

[Александр Сапожников]

Саша, продавай железо, - все эти полумоторы и покупай норм мотор с историей на форуме.

Что-то не нашёл подобных объявлений на форуме. Посмотрю на Авито.

[Александр Сапожников]

на форуме с КПП маловероятно, т.к. это будет передний привод. Но главное, мотор с машины. Надо мониторить периодически появляются очень удачные предложения.
вот честно это выйдет дешевле и с меньшими нервами.

Иногда вроде и заднеприводные попадаются