Очень быстрые ЭСП

[Алик]

ответ на ответ №9
нажал на сигналку - машина закрылась и закрыла окна. чё ждать то?
пришёл обратно - нажал на сигналку - открыл машину и она сама открыла окна как были до этого. чё ждать то?
в общем не понял я про скорости.

У тебя работает?

[Михаил]

Нет, импульсные - это которые с одного короткого нажатия сами отрабатывают полный цикл поднимания/опускания. Грубо говоря сел в машину, нажал кнопку и занимаешься своими делами пока стекло опускается. Тож самое на закрытие.

основная проблема тут в подчёркнутых словах. 2 секунды!!
чем успеть заняться за это долгое время?

[Михаил]

У тебя работает?

ага. только наполовину 😁 спалил по глупости чёто там 😁 а залезть проверить пока не получается.

[Алик]

ага. только наполовину 😁 спалил по глупости чёто там 😁 а залезть проверить пока не получается.

Вот у мну тоже не работает. Прикинь! Поэтому приходится ждать. С кондеем чет пока не срастается. Поэтому приходится давить кнопки и ждать. И тем более не захочется туды лесть, когда оно сгорит. А еще больше не захочется разбираться в том, что сгорело. На "просто заменить мотор", даже не штатный, меня хватит.
ЗЫ Есть кнопки  двухпозиционные. Вот это было б дело.

[женек на 214145]

а где ответ про что-то там на сметанной основе?

[женек на 214145]

а где ответ про что-то там на сметанной основе?

[Jagdflugzeug]

...
Может лучше пиротехнику какую использовать? Пороховой заряд например. Быстро, громко, эффектно и ни у кого такого нет. 7-8 зарядов - и колбаска нарезана и дорога на километр вперед свободна.

😆
Не, пиропатроны менять придётся. Лучше конденсаторы и соленоиды. Правда потребуется секунды три на заряд конденсаторов после их разрядки.

...
P.S.ещё не выпал.
снег ждём в ночь с субботы на воскресенье. 😁

Вот же попа, хочу в Рио-де-Жанейро, там зимой +20, летом +26 - это рай на земле, кабы только не куча болячек, в т.ч. и экзотических.

а где ответ про что-то там на сметанной основе?

Чего чего? Стеклоподъёмники работающие на сметане?!! Гениально!!! 😆

[Михаил]

Вот у мну тоже не работает. ...

у мну задние не работают. перед номально.

[$ta$71]

у меня реечные какие то.видимо подустали-поднимают секунд за 5,опускают 3-4,реально долго,да еще с таким надрывом.так вроде все смазано,проводка норм,но как забраться в редуктор я не нашел.открываешь его крышку а там пластина,которую непонятно как снять

[Алик]

у меня реечные какие то.видимо подустали-поднимают секунд за 5,опускают 3-4,реально долго,да еще с таким надрывом.так вроде все смазано,проводка норм,но как забраться в редуктор я не нашел.открываешь его крышку а там пластина,которую непонятно как снять

Ни че они не устали. Это они так работают. Там момента по самое нихочу. Им шестерню поменять надо попробовать, ту, что по рейке бегает. Должны быстрее заработать.

[$ta$71]

хм может я не совсем правильно выразился?просто кроме тросиковых и таких не видел стеклоподъемников.они похожи на ножницы или Х,два диаметральных кольца которого закреплены на двери,третий на стекле а на четвертом полукруглая деталь на которой зубцы,и вот ее двигает маленькая шестерня,торчащая снаружи редуктора.там очень маленькое пространство,не думаю что ее можно  заменить

[Алик]

хм может я не совсем правильно выразился?

Выходит, что не правильно, вот реечный  😀

[Серега Викторович]

😆
Не, пиропатроны менять придётся. Лучше конденсаторы и соленоиды. Правда потребуется секунды три на заряд конденсаторов после их разрядки.

Тю, тоже мне проблема! Берем 2 травмата и прямые руки с инструментом. Один стволом вверх на закрытие, второй стволом вниз на закрытие. Можно даже несложное рычажное устройство замутить чтоб не щупать спусковые крючки. Сел, две обоймы вогнал - и закрываешь-открываешь с салютом )))

основная проблема тут в подчёркнутых словах. 2 секунды!!
чем успеть заняться за это долгое время?

Снять с ручника, передернуть передачу, осмотреться по сторонам - все то, что каждый раз делаем садясь в машину.

[$ta$71]

Выходит, что не правильно, вот реечный  😀

а у меня "ножницы",немного перепутал,вот такие

[Spirit2la]

Быстрее оригинальных Bosch мне пока не встречались. Сравниваю с беркутами, универсальными и прочими гарантами. Хотя не сравнивал с югосласкими (которые с тросиком как у спидометра), ибо нет полного комплекта.

Полжалуй единственный ответ.
Каких именно Bosch? рычажные? Вот такие? https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/reds-star/journal/288230376151749955/
Если да тоже медленные, темболее 4 секунды это пока они новые, и механизмы идеально чистые и смазанные.

зачем быстрее?
просто не понимаю. честно.
в чём логика скороподъёмности?

НА самом деле 2 секунды это не так быстро как вам кажется, и просто ткнув в кнопку стекло опустится примерно на 1 сантиметр ( Вазовские тросовые опускались сначало за 2 секунды примерно, щас 3 ), поднимались за 3.5 шас 4-4.5... замучали они меня.

Нет, импульсные - это которые с одного короткого нажатия сами отрабатывают полный цикл поднимания/опускания. Грубо говоря сел в машину, нажал кнопку и занимаешься своими делами пока стекло опускается. Тож самое на закрытие.

Доводчики проблему не рещают обсалютно никак! Их задача в том и заключается чтобы закрывать стёкла при постановке на охрану и возвращать их в предыдущее положение после снятия с охраны. Собственно как и импульсные кнопки, наоборот все отключают эту функцию т.к. неудобна она, вечно хочешь приоткрыть а оно ползёт дальше.

[Spirit2la]

В общем как и писали , мне необходимо поднять мощьность мотора, а затем изменить редуктор или просто поставить более быстрый и мощбный мотор на наш редуктор. Ладно, поищем.

[Spirit2la]

Вообще логично предположить что на автомобиле с большими  и тяжолыми боковыми стёклами будут стоять мощные ЭСП. У кого что в голове ? Марки и модели.
Выглядеть это должно примерно так +))
 

[$ta$71]

ну вот и решение.покупаешь инвертор на 220,четыре миксера,и твоя мечта сбылась  😁

[Rascal]

Некоторые ставят преобразователи, чтобы поднять напряжение на моторчики с 12, например до 18-20 вольт. Подробностей не знаю.

[Серега Викторович]

Собственно как и импульсные кнопки, наоборот все отключают эту функцию т.к. неудобна она, вечно хочешь приоткрыть а оно ползёт дальше.

Это что-то новенькое. Не знаю ни одного человека, включая себя, который отключил бы эту функцию. Зато знаю многих которые ее включили. В том числе дополнительными кнопками. На многих машинах, кстати, так и сделано - 3 или 4 кнопки. У меня одна - никаких проблем не испытываю.

Некоторые ставят преобразователи, чтобы поднять напряжение на моторчики с 12, например до 18-20 вольт. Подробностей не знаю.

А че не 380? И мотор от токарного станка вместе с коробкой передач, чтоб скорость менять. Главное ключ в патроне не забывать.