« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: охлождение двигателя  (Прочитано 1101 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Rom a

  • Новичок
  • Сообщений: 25
  • Карма: 0
охлождение двигателя
« : 12 Марта 2012, 14:58:55 »
Выбрасывает тосол из расширительного бака. Когда заводишь все нормально, как только нагревается тосол начинает идти через горловину бачка. Через паровую трубку идет много пара, что даже шум стоит. При этом печка дует холодным, и тосол чуть чуть теплый. В чем искать причину.
Записан
  • 1994, 21412, 1.5 л.

Оффлайн =LD=

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 16321
  • Карма: 247
Re: охлождение двигателя
« Ответ #1 : 12 Марта 2012, 15:03:51 »
Изгоняй злого беса. Его зовут "воздушная пробка". Молитвы и причитания, как и шаманская атрибутика, подробно описаны в нескольких темах на форуме. Ищи!
Записан
21251ИЭ (1991г.р.) - утиль.
214122->45 (1999 г.р.) - утиль.
21412->45 (1992 г.р.) - самосбор. Погиб, разобран.
214122->45 (2001 г.р.) - мул, разобран.
214145 (1999г.р.) Премиум, "Кольт". Калита в СВР кузове, заводская спецсборка. Реинкарнирован новым владельцем.
Volvo V40 (1999г.р.) Шведский Москвич

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25685
  • Карма: 323
Re: охлождение двигателя
« Ответ #2 : 12 Марта 2012, 18:51:26 »
снимаешь ГБЦ и меняешь прокладку под ней...
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Jktu

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 2665
  • Карма: 71
Re: охлождение двигателя
« Ответ #3 : 12 Марта 2012, 18:53:50 »
... заодно выпирание-заглубление гильз смотрим...
Записан
  • М2141201 1990 г.в. УЗАМ 1,5-->УЗАМ 1,7-->F3R 2,0


  奥列格

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25685
  • Карма: 323
Re: охлождение двигателя
« Ответ #4 : 12 Марта 2012, 19:08:06 »
Цитата: jktu от 12 Марта 2012, 18:53:50
... заодно выпирание-заглубление гильз смотрим...
да ничего там уже смотреть не надо.
 99% накрылась прокладка.
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9260
  • Карма: 153
Re: охлождение двигателя
« Ответ #5 : 12 Марта 2012, 19:59:16 »
Гильзы проверить таки надо, прокладку могло шибануть именно из-за неправильного их выступания.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 25685
  • Карма: 323
Re: охлождение двигателя
« Ответ #6 : 12 Марта 2012, 20:22:59 »
Цитата: Elektron от 12 Марта 2012, 19:59:16
Гильзы проверить таки надо, прокладку могло шибануть именно из-за неправильного их выступания.
не исключаю этого. кривые руки - вариант реальный.
но вроде в условии задачи не было данных о ремонте произведенном.
Записан
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8 и халабуда Porsche Cayenne S II (958)
 

Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн Rom a

  • Новичок
  • Сообщений: 25
  • Карма: 0
Re: охлождение двигателя
« Ответ #7 : 13 Марта 2012, 14:53:13 »
поменял прокладку, выгнал воздушные пробки теперь все гуд!!!! 😂 😂 😂
Записан
  • 1994, 21412, 1.5 л.
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »