карбюратор 2105 на азлк 2140

[Paulson]

Но я кстати находил информацию в инете о настоящем качестве изделия. И делал сообветствующие выводы брать или нет тот или иной товар.

А бывает так, что об одном и том же товаре - противоречивые отзывы, и судя по всему - не левые, просто сие зависит от субъективного восприятия и предпочтений
И в принципе такие отзывы - всё равно, что их нет...

И вообще - мы уже далеко ушли от карбюраторов - давайте больше не будем не по теме

[777advokat777]

Да вообще все относительно. Пока товар в руки не попал, и не оценены его потребительские свойства можно только гадать, а какой он ? Я купил новый карбюратор ДААЗ  2141.....10 у официального дилера ТД ОАТ,  хорошо. что его разобрал и просто продул компрессором стружка была. А так и подумал бы, что сплошной брак.

[2140SL86]

Вчера весь день КУРИЛ мануал везде всё расписано по-разному в итоге двигатель даже не схватывает. Возникает желание облить бензином и поджечь!

[ABars]

Вчера весь день КУРИЛ мануал везде всё расписано по-разному в итоге двигатель даже не схватывает. Возникает желание облить бензином и поджечь!

🤔
Попробуйте ПОЧИТАТЬ - должно привести к полезным результатам.

ЗЫ Система поджигания исправна? Искра есть и вОвремя? А то... даже спалить не удастся. 😏

[2140SL86]

Вечером буду мучить

[БОРИС-93]

Возникает желание облить бензином и поджечь!

Сожги карбюратор, машина то при чём. Имхо, мне больше нравились карбы с мех. приводом заслонки-2

[777advokat777]

Если мотор не схватывает, то либо бензин не подается. либо искры нет, или зажигание жутко ушло от нормы 10 градусов до ВМТ. Ну и метки не помешает проверить шкива коленвала и распредвала 0  ВМТ. Иногда люди ошибаются и ставят зажигание не по первому. а по четвертому цилиндру. Завестись мотор должен даже на карбюраторе от Оки, другое дела как будет работать, но запуститься должен.

[panich23]

Я обычно предлагаю сжечь.....себя. Как бестолковое создание, которое ни хрена не смыслит в деле, за которое берется.
А железки, они и в Африке железки. Нет такого мотора, который нельзя завести....нету. Есть только люди, которые не знают как его заводить.
Надо смотреть на такие трудности, как на загадку. И получить удовлетворение, как разгадка будет найдена, а в копилке знаний будет пополнение.

Да простят меня тут.... 😏 😏

[777advokat777]

Я обычно предлагаю сжечь.....себя. Как бестолковое создание, которое ни хрена не смыслит в деле, за которое берется.
А железки, они и в Африке железки. Нет такого мотора, который нельзя завести....нету. Есть только люди, которые не знают как его заводить.
Надо смотреть на такие трудности, как на загадку. И получить удовлетворение, как разгадка будет найдена, а в копилке знаний будет пополнение.

Да простят меня тут.... 😏 😏

себя не нужно даже морально, сжигать нервы тоже дело не нужное и растрачивать зря их не стоит. есть литература, интернет. мастера ремонтники, грамотные советчики. И все это потихоньку решается.

[2140SL86]

Я сюда и написал чтоб подсказали знающие! Свечи заливает. Карб 2105 выкинул! Свечи почистил. Поставил родной 2140! Завел с пол оборота! Лучше без холостых чем пешком! Вопрос решен!

[2140SL86]

Всем спасибо за ПОМОЩЬ

[777advokat777]

Без холостых плохо, тоже как то мучился. Потом почитал интернет взял карбюратор перевернул вврех ногами и в диффузоре 1-й камеры около дроссельной заслонки рядом с отверстием которое идет на штуцер разряжения на трамблер прочистил тоненькой стальной проволокой канал ХХ и холостые обороты появились. Да плюс компрессор, продувочный пистолет и жидкость для прочистки карбюратора. Все вернется в норму.

[Elektron]

в диффузоре 1-й камеры около дроссельной заслонки рядом с отверстием которое идет на штуцер разряжения на трамблер прочистил тоненькой стальной проволокой канал ХХ и холостые обороты появились.

В карбюраторе чем-либо стальным ковыряться нельзя ни к коем случае!

[777advokat777]

Тогда остается медная проволока тоненькая, деревянной зубочисткой подлезть сложно, тем более под углом. Сломается. вообще канал закроет.

[richie]

Вот поэтому ОЗОНу ещё один жирный "плюс".
Самое тонкое место в нем ТЖ ХХ, диаметром аж 0,5 мм.
Для очистки канала ХХ не надо вскрывать карбюратор, нужна только шлицевая отвертка, что выкрутить этот самый жиклер в его держателе.

[777advokat777]

Это точно. Жидкость для чистки карбюратора, да хоть просто ацетон и продувочным пистолетом туда дунуть с давлением 6-8 атмосфер.

[richie]

Никаких агрессивных жидкостей!
В карбюраторе помимо металлов и пластика, есть и РТИ, которые растворяются.
Максимум что можно - побрызгать в диффузоры при работе двигателя или снаружи помыть.

[ABars]

Никаких агрессивных жидкостей!
...

Во как!
А мужики то не знают. Дуют через прилагающиеся к баллонам карбклинеров трубочки во все отверстия, что найдут в карбюраторе. Считают, что там резинки масло-бензостойкие и жижа умеренно агрессивная к используемым материалам.

[777advokat777]

Резинотехнические изделия в карбюраторе бензостойкие. Не боятся они ни бензина ни ацетона и растворителя, иначе жить такому карбюратору несколько дней. Диафрагмы в труху,  резиновые колечки тоже. и встанет мотор быстро.

[2140SL86]

Сегодня заменил свечи. Из воздухана вылетает пламя синего цвета! Неужели из-за смены свечей нужно и зажигание крутить? С холостыми разобрался. В одном из видео на ютубе парнишка рассказывал про разные прокладки. Вот и у меня оказалось нет отверстия под жиклёр хх, исправил.