при нажатие на педаль газа двигатель набирает обороты и через 3-5 сек глохнет

[skit]

Подскажите  в таком деле. при нажатие на педаль газа двигатель набирает обороты и через 3-5 сек глохнет, стоит карб озон 2105. топливную систему всю проверил. ставили рабочий карб всё в порядке. что может быть с моим. 🤯?

[=LD=]

что может быть с моим. 🤯?

испортился...

Снять, разобрать, промыть, заменить диафрагмы, собрать, поставить, отрегулировать.

[skit]

да как рас думаю этим занятся. да вот что смушает я его неделю назад делал у карбюраторщика, он заменил все диофрагмы и т.д. короче пойду снимать. 

[skit]

карб промыл, и отрегулировал уровень. теперь для меня вообще загадка. вырабатываеться бензин из камеры и топлевного филтра. создаёться разрежение между насосом и топ.фильтром, бензин непоступает. после расоеденения шланга от топ.фильтра до насоса происходит всас воздуха и наполнение фитра топливом из бака. я в шоке просто. 🚬

[maxpon]

Вообще фильтр убрать и попробовать ?

Фильтр ставь ДО НАСОСА, нечего ему делать после.

Оффтоп.

М412 иэ 1980г, цвет такой же был светлорозовый по паспорту, ностальгия , точь в точь как у меня была машина

[skit]

фильтр убрал , изменений нет. а так фильтр стоит до насоса. вот по этому и ломаю голову. как так что отсоеденяю шланг от фильтра который идёт к насосу, и фильтр сразу набирается.

[Андрей Иванов]

Крышку насоса задом-наперед что ли воткнул?
Чудесны дела твои, господи!

Фотку подкапотья давай! С насосом, фильтром и карбом.

[skit]

 😁 неет на такое неспособен. короче я фиг его знаю что твориться.  короче так .
1 накачал и  завёл
2 проехал некоторое растояние 1-2 км
3 мотор заглох на ходу
4 фильтр пустой а насос некочает
5 снимаю шланг с фильтра который идёт к насосу происходит всас воздуха немного и фильтр сразу набирается бензином
6 соеденяю шланк с фильтром и накачиваю бензин в камеру.
7 завёл и поехал
8 возвращаемся к пункту №2
вот такой поворот событий

[skit]

ща пойду фотку сделаю

[maxpon]

😁 неет на такое неспособен. короче я фиг его знаю что твориться.  короче так .
1 накачал и  завёл
2 проехал некоторое растояние 1-2 км
3 мотор заглох на ходу
4 фильтр пустой а насос некочает
5 снимаю шланг с фильтра который идёт к насосу происходит всас воздуха немного и фильтр сразу набирается бензином
6 соеденяю шланк с фильтром и накачиваю бензин в камеру.
7 завёл и поехал
8 возвращаемся к пункту №2
вот такой поворот событий

Выкинь бензонасос. Либо смотри выступание штока бензонасоса.

Насос поди еще с 1980г родной?

[Андрей Иванов]

Чет мне здается, что там возникает разряжение в трубороводе от бака до насоса.
А это может быть если:
1) тряпка в баке на топливозаборнике. При всасывании бензина затыкает сеточку толивозаборника. При разгерметизации трубопровода немного отплывает и дает на какое-то время качать бензин.
2) слишком плотно держит пробка бензобака. При расходовании бензина в нем создается разряжение. При снятии разряжения (откручивание шлангов) все временно приходит в норму.

[skit]

бензонасос новый ( год) , а вот насчёт того что попало что-то в бак на трубку заборник это мысль. надо глянуть.  а крышку с бака снимал , пробовал изменений нет. щас пойду заборник вытащю

[Андрей Иванов]

бензонасос новый ( год) , а вот насчёт того что попало что-то в бак на трубку заборник это мысль. надо глянуть.

Просто ослабьте вемного пробку и дуньте в шланг (ртом).

[skit]

щас, 5 сек фото

[skit]

Просто ослабьте вемного пробку и дуньте в шланг (ртом).

  дунул. нескажу чтоб тяжело но и не очень легко 😲. как воздух булькает в баке слышно.

[Андрей Иванов]

На фотке вроде все правильно подключено и насос стоит как надо. так что вариант с засором или с герметичной пробкой бензобака. Других мычлей = 0

[metas]

А на малых оборотах значит нормально работает не глохнет?
Проверь топливонасос (мембраны-клапана) и вылет штока который толкает рычаг топливного насоса. Если вылет штока мал, то как раз на высоких оборотах он может не давать необходимого количества топлива,  за 3-5 сек сгорает то топливо которое у тебя в поплавковой камера и все -  глохнешь. Вылет штока, - какой он должен быть в мм., посмотри в книжке по ремонту. Еще как вариант - засорен безопровод - в идеале продуть воздухом. Если нет воздуха, - прочистить проволокой и промыть.

[metas]

Тут еще подумалось -  вариант из разряда экзотика, но вероятность  его присутствует.
Закрытый герметично бензобак т.е. из вне в бак не поступает воздух и создается ваккуметрическое давление в бензобаке.
Так быть не должно.

[skit]

А на малых оборотах значит нормально работает не глохнет?
Проверь топливонасос (мембраны-клапана) и вылет штока который толкает рычаг топливного насоса. Если вылет штока мал, то как раз на высоких оборотах он может не давать необходимого количества топлива, .....

ок. поеду куплю новый. думаю стоит поменять я его неменял .

[skit]

На фотке вроде все правильно подключено и насос стоит как надо. так что вариант с засором или с герметичной пробкой бензобака. Других мычлей = 0

спасибо. буду думать и искать причину. как что определю отпишу  😎