Автор Тема: Сколько вариантов ШРУСов наружних (и внутренних на Москвич 2141 с 97 года, УФА) (Прочитано 3160 раз)

MBX · « **Ответ #40 :** 17 Февраля 2022, 16:50:54 »

Цитата: Михаил от 17 Февраля 2022, 15:36:48

хотелось уточнить.
Вы про какую крышку?

"Хреновина", на которую одевается пыльник. )))

MBX · « **Ответ #41 :** 17 Февраля 2022, 16:56:17 »

Цитата: Alexandr от 17 Февраля 2022, 16:20:27

Всегда закладывал смазку дополнительно в пыльник, не под завязку, но чтобы она там была. Ничего плохого в этом нет. Ничего она не порвет, если пыльник нормальный. Её раскидает / распределит по объёму равномерно и всё. Хуже будет, если смазка из ШРУСа убежит в пыльник и он останется без смазки.
Герметик я бы в этом узле не использовал. Если речь о крышке с пыльником внутреннего ШРУС, то на шарнирах GLO герметичность обеспечивалась картонной прокладкой. Крышка свободна надевалась на ШРУС и запрессовывать её не требовалось.
Позднее я убрал прокладки, т.к. податливость материала не обеспечивала долговременную нормальную затяжку узла (видно материал осаживался и ШРУСы откручивались). Да, по шву сочленения чуть потело, но совсем не критично, чтобы на это обращать внимание )

Пыльник растягивает и он цепляется за поворотный кулак(если нормальный Балаковский). Смазки нормальные применяем и не будет проблем перераспределением большей части в пыльник. Частично смазка перемещается из наружного шарнира в пыльник , но не много.

сергей зиновьев · « **Ответ #42 :** 17 Февраля 2022, 18:06:42 »

А не про ту ли крышку идет речь что стоит со стороны фланца ?

сергей зиновьев · « **Ответ #43 :** 17 Февраля 2022, 18:14:09 »

Здесь ее видно

Михаил · « **Ответ #44 :** 17 Февраля 2022, 18:22:33 »

Цитата: MBX от 17 Февраля 2022, 16:50:54

"Хреновина", на которую одевается пыльник. )))

один фиг не понял про какую крышку тема идет.

это пыльник с фланцем.

хочу увидеть какая она и куда ставится крышка?

green_weevil · « **Ответ #45 :** 17 Февраля 2022, 18:24:20 »

Видимо которая с обратной стороны шруса, не на всех бывает.

Михаил · « **Ответ #46 :** 17 Февраля 2022, 18:26:13 »

Цитата: green_weevil от 17 Февраля 2022, 18:24:20

Видимо которая с обратной стороны шруса, не на всех бывает.

но если она напрессована, то шрус не установить на палку.

MBX · « **Ответ #47 :** 17 Февраля 2022, 18:40:42 »

Цитата: Михаил от 17 Февраля 2022, 18:22:33

один фиг не понял про какую крышку тема идет.

это пыльник с фланцем.

хочу увидеть какая она и куда ставится крышка?

Cергей уже показал, это не штатная крышка, присутствовала на некоторых Европейских шарнирах, на ранних LOBRO от GKN в том числе.
Пыльник, что показал, в таком варианте появился на рынке с началом поставок GLO(ориентировочно 95 год). Держатель пыльника(пусть будет фланец) в таком варианте ставится на прокладку. Пыльник к нему привулканизирован, завальцован(как на GLO) или в простом варианте, обжимается хомутом

MBX · « **Ответ #48 :** 17 Февраля 2022, 18:41:59 »

Цитата: Михаил от 17 Февраля 2022, 18:26:13

но если она напрессована, то шрус не установить на палку.

Сережа уже пояснил, простое "разночтение" приводи к заблуждениям.
Я под крышкой подразумевал держатель пыльника.

ZySem · « **Ответ #49 :** 17 Февраля 2022, 19:22:32 »

Цитата: Alexandr от 17 Февраля 2022, 16:20:27

Всегда закладывал смазку дополнительно в пыльник, не под завязку, но чтобы она там была. Ничего плохого в этом нет. Ничего она не порвет, если пыльник нормальный. Её раскидает / распределит по объёму равномерно и всё. Хуже будет, если смазка из ШРУСа убежит в пыльник и он останется без смазки.
Герметик я бы в этом узле не использовал. Если речь о крышке с пыльником внутреннего ШРУС, то на шарнирах GLO герметичность обеспечивалась картонной прокладкой. Крышка свободна надевалась на ШРУС и запрессовывать её не требовалось.
Позднее я убрал прокладки, т.к. податливость материала не обеспечивала долговременную нормальную затяжку узла (видно материал осаживался и ШРУСы откручивались). Да, по шву сочленения чуть потело, но совсем не критично, чтобы на это обращать внимание )

Про вынтренний: т.е. не выпендриваться и просто одеть крышку обратно на ШРУС и притянуть больами при установке. Верно?
ПО набитию в пыльник, ну хз: тут надо понять сколько или как или показать...

