Находится в Туле.
Отправка через ТК, иногда можно попуткой в Москву довезти. Это дешевле, но бывает не часто.
Писать где удобно. 89-60-60-43-43-0
фото тутБензобак пластиковый под F3R, переделан на насос Субару. Фланцевое крепление. Все комплектное для установки на машину.
Насос естественно с японской разборки. В насосе есть РДТ на 3.5Атм, но его можно удалить. Насос работает с обраткой, даже с учетом регулятора. Ставится как родной, только работает вечно и обслуживаемый.бак уехал. Нашелся еще один лишний бак, можно собрать с насосом от субы или тойоты. 7к готовый. Это дешевле чем постоянно менять китайский мотор в нашем стакане.
прокладка приемная "труба - коллектор", новая. 100р
прокладки выхлопа (резонатор, от уаза) по 50р.
втулки (оси) дверей, новые от нексии вроде - не помню. коды на фото. 500р
проводка рено моторная, подкапотная, задний жгут.
Дроссель ф3р вылеченный по моей же инструкции на драйве. Срок службы гарантированно больше чем мотора. 2500р
комплект пыльника шруса - 600р
уплотнитель стекла - лобовое и задние, несколько штук. все без замковые, мягкие не рваные.
Задние суппорта от сотки в 45 кузове, с мех ручником. Разобраны, отпесочены, уже покрыты свежей ржой. Под переборку. Могу отпесочить еще раз и покрыть в порошковую карску. Допустим 5к за комплект как есть, в комплекте отдам пластины под ЗДТ. Возможно скомплектую дисками. Сейчас только суппорта под переборку стоят от 2.5к за сторону.
Есть оба передних заводских крыла на 41 (по 2к), новое заводское заднее правое крыло (2000р), заводская панель задка (3000р)
Заднее крыло можно порезать и сделать из него рем вставку арки - при чем это дешевле чем сейчас кооперативные новые на озоне продают (там от 2.5к начинаются).
Подушка КПП от мерседеса - новая. 500р
Подушка КПП оригинал с 1988 года - 1000р
