Двиготель 2106

[ПРИЗРАК]

Короче, пришло время для копетального ремонта двиготеля.  🤔 Хочу форсировать его, типа расточить, распредвал поставить ток не знаю какой, вот и прошу помощи ЧТО МОЖНО С НИМ СДЕЛАТЬ🤯 за рание СПАСИБО!!!

[КРИОМАНТ]

Ня, читай. https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,35720.0.html

[Александер1666]

Двигатель а не двиготель  🚬

[Vaspull]

Двигатель а не двиготель  🚬

Это единственная ошибка, которую ты узрел? )

[Vad]

сам об этом думал и нарыл вот что:
в блок 2106 ставится колено от 2130 "Надежда" с ходом поршня 84 мм, при этом поршни в ВМТ встанут вровень с плоскостью блока, из-за чего могут начаться их встречи с клапанами - надо вытачивать цековки в поршнях. Так получается объем 1,7. Если расточить (в + с колену 2130) блок на 82 - получится объем 1,8, при этом поршни (Нивовские) уже с цековками. Шатуны остаются стандартные. Это -  что касается блока. Про голову обмусолено все и везде.
Коленвал 2130 довольно редкая запчасть, но купить можно: чугунный стоит ок. 8тыс, стальной - нереально дорог (крутой, типа). Есть еще "сыромятные", стоят - как обычно, о говеном качестве узнаешь после первых поездок. Как их отличить - не знаю.

Надеюсь, ничего не перепутал. Очень рекомендую полазить на форумах Нивоводов. Поиск в помощь.

[КРИОМАНТ]

Была мысль расточить мотор под нивские поршня, с заменой шатунов, но...передумал. В ссылке, которую дал, Джин Тони отлично расписал, что можно сделать с тазомотором,. + он ссылки давал. Я в настоящее время собираю двигатель с поршневой на 80 (завтра на расточку отвезу) + ожидается распредвал от нивы. (солекс, БСЗ - стандарт) з.ы. на форуме класиководов (не помню на каком) была тема, относительно того, что можно собрать на классическом 1,6 моторе - Гугль в помощь).

[Vladiztmk]

Короче, пришло время для копетального ремонта двиготеля.  🤔 Хочу форсировать его, типа расточить, распредвал поставить ток не знаю какой, вот и прошу помощи ЧТО МОЖНО С НИМ СДЕЛАТЬ🤯 за рание СПАСИБО!!!

Ну я  солидарен с Vad.НО у нас найти хорошое колено 2130 это редкость.
Я собрал ДВС с коленом 21213,поставил поршня М-спорт с 2108,облегчил маховик вместе со всем низом.Ну всмысле поршня и колено тоже облегчили.По деньгам вышло 1950гр.Поршня перевязывал сам.
А головку просто перебрал,поменял клапана,направляющие,притёр сёдля.
Распред тоже поставил с 21213.вООБЩЕМ СВОЕЙ работой остался доволен,да и средств было затрачено не слишком много.
Так что можешь попробывать такой варик.
Но чесно сказать  через год мне покозалось маловато  и один мой знакомый предложил поставить инжу.

теперь души не чаю.