У меня тоже по немного тосол уходит в масло. Буду делать диагностику следующим образом. Сниму поддон и клапанную крышку, ставлю коленвал так чтоб поршни были в ряд. Затыкаю все отверстия системы охлаждения, заливаю тосол, нагнетаю давление 2атм и буду смотреть откуда начнет капать.
Возможные места утечки - из под гильз, трещина в ГБЦ, из под прокладок передней крышки, из под прокладки ГБЦ в сливные отверстия, из под прокладки ГБЦ в цилиндры, . В последнем случае, будет легко проверить по мокрым поршням.
Давление нагнетать буду с помощью колесного соска(ниппель), который вставлю в шланг и закреплю хомутом.