Сложность в том, что машина стоит в гараже без ямы, поэтому затруднительно под ней отсоединять, а тем более в последующем подсоединять КПП. В этом и суть вопроса. Геометрически чувствую, что двигатель не пойдет вперед и вверх настолько, чтобы он снялся с первичного вала подсоединенной КПП. Хотелось услышать практика, который подтвердит мое предположение, тогда придется возиться с коробкой. Про кольца: где-то после пробега в 60 000 км уже менял кольца на нормальные, но желаемого результата не удалось добиться. Желаемым считаю вариант, при котором удастся отрегулировать норму СО, СН. Сейчас хочу еще раз выполнить замену колец. Какие, все-таки, покупать: 82,0 или 82,5 ?
