и снова о давлении...(

[Михаил]

парни у меня мотор 412й на 2140 вот там лючек есть а на 41х не встречал такого

лючков и небыло никогда на 2141, только на 412 двигателях... и то не на всех.

[ganstown]

т.к резьба в корпусе маслонасоса под крепление крышки насоса был сорван а при откручивании еще заметил один то решено было снимать крышку  насоса, нарезать в крышке 2 резьбы м10. нарезать нарезал, прокладку новую вырезал такой же примерно толщины как лист бумаги-старая буквально рассыпалась, так вот возник вопрос а как масло то в насос налить? Кроме как попытаться заморозить до состояния меда масла и каким то чудом его туда затолкать ума не приложу

[Андрей Иванов]

Наливать нет никакого смысла. Оно стечет. Есть смысл обмакнуть шестерни в масло перед установкой крышки.
Сам подумайте. При замене масла все масло из насоса всегда уходит. И тем не менее он снова его начинает качать.
Фокус в том, что в фильтре масла не должно быть при первом запуске. Тогда малонасос легко и просто выгонит из него воздух и насосет из поддона масла. Но пленка масляная на деталях насоса должна быть изначально. Именно она и создает необходимое для начала его работы уплотнение.

[ganstown]

т.е получается сливаю с фильтра масло, обмакиваю маслом шестерни и меня постигает удача с засасыванием масла через маслоприемник насосом?

[Андрей Иванов]

т.е получается сливаю с фильтра масло, обмакиваю маслом шестерни и меня постигает удача с засасыванием масла через маслоприемник насосом?

Обычно более ничего делать не надо.

[ganstown]

ладно будем пробывать, до разбора крышки замерил давление манометром короче на оборотах 1000 давление было в пределах 0.8-.09 что и говорило о моргании лампы, при 700 об давление упало до 550-600. обороты примерно на слух т.к нет тахометра, давление с  набиранием оборотов нагнетается очень быстро есть даже видео  

&feature=youtu.be

[Николас]

Мужики, подскажите пожалуйста - УЗАМ 1,5 поменял стандартный стакан масляного фильтра на переходную плиту от 2141 1,5. с родным 41-м датчиком давления масла загорелась красная контролька. вкрутил свой с 412-го - то же самое. мотор проработал в таком темпе 4 часа на холостых и километров 15 на ходу. что за ерунда? может есть какая-то хитрость при переходе на фильтр 2141?

[ABM]

двигатель после капитального ремонта.

хороший такой ремонт, что пришлось снова картер снимать и маслоприемник чистить))