Космич с "Новым сердцем"

[777advokat777]

Насчет 40-х москвичей, что там металл был лучше, так это не так, был у меня 40-й 86 г. выпуска, сгнил в труху. вот москвич видел 408 москвич  60-х г.г., так там да. металл был потолще. одна крышка багажника была в два раза тяжелее. а про свой 41 сделал вывод, что убивает он в плане коррозии сам себя тем, что водосливные каналы быстро корродируют вода заливает салон и москвич ржавеет с большой скоростью. Особенно это касается рамки лобового стекла.

[=LD=]

Про металл я согласен, что с 90-х годов качество его ухудшилось.

Мой 92 года после полного разбора показал, что варить там нечего. И нет смысла, ибо легкий налёт ржавчины зачистился до белого металла. Однако погиб он достаточно жёстко. Был бы подгнивший - не свернуло бы кузов.

[Beavis]

машина должна ездить.
отдыхать она не должна.
стоя в гараже - она медленно и мучительно умирает.
как любой механизм стоящий без дела.

Машина на которой я езжу каждый день и которая стоит под окном , гниёт ещё больше! Там уже не коррозия , а дырки сплошные! Езда и прогулки её не спасают!  😆

[Михаил]

ладно.
спишем всё на плохой климат и закончим флудить в чужой теме. некрасиво получается.

[Beavis]

ладно.
спишем всё на плохой климат и закончим флудить в чужой теме. некрасиво получается.

Климат сырой , и соли зимой хватает!

[tutaevkac]

И ТААААК!!!!!!!!

[tutaevkac]

Наконец то покрасил... Когда красил не видел некоторые места, что не прокрасил... + лак положил мало. Теперь придется ждать недельку, и снова обливать и базой и лаком...

П. С. Для первого раза я считаю что очень даже не плохо. С учетом что красил пистолетом за 900 р. Им только заборы красить)) факел маленький и неровный.

[tutaevkac]

Собственно процесс сборки идет, но медленно.
за прошлый переод времени был собран двигатель и установлен в космич. сразу поменял насос, так как он был на доноре не рабочим(это мне подсказал манометр успешно внедренный в топливную систему). поставил насос гур и !!! 3 раза менял ремень, тупо не хватало длинны. по мануалу написано 1130-мало. купил 1180-мало. подошел только только 1200 мм. возможно насос приобрел не от ф3р, а от ф3п...

сейчас идет проклейка шумки под торпедой, и её установка. впереди еще раз покраска, эпопея с проводкой, так как я из своей подторпедной сам сделал проводку для рено. то есть добавил где- то 6 проводов, это с учетом печки. приборка нормально не захотела работать почему то. где то что то напутал)))
В общем на днях выложу фотки.

[Beavis]

Неплохо сделано , единственное с двумя цветами и с дыркой под горловину бензобака перемудрил , а так отлично!

[tutaevkac]

Неплохо сделано , единственное с двумя цветами и с дыркой под горловину бензобака перемудрил , а так отлично!

ну не знаю, мне нравится. а горловина так получилось что она находится на границе двух цветов.

[Beavis]

ну не знаю, мне нравится. а горловина так получилось что она находится на границе двух цветов.

Дело не в границе цветов , горловину на мой взгляд , просто не надо было переносить!

[tutaevkac]

Дело не в границе цветов , горловину на мой взгляд , просто не надо было переносить!

руководствовался тем,  что удобнее будет на заправках, не надо нагибаться, и конструктивно так было проще мне сделать.

[tutaevkac]

впереди 2 недели отпуска, так что процесс продолжается:
сегодня перебрал печку(заслонки обклеил по краям битопластом, и подрезал их что бы не терлось).
доделал шумку под торпедой(слой вибропласта gold, и слой сплена 8 мм)
прикрепил воздуховод и печку на место, все места соприкасновений проклеивал битопластом.
 

