Подскажите что зверунда с расходом

[Drosha]

Предупреждаю сразу бензин с одной и тоже канистры, стиль езды одинаковый и температура на улице тоже одинаковая. А теперь о проблеме, первый замер расхода на 6 литрах показал результат 12л на 100 км/ч, второй 6 литрах выдал 20л на 100км/ч. Двигатель обьемом 1,7л карбюратор ДААЗ 2140 1107010-70.Перед замерами зажигание (бесконтактное) и карбюратор были настроены, зажигание я настраивал какой-то чудо свечей с зеркалом, добившись синей вспышке. Подскажите что делать с такими скачками расхода? 

[Алексей_Х]

Странно, а у меня на пропане 13-14 с движком 1.8. Расход может колебаться от количества пробок или количества прогревов за один день. Напиши по подробней как мерил.

[Рав]

Как то раз такая же фигня была. Потрескался резиновый шланг бензопровода, в районе стойки двери под днищем, оттудо и текло. Неделю так ездил, расход был где то 17-20 литров. Дело было весной слякоть и не видно было. Когда немного подсохло залез под днище и увидел эту течь.

[Drosha]

Утечек топлива нет, бак герметичный пластиковый, топливо приемник в баке чистый. При замерах катался по делам по городу, прогрев только утром, в дальнейшей эксплуатации двигатель остывать неуспевал, нагревается быстро (на улице -3 градуса). Вот только при первом прогреве двигатель калбасит без подсоса, нагревает 40 градусов и работает стабильно. Я щас обнаружил один нюанс в карбюраторе: на игле поплавковой камеры был черный налет и она держала не герметично и винт качества-количества если закрутить доупора двигатель работает и не глохнет, это нормально?

[Cyryh]

Нет ненормально.
Видимо одна из заслонок приоткрыта.

[Алексей_Х]

Это очень не нормально. Посмотри свечи, они наверняка закопчены.

[Drosha]

Первая свеча была залита, остальные на половину чорные, а вторая половина была нормального цвета. Я провода поменял, все 4 заработали, но большого успеха в расходе это недало. Сегодня поеду поменяю нижнюю часть карбюратора, может поможет.

[Алексей_Х]

Вот видишь свечи уже половину расказали. Смесь богатая идёт. Возможно запорная игла гонит, та что в попловковой камере. Надо бы верхнюю часть попробовать поменять. А лучше весь карб на время целиком заменить и посмотреть как расход и как свечи будут выглядеть.

[Drosha]

Иглу я заменил, уровень выставил, также сначала промыл, а потом заменил нижнюю часть карбюратора, расход снизился до 12л на 100(но должно быть меньше если нормально бензина налить, этот доверия невызыват), но вот игла качества количества так и морозится на регулировки, затягиваю до упора работает не глохнет и выкручиваю обороты не добавляет.

[Paulson]

...заменил нижнюю часть карбюратора, расход снизился...но вот игла качества количества так и морозится на регулировки, затягиваю до упора работает не глохнет и выкручиваю обороты не добавляет.

Значит, другим путём бензин проходит... ищи причину в не менявшихся частях карба...

[Drosha]

А подсос воздуха может влиять на винт качества?

[ниэами]

У меня такая х**ня была, когда мембраны в карбе прохудилась от "хорошего" бензина. https://forum.azlk-team.ru/Smileys/phpbb/hmmm.gif

[Drosha]

Был на время заменен карбюратор на новый, регулировочный винт качества количества изменял обороты в диапазоне 100 оборотов, при полном закручивании двигатель не глох, все симптомы идентичны моему старому карбюратору. Была обтянута голова на пол оборота и зажат выпускной клапан 4 цилиндра, компрессия в 1-2-3 компрессия 10, а в 4 цилиндре 8,5, на холодном двигателе. После обтяжки и регулировке клапанов компрессия выравнялась до 10. Щас машина стоит без передних стоек, в середине недели смогу сказать о изменении расхода.