расковырял движок, узнал причину стука

[pupken block]

отверстие в блоке, откуда масло подаётся в колено между 1 и 2 цилиндрами, почти намертво забито какой-то отработкой солидола
поэтому и давление масла зашкаливало, и на высоких оборотах было масляное голодание
поршневая кстати в идеале, хоть и не оригинальная, но испытание оборотами прошла

посмотрим что умеет 2106 с нивовским коленвалом

[Basil]

Чисти все и промывай под давлением.

[MBX]

на этом движке то отжигал?

[pupken block]

на этом движке то отжигал?

на нём самом
если б не забитый масляный канал, он бы выдержал

[Cyryh]

Что за пи**ёж?!
Да не поверю я, что ты на 4-й 190 выжал.

[pupken block]

Что за пи**ёж?!
Да не поверю я, что ты на 4-й 190 выжал.

горка с километр длиной + расточенный солекс + по 2,5 атмосферы в каждом колесе + новый воздушный фильтр, свечи, бронепровода и поршневая
ехало нормально

[MBX]

горка с километр длиной + расточенный солекс + по 2,5 атмосферы в каждом колесе + новый воздушный фильтр, свечи, бронепровода и поршневая
ехало нормально

только не "доехалО" 😉

[Cyryh]

Да и сам автор мог не доехать.. совсем.
(Если это все правда конечно.)

[Серега Викторович]

интересное, наверное, занятие - перед каждой поездкой мотор пересыпать. А кроме этого автор еще чем-нибудь занимается?

[Homer]

в тему закрытой темы про 190 на 4.
Чисто теоретически это возможно если стоит гп 4.1 и мотор спокойно крутится до 6500 оборотов, или если стоит гп 3.9 то это всего навсего 4750 оборотов. но в теории это возможно, но на практики уфа на 4 спокойно крутится до 6000 оборотов с гп 4.1 про 3.9 немогу сказать так как не ту такой коробки, и эти 190 можно было развить очень долго раскачегаривая по прямой и с горки....
прикладываю картинку с расчетом кпп зависимости гп, предаточных чисел передач и оборотов

[Андрей Иванов]

Убрал ошибочное сообщение

[КСП]

в тему закрытой темы про 190 на 4.
Чисто теоретически это возможно если стоит гп 4.1 и мотор спокойно крутится до 6500 оборотов, или если стоит гп 3.9 то это всего навсего 4750 оборотов. но в теории это возможно, но на практики уфа на 4 спокойно крутится до 6000 оборотов с гп 4.1 про 3.9 немогу сказать так как не ту такой коробки, и эти 190 можно было развить очень долго раскачегаривая по прямой и с горки....
прикладываю картинку с расчетом кпп зависимости гп, предаточных чисел передач и оборотов

Где-то тут ошибочка вкралась. По табличке при 6000 об/мин на 4-ой передаче получаются скрости 180 и 240 км/час для 4,1 и 3,9 соответственно. Разница между 4,1 и 3,9 составляет  4,1/3,9 = 1,051, а разница скоростей 240/180= 1,33. Откуда, при всех остальных одинаковых параметрах?

[Cyryh]

Нет, ну как так?!
Новый М-412ИЭ с ГП-3,91 по паспорту развивает 140 км/ч.
Там 5-й передачи нет.
По вашим расчетам получается, что он раскручивается только до 4500 об/мин.
Чет мне в это не верится.
Особенно если вспомнить, что макс мощность достигется на 5800 Об/мин.

[Basil]

На 412 13" колеса если что.

[Termo]

Нет, ну как так?!
Новый М-412ИЭ с ГП-3,91 по паспорту развивает 140 км/ч.
Там 5-й передачи нет.
По вашим расчетам получается, что он раскручивается только до 4500 об/мин.
Чет мне в это не верится.
Особенно если вспомнить, что макс мощность достигется на 5800 Об/мин.

если бы не отягощающее обстоятельство в виде силы сопротивления воздуха, оно бы так и было)

[Homer]

Где-то тут ошибочка вкралась. По табличке при 6000 об/мин на 4-ой передаче получаются скрости 180 и 240 км/час для 4,1 и 3,9 соответственно. Разница между 4,1 и 3,9 составляет  4,1/3,9 = 1,051, а разница скоростей 240/180= 1,33. Откуда, при всех остальных одинаковых параметрах?

я ввел в таблицу только параметры гп и пч и размер колес... а показатели все дает сайт...

[Homer]

я сильно извиняюсь, но тогда походу проглючило сайт он не те данные выдал вот верные данные


и по той формуле как КСП считал так не считают... 3.9 пара едет быстрее чем 4.1 на тех же оборотах

[КСП]

и по той формуле как КСП считал так не считают... 3.9 пара едет быстрее чем 4.1 на тех же оборотах

Я ничего не считал, я просто показал, что вычисления неверны.
Теперь  правильно:  4,1/3,9=1,051  и 185,1/176,1=1,051

[Homer]

а почему ты сначало делишь одну таблицу на другую а потом в обратную сторону🤯

[КСП]

а почему ты сначало делишь одну таблицу на другую а потом в обратную сторону🤯

Да потому что  отношение скоростей обратно пропорционально отношению передаточных чисел ГП:
185,1        4,1
--------  = ------  или   185,1*3,9=176,1*4 ,1   (пропорция - 5класс средней школы).
176,1        3,9