Установка двигателя F3R> 2,8 30V > 2.7 Biturbo

[Ganeo]

Здорова. можешь выложить фото крепления двигателя и коробки снизу? И как доводил подвеску?

[alexrv]

Здорова. можешь выложить фото крепления двигателя и коробки снизу? И как доводил подвеску?

сейчас не могу, т.к занята яма.

[Кот99]

А собственно зачем АСК? 2.2 турбо с 200-ой не интереснее? Он и легче будет... и турбо все таки... 🤔

[Рома]

А собственно зачем АСК? 2.2 турбо с 200-ой не интереснее? Он и легче будет... и турбо все таки... 🤔

нафиг турбу в6 лучше

[dex]

нафиг турбу в6 лучше

чем лучше? тем, что лишние 100кг на передке?

[Рома]

чем лучше? тем, что лишние 100кг на передке?

тем то поставил и в попе свербить не будет
никаких тебе бесполезных тюнингов ввиде установки болшей турбины мудрения с мозгами и вечный дальнейший колхоз
и никаких лишних вливаний в загнувшуюся турбину а они на ауди стоят денег не малых
а тут поставил все собрал один раз и езди наслаждайся меняй расходники

[alexrv]

А собственно зачем АСК? 2.2 турбо с 200-ой не интереснее? Он и легче будет... и турбо все таки... 🤔

Рядный 5-ти цилиндровый нам не влезает, да и тяжелый он очень!!!!!!
 Во вторых, к этому мотору у меня уже лежат выпускные колектора с турбинами, мозги и впускной колектор. Все от двигателя 2,7 битурбо, коим аналогом являеться мой, только атмо

[Vaspull]

Рядный 5-ти цилиндровый нам не влезает, да и тяжелый он очень!!!!!!
 Во вторых, к этому мотору у меня уже лежат выпускные колектора с турбинами, мозги и впускной колектор. Все от двигателя 2,7 битурбо, коим аналогом являеться мой, только атмо

И сколько там л.с. в итоге должно быть? С битурбо..

[[tj] DimON 02rus]

Представляю так в недалеком будущем: Мось с 2.7 битурбо 350лс и на кватре. alexrv,респект огромный за труды!

[alexrv]

И сколько там л.с. в итоге должно быть? С битурбо..

Ну по паспортным данным 
У S4
Мощность, л.с.:   265
Достигается при об. в мин.:   5800
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:   400 / 1850

RS4
Мощность, л.с.:   380
Достигается при об. в мин.:   7000
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:   440 / 2500

Отличаються только наддувом. У RS 4 распредвалы точно такие как у меня, у S4 немного иные, с меньшим подьемом клапана

Вот впуск

[dex]

круто )
но и 170лс на 2.7 вполне по кайфу, разве нет? )

[alexrv]

круто )
но и 170лс на 2.7 вполне по кайфу, разве нет? )

Не знаю или по кайфу, т.к. у меня 2,8 АСК на 193 л.с. в стоке, а у меня чип...

[Vaspull]

380 л.с. на переднем приводе это будет Ад, мути 4wd!

[alexrv]

380 л.с. на переднем приводе это будет Ад, мути 4wd!

все ещё впереди, пока только сибираю комплектующие. Нужет кулер, пайпы, форсунки...
Будет кватро, есть задумки, но забегать на перед не буду.

А пока подумываю о сликах или полусликах, т.к. не получаеться проверить нормальный разгон

[Серый1]

Тут уже однозначно нужен драговый слик
ну или подобие:

Вот отличный вариант и не дорого - https://www.rallysale.ru/rezina-i-diski-f10/miki-tompson-3750r-205-50r15-t8915.html

Еще лучше вот отсюда вариант номер три - https://www.rallysale.ru/rezina-i-diski-f10/toyo-r1r-bf-goodrich-98003-mt-toyo-proxes-4-t9152.html

От себя могу предложить вот такие слики драговые - https://www.race-parts.ru/product/slik-mh-racemaster-8-023-0-13--143/
Это одни из лучших что существуют (всмысле марка,а не размер)
размер в переводе на гражданку 215/60 15
по ссылке они стоят по 11500 за балон,но это канешно там накрутка не хилая по 10тр/шт мне предлагали привезти такиеже новые
у меня есть Б/У несколько стартов точно такая пара сликов
вот фото:







Слики очень широкие и с высоким профилем (чем выше профиль тем лучше пятно контакта - соотв. зацеп)
диски нужны специфические чтоб их водрузить на москвич,но у меня есть и такие! (диски новые)
Достаточно легкие
вот фото:

напомню R15 7J ET12
 
+ резина 215/60 15








На фото те самые слики одеты...

Брал все себе,но пока не обладаю мотором способным раскрыть потенциал резины
мне вполне подойдет обычная тоя 888 205/50 R15 ее собственно и планирую взять

Если интересует,то предложи цену за комплект (только гуманную,а не: ну за 10тр возьму)

[Кот99]

Рядный 5-ти цилиндровый нам не влезает, да и тяжелый он очень!!!!!!

Ну это компенсируется надежностью и выносливостью... за этими мотором и раллийное прошлое...
 думаю если человек запихнул АСК ... вопрос с размещением хоть V8 для него не проблема 🤔

Во вторых, к этому мотору у меня уже лежат выпускные колектора с турбинами, мозги и впускной колектор. Все от двигателя 2,7 битурбо, коим аналогом являеться мой, только атмо

Если идея Драг-корча вырисовывается то в принципе без разницы сколько на морде висеть будет))) Соперник все равно только зад сможет увидеть...
Раз такие планы... тогда ждем фотки где Азлк надругался над диностендом)))

[alexrv]

Ну это компенсируется надежностью и выносливостью... за этими мотором и раллийное прошлое...
 думаю если человек запихнул АСК ... вопрос с размещением хоть V8 для него не проблема 🤔
Если идея Драг-корча вырисовывается то в принципе без разницы сколько на морде висеть будет))) Соперник все равно только зад сможет увидеть...
Раз такие планы... тогда ждем фотки где Азлк надругался над диностендом)))

Вообще то АСК запихнул я. Перед этим примерял KG 2,2 Т, не лезет, без резки моторного щита ничего не выйдет.
4,2 V8 влезает, но вплотную.
Во-вторых, мотор за каким ралийное прошлое совсем не те, что стоят на машине.

[alexrv]

Пока интересуют для пробы б/у слики.  Про р888 тоже думал, возможно потом ее и возьму

[Серый1]

Она выпускается размером 225/50 R15 это самое то,достаточно высокий профиль и хорошая ширина
слики сухие патипа матадора/данлопа/екогаммы размером что-то типа 200/560 R15 однозначно старт будут хуже держать,даже при адэкватном разогреве...
У нас тут 888 в таком размере стоит ~230$/шт.

PS

Бедные привода 🤣

[alexrv]

Сегодня обзавелся ксенончиком. Поставил в ближний и туманки. Светом очень доволен