Вопрос был не о юзе, но разбираться в первую очередь надо именно с юзом.
Пусть у Вас нет "колдуна" - да, зад будет схватывать раньше, но должны схватывать оба колеса одновременно. Если оставить как есть и просто поставить VAG-регулятор, зад конечно перестанет схватывать раньше переда, но из-за неравномерного торможения колес разворачивающий момент все равно останется. Тем более, что неравномерность проявляется как раз при несильном нажатии, а VAG-регулятор именно что отсекает давление.
В общем, регулятор ставить можно, а раз "колдуна" нет, то и нужно. Но при этом надо обязательно разобраться в причине разности торможения колес.
