Ну чтож господа электрики, итог дня таков:
Исходя из правильной распиновки

переподключил контакты по схеме

в итоге ничего не работало, а при включении зажигания мигало половина лампочек. Потом руководствуясь схемой

и проверки её тестером по дорожкам, переподключил так:

почти все заработало правильно, перерисовам распиновку, получилось так:

Как теперь расставить номера пинов, не пойму 😕
Что не работает: КЛ давления масла, но походу дохлый датчик (провода прозванивал), КЛ тормозной системы (?), КЛ уровня топлива и ДУТ при включении зажигания падает на крайнее правое положение (?)