попадалось мне как то видео (найти не смог сейчас) об установке (в узам) в трубку маслозаборника обратного сантехнического клапана. типа масло сливаться в картер не будет, и при старте быстрее лампа давления погаснет. Стоит этим заморчиться? Тем более двигун разобран и в ремонте. Спасибо.
ps: клапан в фильтре может и не держать или держать так себе. собственно как и доп. клапан.
