не работает 3 й цилиндр

[ALEKSANDR]

двигатель после ремонта (основательно скипятил ) менял поршневую,притирка клапанов,шлифовка головки. не работает 3й цилиндр. свечи, провода менял местами,трамлёр другой ставил,глушил шланг вакума результата 0. снимаеш провод еле ощутимые изменения, остальные цилиндры работают нормально. тосол вроде тоже не уходит не знаю уже в чём причина  🤦‍♂️ движок трясётся мелкой дрожью на всех оборота. снова разбирать не вижу смысла не зная причины.пожалуйста посоветуйте

[hi-мера]

Проверь компрессию!
и свечу поменяй 😁 😝

[ALEKSANDR]

мерил 9: 9,5 :9,5:9 (или запчасти фуфло или прибор врёт свечи тоже менял

[hi-мера]

Компрессия-нормально...
У меня недавно случай был,тоже колбасило новый мотор.
Всё менял(даже бензаносос),потом сосед говорит 6"смени новый бегунок и поставь старые конденсаторы на трамблёр"
Не поверишь- ПОМОГЛО! 🤦‍♂️ 🤔

[ALEKSANDR]

кондёры менял бегунок тоже (остальные же цилиндры нормально работают) заводится- только руку до ключа

[Алексей_Х]

Не у 331 движка компрессия дай боже! От 12.5 и до 14 легко выдавать должен. Может и в правду у тебя морометр врёт. Кстати клапан на компресометре должен держать хорошо не выпускать воздух даче почуть чуть. Иначе нормально не померить.

[hi-мера]

Тогда пляши от печки....
Крышка ,провод, свеча- не помогло!?
Самый сложный вариант- впускной коллектор!
Свеча каким цветом?
Это главное! 🤔 🤦‍♂️

[Андрей Иванов]

Провода какие? С обычные с карболитовыми наконечниками или силикон с резиновыми наконечниками?

[ALEKSANDR]

свеча чёрная,  провода наконечники обычные. может думаю трещина в головке так как до ремонта сильно перегревал а разбирать пока нет времени

[Андрей Иванов]

свеча чёрная,  провода наконечники обычные. может думаю трещина в головке так как до ремонта сильно перегревал а разбирать пока нет времени

Наконечники проводов прозвоните тестером. Сопротивление должно быть около 5-6 кОм.
Прогорание наконечников внутри - обычное дело. там внутри есть сопротивление пальчиковое. Сгорает постепенно и ухудшается работа тоже постепенно. А лучше замените провода на силикон.

[hi-мера]

Черная свеча на одном целиндре,при нормальной компрессии......
Хреновое "искрометание" 😁 и, о ужас 😲 маслосъёмное кольцо 🤔 😲

[Cyryh]

У меня когда-то было, что мотор троил.
Оказалось, что контрагайка впускного клапана неработающего цилиндра была плохо затянута, отвернулась и выскочила.
Естественно этот клапан не открывался вообще.

[ALEKSANDR]

движок только после ремонта так что клапана кольца в порядке

[kriostar]

У меня на 2,0 такая тоже проблема, тоже свежеперебранный. Впускной клапан на третьем цилиндре плохо держит. На холодную двигатель колбасит, прогреется нормально начинает работать. Я пока на обкатке, везде зазоры по 0,2 поставил (на клапанах), может "пришлёпается". Наверно я клапана плохо притёр...

[Андрей Иванов]

У меня когда-то было, что мотор троил.
Оказалось, что контрагайка впускного клапана неработающего цилиндра была плохо затянута, отвернулась и выскочила.
Естественно этот клапан не открывался вообще.

У страдальца компрессия ровная по горшкам. Так что это мимо.

[Сергей 595]

Может порядок работы цилиндров неправильный?

[южанин]

свеча чёрная,  провода наконечники обычные. может думаю трещина в головке так как до ремонта сильно перегревал а разбирать пока нет времени

попробуй менять местами наконечники, если неисправность "переидёт" на другую свечу, то меняй наконечник.

[ALEKSANDR]

писал выше наконечники менял, а про порядок работы не по существу сам водилой работаю

[южанин]

остаётся самое плохое,- ошибка при сборке поршневой,- двиг теряет балансировку и трясётся( не хотелось бы быть правым).

[Алексей_Х]

На холостых балансировка не сказывается. Вот на оборотах там начинает трясти и не только двигатель, а всю машину.
Ну ты как "ляпнешь"...