ZySem · « **Ответ #50 :** 17 Февраля 2022, 19:24:11 »

Цитата: green_weevil от 17 Февраля 2022, 18:24:20

Видимо которая с обратной стороны шруса, не на всех бывает.

Да да я именно про эту крышку говорю - которая к коробке.
У меян на тачке с крышками ШРУС, а отдельные валы без крышек!
А ВАще без задней крышки моэно ставить? Если уж совсем все плохо!

ZySem · « **Ответ #51 :** 17 Февраля 2022, 19:26:17 »

Цитата: MBX от 17 Февраля 2022, 18:40:42

Cергей уже показал, это не штатная крышка, присутствовала на некоторых Европейских шарнирах, на ранних LOBRO от GKN в том числе.
Пыльник, что показал, в таком варианте появился на рынке с началом поставок GLO(ориентировочно 95 год). Держатель пыльника(пусть будет фланец) в таком варианте ставится на прокладку. Пыльник к нему привулканизирован, завальцован(как на GLO) или в простом варианте, обжимается хомутом

ВОт сейчас я на внутренний ШРУС беру такой пыльник. Так надот прокладку между этой железкой и шрусом? А на отдельных валах у меня к этой железке ХОМУТАМИ прикрепден ШРУС.
МОй поставщик говорит что в соре ставились на СВятогоы, а на МОсквичи пыльник на хомуты сажался.

ZySem · « **Ответ #52 :** 17 Февраля 2022, 19:33:04 »

Цитата: Михаил от 17 Февраля 2022, 18:22:33

один фиг не понял про какую крышку тема идет.

это пыльник с фланцем.

хочу увидеть какая она и куда ставится крышка?

ТОлько ради Вас!

ZySem · « **Ответ #53 :** 17 Февраля 2022, 19:37:40 »

Короче справа на лево, там где мордой вверх -это шрус и этой стороной к валу. ДАлее крышка сверху, далее крышка сбоку.
Так вот эта крышка устанавдивается к фланцу КПП.
Вот лично Я об этой крышке говорил и спрашивал.

Михаил · « **Ответ #54 :** 17 Февраля 2022, 20:01:05 »

Цитата: ZySem от 17 Февраля 2022, 19:37:40

Короче справа на лево, там где мордой вверх -это шрус и этой стороной к валу. ДАлее крышка сверху, далее крышка сбоку.
Так вот эта крышка устанавдивается к фланцу КПП.
Вот лично Я об этой крышке говорил и спрашивал.

тогда как ты снял шрус? не снимая крышки?
или просто выбил внутренний сепаратор с палкой в сборе?

Alexandr · « **Ответ #55 :** 17 Февраля 2022, 20:29:59 »

У меня стояли все ШРУСы GLO, покупали и ставили в конце 90-х, пыльник на внутренних был объединен с железкой. Уплотнительные прокладки выкинул, ничего не герметизировал, все было хорошо. Внутренних крышек не было. Мне кажется это какой-то рудимент)

Михаил · « **Ответ #56 :** 17 Февраля 2022, 20:33:03 »

Цитата: Alexandr от 17 Февраля 2022, 20:29:59

... Внутренних крышек не было. Мне кажется это какой-то рудимент)

согласен. зачем он(рудимент) там нужен не совсем понятно.

MBX · « **Ответ #57 :** 17 Февраля 2022, 21:23:21 »

Цитата: Михаил от 17 Февраля 2022, 20:33:03

согласен. зачем он(рудимент) там нужен не совсем понятно.

Чтобы не попал песок при монтаже. Рядом бывает грязно. К тому же привод "из за бугра" идет в сборе(защита и при транспортировке). В штатной конструкции не предусмотрен, но для быстрой работы не помешал бы.

MBX · « **Ответ #58 :** 17 Февраля 2022, 23:19:04 »

Цитата: ZySem от 17 Февраля 2022, 19:26:17

ВОт сейчас я на внутренний ШРУС беру такой пыльник. Так надот прокладку между этой железкой и шрусом? А на отдельных валах у меня к этой железке ХОМУТАМИ прикрепден ШРУС.
МОй поставщик говорит что в соре ставились на СВятогоы, а на МОсквичи пыльник на хомуты сажался.

Нужно, иначе при проезде глубоких луж обильные брызги позволят попасть влаге внутрь.

Павел2.0i · « **Ответ #59 :** 18 Февраля 2022, 05:48:08 »

Задние крышки видел только на приводах GKN Святогоров,с 1998 года