поршневая на f3r

[PROizVODITEL]

Я узнавал, 10т.р и выше. Для повседневной езды ковка не подходит...

[sergeev aleksandr]

Объясните мне,тупому начинающему реноводу,почему не подходит?

[chelSt0rM]

Объясните мне,тупому начинающему реноводу,почему не подходит?

для ковки нужен больший тепловой зазор, поэтому мотор стучит на холодную, едет хреново, как убитый стандартный
не могу утверждать на 100%

у меня поршневая есть ремонтная оригинал новая...

[sergeev aleksandr]

под первый ремонт,сколько стоит?

[BaD Boy]

Ковка зная по ваговской группе не особо стучит, кстати цена не большая за ковку комплект , и для повседневной езды она подходит. Максимум более  грубее работает на холодную,  и есть не большой угар масла но этот угар не страшен, если зделать качественно двиг. Так что стук на кованных, не принимайте эо близко к сердцу, просто чуть грубее на холодную работает. Кстати если интересно то послушайте турбовые моторы,  вот приблизительно так же работают.

[BaD Boy]

Ковка зная по ваговской группе не особо стучит, кстати цена не большая за ковку комплект , и для повседневной езды она подходит. Максимум более  грубее работает на холодную,  и есть не большой угар масла но этот угар не страшен, если зделать качественно двиг. Так что стук на кованных, не принимайте эо близко к сердцу, просто чуть грубее на холодную работает. Кстати если интересно то послушайте турбовые моторы,  вот приблизительно так же работают.

[PROizVODITEL]

Под заказ можно сделать не обязательно ковку...

[PROizVODITEL]

На ВАГе ставят ковку стандартно?

[BaD Boy]

На турбовых моторах где стоит хоть какая то турбина скаят коваттые т-обиазные поршпи колбеншмидт, простообратил внимание на 6котловом тауреге поршневая такая, голь 1.4 турбо,  цц пассат двух литровый везде ковка и в стандарте зазор увеличен в цилиндре что береш поршень за днище шатаешь там люфт. Причём всё  это в допуске. Поэтому зная как они работают. Скажу что пойдёт для повседневного использования.

[PROizVODITEL]

Хоть ВАГи я делаю редко больше мерседесы, но мне интересно следующее почему тогда для ВАГов турбовых продают кованные поршня для тюнинга-стандартного размера(пример для 1.8т АНБ или АГУ и так далее?) И еще интересно как ты определил что они кованные(может твердость проверял..)? Если по тепловому зазору то он на всех турбовых моторах больше чем на атмо. Так-же большой тепловой зазор в алюминиевых блоках(По примеру моторов мерседес) там вообще верхнее компрессионное кольцо видно сверху, И болтаеться как П*ЗДА В ПРОРУБИ. Просто я про ковку не просто так говорю...есть с чем сравнить, и исходя из этого иметь ковку для повседневного использования как-то неоправданно дорого и глупо

[BaD Boy]

Нет твёрдость не проверял. Это всё завод изготовитель проверяет. Всё эт написано в сспи программе. Незнаю ка на мерседесе с  их движками не сталкивался. А на счёт не оправдано дорого и глупо, то тут тогда вопрос задаётся сам по себе, а покупать поршневую на рено двиг по цене в среднем 3 тысячи за один поршень комплект причём сейчас проблемно достаь его говорю по личному опыту  около трёх месяцев искал и ждал. То думаю проще заказатт ковку, прождать месяц в среднем поставиь и ездит. Тут как  бы дело каждого. И для повседневной езды они подходят, если конечно не овощить и не для дачи авто нужен. Тогда я соглашусь смысла от них нет.   Кстати на вагах тоже блок алюминиевый с антиизносным напылением щас не скажу как называется.

[PROizVODITEL]

Если указано то спорить не буду,напыление или никосил или силуман, просто для повседневной езды можно заказать не только кованные но и обычные-литые, а если дуть в мотор... Ну и как-бы 3т.р за поршень это не дорого еще.

[женек на 214145]

 🤔 вот сижу и думаю об авторе....
автор купи двигатель в сборе без навесного и ездий дальше, в разы дешевле и быстрее будет.
сам посчитай:
поршня - минимум 9к
кольца - 2к
вкладыши - 3,5к
прокладки - 2к комплектом
время на сборку всего этого - бесценно

в итоге примерно 15-20к это минимум.

двигатель без навесного стоит тут от 5к до 10к, пересылка 3к НО! ты свой снял и этот поставил, и ездиешь в свое удовольствие дальше....
может я не прав, и тебе хочется сделать своими руками....

все ИМХО

[BaD Boy]

🤔 вот сижу и думаю об авторе....
автор купи двигатель в сборе без навесного и ездий дальше, в разы дешевле и быстрее будет.
сам посчитай:
поршня - минимум 9к
кольца - 2к
вкладыши - 3,5к
прокладки - 2к комплектом
время на сборку всего этого - бесценно

в итоге примерно 15-20к это минимум.

двигатель без навесного стоит тут от 5к до 10к, пересылка 3к НО! ты свой снял и этот поставил, и ездиешь в свое удовольствие дальше....
может я не прав, и тебе хочется сделать своими руками....

все ИМХО

махле брал колбен себе один поршень где то 2700 стоил ремонтный размер +0,25 там поршень комплект был, с кольцами надетыми, пальцем и стопорами. взвешивал их разнось там в допуске +/- 0,10 если не ошибаюсь не помню щас точную цыфру. Вопрос в другом щас их очень сложно найти. это я о стоке речь веду. про кованные сам бы узнал что по деньгам будут, стоить.  и по времени сколько. пригодились бы!!!!  вкладыши мне встали в полторы все вместе. прокладку в районе 2700 даже меньше, это верх и низ. + комплект ремня грм,  ну и мелочёвки. если сам делаешь при наличии всех запчастей. то по мне проще сделать самому. и ездить чем потом снова капиталить, ну или ещё один брать.

[Sanek46rus]

наконецто привезли обошлась поршневая в 8000т рубликов а вкладыши шатуные 3000т

[PROizVODITEL]

3000р - за вкладыши  😲 не перебор? 😲

[Sanek46rus]

3000р - за вкладыши  😲 не перебор? 😲

с замками стоят 700р а вот без как в моём случае  три косаря да и большая редкость

[NN_52]

с замками стоят 700р а вот без как в моём случае  три косаря да и большая редкость

круто тебя на вкладыши развели

[Sanek46rus]

круто тебя на вкладыши развели

в смысле 🙅

[Sanek46rus]

махле брал колбен себе один поршень где то 2700 стоил ремонтный размер +0,25 там поршень комплект был, с кольцами надетыми, пальцем и стопорами. взвешивал их разнось там в допуске +/- 0,10 если не ошибаюсь не помню щас точную цыфру. Вопрос в другом щас их очень сложно найти. это я о стоке речь веду. про кованные сам бы узнал что по деньгам будут, стоить.  и по времени сколько. пригодились бы!!!!  вкладыши мне встали в полторы все вместе. прокладку в районе 2700 даже меньше, это верх и низ. + комплект ремня грм,  ну и мелочёвки. если сам делаешь при наличии всех запчастей. то по мне проще сделать самому. и ездить чем потом снова капиталить, ну или ещё один брать.

всё вроде хорошо да вот гарантии никакой поставиш а он дымит или ещё что