Колодки, в наших тормозах, от выбрасывания диском держат не столько пальцы, сколько предохранительные выступы на обратной стороне колодки. Вот поэтому нужно тщательно следить за привалочной поверхностью "щита" тормоза - скобы, что объединяет колодки. Та поверхность, что прижимает "вторичную" (наружную) колодку к диску, должна быть ровной, без выбоины напротив выступа колодки.
