« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Выручайте стук внизу двигателя  (Прочитано 2452 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн mario2010

  • Частый гость
  • *
  • Сообщений: 65
  • Карма: 0
Выручайте стук внизу двигателя
« : 28 Июля 2012, 12:53:11 »
Привет форумчане!
Подскажите стучит движок,где-то внизу...
Еще плохое давление масло,склоняюсь к вкладышам...что еще может быть? как можно узнать не скидываю движок?
Записан
  • москвич

Оффлайн =LD=

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 16195
  • Карма: 234
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #1 : 28 Июля 2012, 12:58:56 »
маслонасос кирдык.
Отверни мотор от порамника, задомкрать и сними поддон. Увидишь и насос и то, что стучит.
Записан
214122->45 (1999 г.р.) - утиль
21412->45 (1992 г.р.) ручной сборки. Погиб
214122->45 (2001 г.р.) - расползся по швам
214145 (1999г.р.) Кольт Калита в СВР кузове. Обрёл нового владельца
Volvo V40 (1999г.р.) Шведский Москвич

Оффлайн mario2010

  • Частый гость
  • *
  • Сообщений: 65
  • Карма: 0
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #2 : 28 Июля 2012, 15:15:39 »
а есть еще причины стука внизу?
Домкратить машину? не мотор же?
Записан
  • москвич

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9122
  • Карма: 152
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #3 : 28 Июля 2012, 15:19:40 »
Именно что мотор домкратить. Тут в соседней теме как раз недавно обсуждали способы снятия поддона с двигателя.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн Cyryh

  • Завсегдатай
  • ****
  • Сообщений: 744
  • Карма: 1
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #4 : 28 Июля 2012, 20:54:00 »
Подозреваю, что снятие поддона ему мало о чем скажет..
У меня тоже в нижней-задней части мотора на холодную что-то тук-тукать начало ритмично...
Громкость стука слабая, и уменьшается с нагревом мотора.
Тоже в раздумиях.
 - - -
Вопрос: После капиталки, кроме ГБЦ еще что-нибудь нужно бывает подтягивать?
« Последнее редактирование: 28 Июля 2012, 20:55:42 от Cyryh »
Записан
  • ИЖ 2715-01 94г УЗАМ-412дэ, ОЗОН-2107-20mod, БСЗ-08mod, Liqui Moly 10W-50, Лукойл GL-4 80W-90

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 9122
  • Карма: 152
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #5 : 28 Июля 2012, 21:07:34 »
Болтики поддона можно протянуть, гайки обоих коллекторов тоже.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн андрей ершов

  • Новичок
  • Сообщений: 8
  • Карма: 3
Re: Выручайте стук внизу двигателя
« Ответ #6 : 07 Августа 2012, 15:02:55 »
Посмотри болты крепления генератора. Когда отпрушены звук как будто движок стучит
Записан
  • 214122 1.8уфа 1995г.
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »