Автор Тема: пластиковая подставка для ног пассажира. чудо чудное.  (Прочитано 6052 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн dvigatel

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3707
  • Карма: 8
Каким то образом она там всегда почему то была, и место для ног забирает.
Поэтому нужно выбрасывать все эти шумки, пол заливать смолой и ложить съёмные резиновые коврики - у вас вечное днище. Веником смел грязь и норм.
А угол подошвы можно отрегулировать поддвиганием сиденья вперёд/ назад. Чем ниже рост, тем более вперёд.
На жигулях при большом размере ноги при нажатии педали сцепления одновременно и тормоз включается.
« Последнее редактирование: 26 Апреля 2026, 15:22:39 от dvigatel »
  • ИЖ 412-028

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 26310
  • Карма: 325
Каким то образом она там всегда почему то была, и место для ног забирает.
Поэтому нужно выбрасывать все эти шумки, пол заливать смолой и ложить съёмные резиновые коврики - у вас вечное днище. Веником смел грязь и норм.
А угол подошвы можно отрегулировать поддвиганием сиденья вперёд/ назад. Чем ниже рост, тем более вперёд.
На жигулях при большом размере ноги при нажатии педали сцепления одновременно и тормоз включается.
в каком странном мире вы живете.
правильно надо класть. а не ложить. пока вы будете ложить у вас будет всегда влажно.
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8
 


Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн dvigatel

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3707
  • Карма: 8
Для 412 такое не требуется, там все регулируется сидением и нет выпирающих арок.
От регулировал сиденье так, чтобы ноги упирались в полущит моторный плюс пристегнулся - при ДТП ты энергию удара гасишь не только ремнями, а и ногами.
« Последнее редактирование: 30 Апреля 2026, 13:07:03 от dvigatel »
  • ИЖ 412-028

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 26310
  • Карма: 325
Для 412 такое не требуется, там все регулируется сидением и нет выпирающих арок.
От регулировал сиденье так, чтобы ноги упирались в полущит моторный плюс пристегнулся - при ДТП ты энергию удара гасишь не только ремнями, а и ногами.
для 412 вообще ничего не требуется. какие требования сейчас могут быть предъявлены автомобилю разработки середины прошлого века?
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8
 


Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн dvigatel

  • Ветеран форума
  • ********
  • Сообщений: 3707
  • Карма: 8
Потому что клетка не деформируется
  • ИЖ 412-028

Оффлайн RMaks

  • Живу я здесь
  • *********
  • Добрый. Бываю.
  • Сообщений: 6104
  • Карма: 60
Для 412 такое не требуется, там все регулируется сидением и нет выпирающих арок.
От регулировал сиденье так, чтобы ноги упирались в полущит моторный плюс пристегнулся - при ДТП ты энергию удара гасишь не только ремнями, а и ногами.
Кстати да, это идеальный измеритель
Если у 412, сиденье до конца отодвинуто, то по положению коленей, можно очень точно определить длину ног девушки, вот прям +/- 10 мм
  • ИЖ-412 ИЭ,М-214221-150, М-214221-136, М-214221-149
Сталкеры люди очень воспитанные.
Беда только в том, что их воспитывали волки

Оффлайн RMaks

  • Живу я здесь
  • *********
  • Добрый. Бываю.
  • Сообщений: 6104
  • Карма: 60
Потому что клетка не деформируется
грудная?
  • ИЖ-412 ИЭ,М-214221-150, М-214221-136, М-214221-149
Сталкеры люди очень воспитанные.
Беда только в том, что их воспитывали волки

Оффлайн Михаил

  • Администратор
  • *********
  • добрый белый пушистый... автОмОньяк
  • Сообщений: 26310
  • Карма: 325
Потому что клетка не деформируется
а что тогда происходит с телом в этой клетке?
  • М21412 1991 г.р. УЗАМ 1.5=>1.8
 


Поддержи форум!

Если, Вы на меня обиделись, то сначала прочтите ЗДЕСЬ!
米哈依尔

Оффлайн =LD=

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 16368
  • Карма: 249
а что тогда происходит с телом в этой клетке?

21251ИЭ (1991г.р.) - утиль.
214122->45 (1999 г.р.) - утиль.
21412->45 (1992 г.р.) - самосбор. Погиб, разобран.
214122->45 (2001 г.р.) - мул, разобран.
214145 (1999г.р.) Премиум, "Кольт". Калита в СВР кузове, заводская спецсборка. Реинкарнирован новым владельцем.
Volvo V40 (1999г.р.) Шведский Москвич