[tutaevkac]

На днях выехал сам из гаража, не с толкача, а своим ходом ПЕРВЫЙ раз сам))) приятно )))
после этого обнаружил течь между коробкой и двигателем. пришлось скидывать коробку и менять сальник первичного вала. заодно поменял резинку которая сзади для рычага переключения передач, и залил новое масло... собрал, завел и... не течет)))

теперь мучаюсь с проводкой:
-На приборке не работает тахометр(это возможно тах помер), Кстати как проверить его работоспособность🤯
-так же уровень топлива храмает: как включаю зажигание стрелка на максимум падает, и после того как заведешь неикуда не двигается. как заглушу двигатель стрелка на ноль падает.
В общем нуна искать. может кто знает чем помочь, помогите))

[vovandemon89]

На датчик уровня топлива провода скорее всего не одел. Или не так одел

[ogur]

На днях выехал сам из гаража, не с толкача, а своим ходом ПЕРВЫЙ раз сам))) приятно )))
после этого обнаружил течь между коробкой и двигателем. пришлось скидывать коробку и менять сальник первичного вала. заодно поменял резинку которая сзади для рычага переключения передач, и залил новое масло... собрал, завел и... не течет)))

теперь мучаюсь с проводкой:
-На приборке не работает тахометр(это возможно тах помер), Кстати как проверить его работоспособность🤯
-так же уровень топлива храмает: как включаю зажигание стрелка на максимум падает, и после того как заведешь неикуда не двигается. как заглушу двигатель стрелка на ноль падает.
В общем нуна искать. может кто знает чем помочь, помогите))

На тахометр идут 3 провода. Плюс, минус и импульсный провод. В рено он идёт от мозгов по  моторному жгуту в приборку. Если + и - проверяем без проблем, то с этим проводом проблемка. Хотя главное его проверить на целостность. Если он цел + - есть. Тогда тах временно не доступен. К бензобаку как ни странно подходит тоже 3 провода. 1 провод если его замкнуть на массу включает сигнальную лампу, которая показывает на приборке, что осталось мало топлива. 2 других показывают собственно уровень бензина. Быстрее всего подсоеденить их методом тыка. Если у тебя стрелка топлива при включении зажигания падает на максимум это хорошо. Прибор вольтметр работает. Дальше отсоеденяем все три провода от бака. Прибор уровня (при включенном зажигании) ничего не должен показывать 0. Находим массу и поочерёдно соеденяем эти три провода. с 1 должна загореться лампочка мин. топлива Если она не сгорела. 2 провод отклоняется стрелка на мах. Этот провод и есть с прибора и последний провод минусовой. 3 клеймы на датчике 1 масса та которая без изоляции (на неё сразу одеваем минусовой провод). Провод с прибора поочерёдно одеваем на клеймы опять при включенном зажигании. Если есть немного бензина должна стрелка отклониться, но не зашкалить при пустом баке. оставшийся провод на оставшуюся клейму. Удачи надеюсь поймёшь.

[tutaevkac]

Спасибо за подробную инструкцию...
но дело тут обстоит намного интерестнее:
При включенном зажигании я отсоединяю колодку которая идет с ЧЯ назад, и стрелкакак была на максимуме, так и стоит там...
Дальше: включаю подсветку(без включенного зажигания) - стрелка так же встает на максимум, и загорается кнопка задних противотуманок
включаю аварийку маргает эта кнопка, и задние противотуманки.
и еще не работает прикуриватель...

я полагаю что когда лепил проводку я перепутал какие нибудь провода в 6-ти контактном штекере. Т.К. я брал свою проводку, и проводку с донора, и по подобию реношной переделывал свою(в реношной много не работало и много левых проводов было и я думал проще будет так)

надо где то взять нормальную схему и провод за проводом просматривать подробно еще раз.
А если перепутать в ЧЯ 2 и 7 штекеры какие неполадки будут🤯

дело еще сложно тем что кроме движка, и приборки я еще ничего не подключил... собираюсь еще раз красить...

[=LD=]

Если перепутаешь колодки, то у тебя светомузыка будет на приборке (ну там вообще не пойми чего будет). Скидывай всё и перепроверяй. В зарулёвском мануале в "литературе" и в "программах" схема подробная. Перепроверь и для достоверности повтори провода по цветам как в схеме. Я так же моторный жгут на Белом тряс. Покупал провода отдельно и мотал в жгут. Муторно, зато надёжно.

[tutaevkac]

дело оказалось намного проще:
у задних фанарей масса была не прикручена к кузову, и замыкала на задние противотуманки. Прикрутил.... и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!
даже тахометр)))
вот так вот)))))

[ogur]

дело оказалось намного проще:
у задних фанарей масса была не прикручена к кузову, и замыкала на задние противотуманки. Прикрутил.... и ВСЕ ЗАРАБОТАЛО!!!!
даже тахометр)))
вот так вот)))))

Вот как бывает: у задних фанарей (соседского автомобиля) масса была не прикручена к кузову, и замыкала на задние противотуманки.(Если передние не до конца разгоняют туман включаются задние). Надеюсь масса испугается и вернётся на место.