Доработка двигателей Москвича или "сказки на ночь"

[NewPlayer]

и в чём  принципиальное отличие  этого ?

Наверное, клеёнка на дверях более нарядная...

[Vad]

А я видел ВАЗ 21014 в 90х гг. (владелец техпаспорт показывал). В Казахстане. Владелец хвалился что машину списали в КГБ и он ее по большому блату выкупил  😎 .
Внешне - 2101 "копейка", в капоте пихло 2106, вакуумник в тормозах и два (!) аккумулятора. В салоне - интересная фенечка: "секретные" кнопки на панели закамуфлированные под пепельницу, т.е. по виду - пепельница, открываешь, а она - крышка, под которой кнопки. Сделано все было не кустарно, а культурно - "по заводскому"  😎 😎 😎.

[TDI]

А я видел ВАЗ 21014 в 90х гг. (владелец техпаспорт показывал). В Казахстане. Владелец хвалился что машину списали в КГБ и он ее по большому блату выкупил  😎 .
Внешне - 2101 "копейка", в капоте пихло 2106, вакуумник в тормозах и два (!) аккумулятора. В салоне - интересная фенечка: "секретные" кнопки на панели закамуфлированные под пепельницу, т.е. по виду - пепельница, открываешь, а она - крышка, под которой кнопки. Сделано все было не кустарно, а культурно - "по заводскому"  😎 😎 😎.

Это была модель для милиции 2101-94

[ABars]

P.S.
не переживайте вы так.
пройдёт некоторое время и сказочник вернётся. 😁

А если он обидится и на встречу к заводу чертежи не принесет, как обещал? 😭

[женек на 214145]

А если он обидится и на встречу к заводу чертежи не принесет, как обещал? 😭

тогда грошь ему как мужчине, и +100500мильонафф к балаболопопачесу.

[sanekyoo]

а вдруг принесет 🤦‍♂️ , т.е. привезет три фуры архива азлк 🤪
и улитко-узам 299,5 л.с. 😲 с бюджетом 59 900 рублей
 🧐

[RMaks]

а вдруг принесет 🤦‍♂️ , т.е. привезет три фуры архива азлк 🤪
и улитко-узам 299,5 л.с. 😲 с бюджетом 59 900 рублей
 🧐

Будет низачет
Обещан был УЗАМ без улитки
и не на 299,5, а на 300

[Тимур]

Объявляю майдан. Не уйду из этой темы до тех пор, пока Папачос не будет возвращен на место!

Он к заводу 1-го декабря собирается... Когда у нас там встреча согласно традиции....? Кажется первое воскресенье месяца... Вот и приезжай... Хош почту его дам, если в профиле скрыта...  😁 Напиши ему когда сбор...

[Jagdflugzeug]

Я же приеду, ну вдруг появится. Кстати, во сколько сбор?

[Тимур]

Я же приеду, ну вдруг появится. Кстати, во сколько сбор?

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,39335.0.html
Пока тему не создавали на декабрь...  😁
Дерзай...

[RMaks]

Чет мне подсказывает, что это будет самая большая по количеству учаснегов встреча, зп последние лет пять

[Jagdflugzeug]

А мне что-то подсказывает, что почти никого не будет, т.к. погода шепчет.

[Paulson]

главное,  я бы хотел услышать как  он говорит:   "двигатели"  или "двигателЯ"  🧐

Моторы 😀

[Rodriguez]

Пауг на Узам
https://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=31606&view=findpost&p=1089168

[Михаил]

Пауг на Узам
...

красивый... блестящий...
 😀

я бы себе такой купил...

[Zlovianin]

Ну чего завтра?

[Михаил]

Ну чего завтра?

думаешь?  🤔
сомневаюсь однако...  🚬

[Михаил]

а карб, что уже не в моде, на сколько помню, то аватар твердил о американском карбе озон 🧐

мож этот пойдет?

[sanekyoo]

на каждый цилиндр 👍

Lamborghini Urraco — «народная» машина. В 1970 году руководство компании во главе с основателем Ферручио Ламборгини решает выпускать более дешевые автомобили с двигателями меньшего объема, следствием чего и стало появление четырехместного Urraco P250 с двигателем V8 объемом 2,5 литра мощностью 220 лошадиных сил. Первые машины с индексом P250, которые пошли в серию лишь в 73-м, могли разгоняться до 220 км/ч. Дизайнером Urraco был Гандини Марчелло (Gandini Marcello) — дизайнер, родился в 1938 году в Турине в аристократической семье. Готовился к карьере музыканта, однако, увлекшись автомобилями, поступил в университет на отделение механики. Во второй половине 60-х познакомился с Нуччо Бертоне (Nuccio Bertone). С 1966 по 1979 гг. — главный дизайнер Carrozzeria Bertone. За время работы на фирме построил более 30 прототипов и концептов, среди которых были этапные для мирового дизайна модели Carabo и Stratos Zero. Создал стиль фирмы Lamborghini 70-90-х годов и такие прототипы, как Marzal, Espada, Urraco, Jarama, Countach и Diablo. В начале 70-х годов спроектировал ставший легендарным Lancia Stratos. С 1984 г. Марчелло Гандини работает один с такими фирмами, как Audi, Citroen, Renault, Maserati, De Tomaso, Stola

[Руслан56]

Да и ещё я никогда не видел турбонагнетатели на карбовых моторах, вот на инжекторах видел. (в итернете на картинках). Хотя... в 2010 году когда ремонтировал кузов своего 2140, сваривали всю подкапотную часть от ГАЗ 69 к МЕРСЕДЕСу ГЕЛЕНДВАГЕН. Так там стоял инжектор и турбокомпрессор